Begin Forum - Rieju RR trekt op als ''stoomtrein''

Hij stottert heel erg, te rijk afgesteld zou ik denken. Check je bougiekleur.
 

Goedemorgen,

De bougie lijkt een goede kleur te hebben.
Een hele lichte bruin.

Als hij wel te rijk is, dan zou ik toch aan de luchtschroef kunnen draaien?

Maar ik zal wel even opnieuw een kort stuk rijden om te kijken welke kleur hij geeft.

Dit bericht is gewijzigd door rpslot op 28-3-2020 om 10:39 uur.

Hij heeft nog steeds een heel lichtbruine kleur, en aan de luchtschroef draaien heeft weinig verschil gemaakt, alhoewel ik het op gevoel deed.

Dit bericht is gewijzigd door rpslot op 28-3-2020 om 11:10 uur.
 

De hoofdsproeier komt maar in bij de hogere toeren...
heb je het contact afgezet op snelheid, en dan direct de bougiekleur bekeken ?
De luchtschroef doet niet zo veel meer op hogere toeren...dus daar aan draaien dat lost het stotteren niet op.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: pangolopalanga
De hoofdsproeier komt maar in bij de hogere toeren...
heb je het contact afgezet op snelheid, en dan direct de bougiekleur bekeken ?
De luchtschroef doet niet zo veel meer op hogere toeren...dus daar aan draaien dat lost het stotteren niet op.

---

De Bougie heeft een beige, meer bruinige kleur. Dat is toch perfect?

Dat stoomtrein / stotter geluid komt voor bij alle toeren. Zodra je gas geeft maakt de brommer dat geluid.

Tussen de hoofdsproeier en de plek waar deze vastzit zit wel een kiertje van 0.6 mm. De hoofsproeier kan ik niet meer vaster draaaien. Is dit iets?


Dit bericht is gewijzigd door rpslot op 29-3-2020 om 14:52 uur.
 

Mogelijk zit er niet de juiste sproeier in (Mikuni of zo).

 

Dat spleetje heb ik ook, is normaal volgens mij.

Maar dat er iets niet goed zit is zeker..ik dacht eerst dat het aan het filmpje lag..tot je het gas loslaat en de brommer wel normaal doet, wat een geluid..wauw..lol.

Heeft hij altijd zo gereden vanaf dat je hem kocht ?


 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Rob777
Dat spleetje heb ik ook, is normaal volgens mij.

Maar dat er iets niet goed zit is zeker..ik dacht eerst dat het aan het filmpje lag..tot je het gas loslaat en de brommer wel normaal doet, wat een geluid..wauw..lol.

Heeft hij altijd zo gereden vanaf dat je hem kocht ?

---

Ik weet het niet precies. toen ik beetje bij beetje leerde schakelen ging ik steeds verder en langer rijden. Maar op een dag na zoveel rijden kwam er een licht stottergeluidje. Ik wist dat het niet zo hoorde maar het was onopmerkelijk. Uiteindelijk na een paar keer weer zo ver rijden werdt het gewoon hinderlijk. Maar nadat ik hem een nachtje in de schuur liet staan was dat geluid weg...

Maar sinds gisteren is dat geluid er nu constant, ookal had ik hem die vorige nacht in de schuur laten staan: Hij stottert nu de hele tijd. Rijden kan 'ie natuurlijk wel, hij doet wat je wil. Maar dit is natuurlijk niet de bedoeling.

Voordat dit een probleem was reed 'ie perfect. Naja, soms wat moeite om met snelheid van lage toeren naar hoge toeren te gaan in versnellingen boven de 3, maar hij deed het goed.

Ik dacht dat dit eerst misschien kwam door een ontstopping, dus de luchtfilter eraf gehaald en een nieuw foampje erin, de carburateur gereinigd en een nieuwe bougie erin, maar dit deed niks jammer genoeg.

Bedankt voor de reactie!



 

Ik wou dat ik je kon helpen ermee maar ik heb nog nooit eerder zoiets gehoord.
Dacht wel net als Pango aan de sproeier eerst..maar helemaal logisch is dat eigenlijk niet als ik lees dat het eerst niet was, toen af en toe en nu constant.
Klinkt eerder als iets wat versleten of niet goed meer is.
Maar wat zou ik niet durven zeggen, misschien je membraanplaatjes versleten of een warmloper gehad waardoor je zuigerveren naar hun grootje zijn..maar echt geen idee dus of die zulk gedrag kunnen veroorzaken eigenlijk.

Ik zou iig de zuiger en plaatjes checken voor alle zekerheid.

Hoe is de kleur van je rook en rookt hij veel ?

Edit : heb wat verder gevraagd en het zou aan de membraanplaatjes kunnen liggen, zou die als eerste vervangen.

Dit bericht is gewijzigd door Rob777 op 30-3-2020 om 1:16 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Rob777
Ik wou dat ik je kon helpen ermee maar ik heb nog nooit eerder zoiets gehoord.
Dacht wel net als Pango aan de sproeier eerst..maar helemaal logisch is dat eigenlijk niet als ik lees dat het eerst niet was, toen af en toe en nu constant.
Klinkt eerder als iets wat versleten of niet goed meer is.
Maar wat zou ik niet durven zeggen, misschien je membraanplaatjes versleten of een warmloper gehad waardoor je zuigerveren naar hun grootje zijn..maar echt geen idee dus of die zulk gedrag kunnen veroorzaken eigenlijk.

Ik zou iig de zuiger en plaatjes checken voor alle zekerheid.

Hoe is de kleur van je rook en rookt hij veel ?

Edit : heb wat verder gevraagd en het zou aan de membraanplaatjes kunnen liggen, zou die als eerste vervangen.

Dit bericht is gewijzigd door Rob777 op 30-3-2020 om 1:16 uur.

---

Prima . Waar zijn deze te vinden in de brommer? Dit is namelijk de eerste keer dat ik met die membraanplaatjes moet werken, dus ik heb daarmee niet veel verstand van.

Oja en de brommer rookt niet behoorlijk veel, maar rookt wel. Het is een witte, blauwe rook. Zelfs na het warm worden rookt ie net zoveel als wanneer 'ie koud is.


Dit bericht is gewijzigd door rpslot op 30-3-2020 om 12:38 uur.
 

Je membraan zit onder het spruitstuk van je carburateur, waar het aansluitstuk van je carb op je blok zit zeg maar.
Je kan een heel nieuw membraan kopen of alleen de plaatjes vervangen.
Let er wel op hoe de plaatjes zitten, vaak moeten die er op een bepaalde manier op.
Gelijk even nieuwe pakkingen plaatsen.
Let er goed op dat er geen rommel in je blok valt als het membraan er uit is.
Let er ook even op dat op 1 van de bouten waarmee het membraan vast zit een nippel zit met daarin je koppelingskabel, let even op hoe die zit zodat je hem weer terug weet te plaatsen.
Maak desnoods even foto eerst.

Witte rook zou kunnen duiden op een lekke koppakking maar wit blauw zal wel ok zijn..denk ik.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Rob777
Je membraan zit onder het spruitstuk van je carburateur, waar het aansluitstuk van je carb op je blok zit zeg maar.
Je kan een heel nieuw membraan kopen of alleen de plaatjes vervangen.
Let er wel op hoe de plaatjes zitten, vaak moeten die er op een bepaalde manier op.
Gelijk even nieuwe pakkingen plaatsen.
Let er goed op dat er geen rommel in je blok valt als het membraan er uit is.
Let er ook even op dat op 1 van de bouten waarmee het membraan vast zit een nippel zit met daarin je koppelingskabel, let even op hoe die zit zodat je hem weer terug weet te plaatsen.
Maak desnoods even foto eerst.

Witte rook zou kunnen duiden op een lekke koppakking maar wit blauw zal wel ok zijn..denk ik.

---

Is goed, ik zal hier even aan werken. Bedankt voor de hulp!
 

Succes, hopelijk is dit het probleem..en anders heb je komende tigduizend km iig verse plaatjes
 

Ik denk wel dat het dat was, er zijn 4 plaatjes, en 3 zitten mooi dicht, maar tussen eentje zit een kleine kier. Deze zal ik vervangen.

PS: had nog wel een foto willen sturen maar is beetje te ingewikkeld
 

Kleine kier is niet goed, lol.
Ik had hetzelfde met vorige brommer, ook bij eentje een kier.
Er zat zelfs benzine in de luchtfilterbuis.

Ik zou ze allemaal vervangen trouwens, de andere zijn ook op aan het raken dan..of zijn het al zonder dat je dat direct ziet.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Rob777
Kleine kier is niet goed, lol.
Ik had hetzelfde met vorige brommer, ook bij eentje een kier.
Er zat zelfs benzine in de luchtfilterbuis.

Ik zou ze allemaal vervangen trouwens, de andere zijn ook op aan het raken dan..of zijn het al zonder dat je dat direct ziet.

---

Oh, ik zal per direct ook een 2e setje bestellen
Ik had ook benzine in het buisje van m'n luchtfilter, ik dacht er niet zoveel aan, maar het leek mij wel raar waarom er daar benzine zou zitten.


Dit bericht is gewijzigd door rpslot op 30-3-2020 om 18:17 uur.