 jellerrr |
1-9-2006 23:50  |
Posts: 572 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Tim_my_90
[...]
ja
Ok thnx 
|
|
|
|
| Tim V |
1-9-2006 23:52 |
Posts: 4468 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: jellerrr
[...]
Ok thnx
geen dank..
kost je wel 11.50 ofzo he
en je moet een uitreksel van het gemeenteregister hebben waarop je adres staat (kost 7 euro)
|
|
Kunde gij den nie zien dak ant werk ben? |
|
| Fabio |
2-9-2006 0:01 |
Posts: 1737 |
Vraagje betreffende afstelling.
Ik heb een beetje moeite met het afstellen van Mn MB met imi 50cc, 13mm carb, twin air filter (ovaal) en sproeier 85. Wat er gebeurt:
- hij start goed
- komt moeilijk in de powerband
- hij valt terug in toeren
- soort piepjes uit de uitlaat
- bougie is meer wit dan mooi bruin
- weinig tot bijna geen rook uit de uitlaat
Ik dacht dus een grotere sproeier, maar wanneer ik gas geef valt hij niet uit. Dit gebeurt wel wanneer ik de choke uit trek, dan valt hij uit. Maar wanneer je de choke uit trekt krijgt hij toch meer benzine en zou hij dus niet uit moeten vallen? Iemand een idee wat ik kan proberen?
|
|
|
|
| Saknet |
2-9-2006 6:52 |
Posts: 10355 |
ja
in zn hoogste versnelling rijden choke uit en volgas houden, kijken of ie em nietweer oppakt en dan alsnog beter rijd, met alleen een trage gasreactie..
kijken of je afgeknepen luchtslangen hebt..
Dit bericht is gewijzigd door Saknet op 2-9-2006 om 6:54 uur.
|
|
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk. |
|
| !Erwin! |
2-9-2006 8:37 |
Posts: 498 |
NSR heeft nu jaar stilgestaan omdat ik inmiddels mn rijbewijs heb gehaald. Ik wil hem vandaag weer gaan starten en heb gister al de carb schoongemaakt, bougie + dop vervangen, nieuwe benzine erin gedaan en blokolie ververst.
Weet iemand nog wat anders wat ik over het hoofd heb gezien voordat ik hem weer probeer te starten?
|
|
|
|
| nsrracer |
2-9-2006 8:57 |
Posts: 8625 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: !Erwin!
NSR heeft nu jaar stilgestaan omdat ik inmiddels mn rijbewijs heb gehaald. Ik wil hem vandaag weer gaan starten en heb gister al de carb schoongemaakt, bougie + dop vervangen, nieuwe benzine erin gedaan en blokolie ververst.
Weet iemand nog wat anders wat ik over het hoofd heb gezien voordat ik hem weer probeer te starten?
ehm voordat je gaat rijden ff je banden op spanning brengen en je ketting spannen/smeren. als je nog met oliepomp rijd kijk of er nog olie in je tankje zit
|
|
|
|
| -Wheelie-Johie- |
2-9-2006 10:40 |
Posts: 2814 |
|
|
trots BMW e30 325i eigenaar |
|
| MTRudolf |
2-9-2006 11:24 |
Posts: 2464 |
kun je zelf een prop in de uitlaat maken of niet
want ik wilt dat de mijne wat zachter gaat rijden en dat hij niet zow een herrie maakt
dus bij een honda mt5 techno 50 snel
|
|
|
|
| Splendid |
2-9-2006 11:27 |
Posts: 8421 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: hondamt51989
kun je zelf een prop in de uitlaat maken of niet
want ik wilt dat de mijne wat zachter gaat rijden en dat hij niet zow een herrie maakt
dus bij een honda mt5 techno 50 snel
jawel, gewoon een ring ertussen, en steeds groter uitboren tot je de gewenste snelheid hebt
|
|
Ik wil een onderwaterbeer!! |
|
| MTRudolf |
2-9-2006 11:31 |
Posts: 2464 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Splendid
[...]
jawel, gewoon een ring ertussen, en steeds groter uitboren tot je de gewenste snelheid hebt
kan ik die ring dan zeg maar achter de pakkingring doen die ijzere ring die in je cilindergaat zeg maar en maakt het uit wat voor ring het is of niet ??
|
|
|
|
| Splendid |
2-9-2006 11:34 |
Posts: 8421 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: hondamt51989
[...]
kan ik die ring dan zeg maar achter de pakkingring doen die ijzere ring die in je cilindergaat zeg maar en maakt het uit wat voor ring het is of niet ??
hmm ja, ik zou em tussen je cilinder en je uitlaatpakking doen, maakt niet echt uit wat voor ring..ik zou zo dun mogelijk doen, anders gaat ie straks lekken ofzo
|
|
Ik wil een onderwaterbeer!! |
|
| matthijs.nl |
2-9-2006 11:41 |
Posts: 41 |
ff een vraagje, ik heb hier een hpi 2005 model liggen maar weet niet of deze onder mijn standaart brommer kan. Ik heb een motorhispania RYZ. am6 dus. Moet ik, om de hpi passend te maken, ook gaten uitboren of zelfs extra boren of past deze op de originele punten. Ik wil namelijk die hpi op mijn brommer maar ik moet in zwolle naar school en is nogal veel politie dus als het een beetje te link word, zou ik mijn originele onsteking er weer op willen zetten. maar is dit mogelijk nadat hpi erop heeft gezeten?
matthijs
|
|
hoer |
|
| suzukisp370 |
2-9-2006 11:49 |
| Posts: 22 |
van de hpi's heb je verschillende modellen voor verschillende brommers.Er bestaat kans dat hij past,maar dat durf ik niet met zekerheid zeggen.Als je zelf wilt gaan boren moet je er wel voor zorgen dat hij vonkt op het juiste moment,dus je kan hem niet willekeurig plaatsen.Je kan hem eventueel pas laten laten maken door iemand die het juiste materiaal heeft en de juiste kennis
|
|
|
|
| timmit |
2-9-2006 12:38 |
| Posts: 137 |
waarom is immitatie keihin caberateur slechter als orgineel????
|
|
im right right? |
|
| Tim V |
2-9-2006 12:40 |
Posts: 4468 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: timmit
waarom is immitatieminder kwaliteit keihin caberateur slechter als orgineel????
Dit bericht is gewijzigd door Tim_my_90 op 2-9-2006 om 12:41 uur.
|
|
Kunde gij den nie zien dak ant werk ben? |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.