|
Resultaten voor ties in reply
|
|
Oudste berichten staan eerst: oplopend gesorteerd. (Keer om)
|
|
Spring naar pagina: ... 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47
|
|
testbank grafieken van de rs met "17pk @ 17k"( topvermogen he!) - 1-8-2004 18:26
|
[Toon alleen reply]
|
|
klopt nooit.
17k uit minarelli kan nooit.
en cker niet met ietwat gekietelde cilinder.
17pk.
met goed tunen kan er veel meer uit op minder toeren....
|
|
testbank grafieken van de rs met "17pk @ 17k"( topvermogen he!) - 1-8-2004 22:06
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: Rudy[/b]
[...]
Klopt als een bus , al kloppen je vermogens/toerentallen niet helemaal ;-), 85 crosser le...
|
|
125 rm cilinder ovaal. - 2-8-2004 21:33
|
[Toon alleen reply]
|
|
was op 4 tiende mm verschil.
opgemeten door van waasbergen. ex prof crosser x nl kampioen geweest.
zuiger is wel rond.
cil in de draai richting is ...
|
|
testbank grafieken van de rs met "17pk @ 17k"( topvermogen he!) - 2-8-2004 21:45
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: Rudy[/b]
[...]
Dan rij jij met meer vermogen rond als b.v. james steward :-u;-).
Welk bj is die rm als ...
|
|
125 rm cilinder ovaal. - 2-8-2004 21:45
|
[Toon alleen reply]
|
|
nee snapte et niet.
omdat et niet op de slijtage punten is en vorig jaar ge nicaad is.
|
|
125 rm cilinder ovaal. - 3-8-2004 18:26
|
[Toon alleen reply]
|
|
na iedere manch/training bij wedstrijd nieuwe filter.
bj is 98.
maar koop nieuwe cil. kost me 400 euro bij bonenberg, dan nog kleppen en zuiger.
|
|
125 rm cilinder ovaal. - 3-8-2004 20:11
|
[Toon alleen reply]
|
|
ding was ook niet zo super.
aan cil heb je nix meer.
klep houders zijn oook op dus.
had idd niet veel compressie voor 125.
en trok niet zo geweldi...
|
|
125 rm cilinder ovaal. - 3-8-2004 20:14
|
[Toon alleen reply]
|
|
gooi em nie weg.
rijdt nog wel.
mooie reserve cilinder.
post misschien wel poortmap ofzo.
mag je em namaken:-e
|
|
testbank grafieken van de rs met "17pk @ 17k"( topvermogen he!) - 4-8-2004 21:50
|
[Toon alleen reply]
|
|
werner reest met ori uitlaat op rood blok.
bestaat nl. nog uit 2 delen.
|
|
125 rm cilinder ovaal. - 4-8-2004 21:55
|
[Toon alleen reply]
|
|
bonenberg nieuwe cil maar 400 euro.
dus en pa betaald gelukkig ook mee.
heb ooit wel gegeven dat ie nog goed was :d
voor dat ik de cil een nieuwe w...
|
|
20mm Mik - 7-8-2004 9:42
|
[Toon alleen reply]
|
|
ik heb 4 verschillende afgesteld geen enkel probleem.
zelfs op 50 is et gelukt.
met sproeier 140. en ori luchtfilet huis.
zal wel bij sommige prod...
|
|
Yamaha DT 50 MX Koppeling - 7-8-2004 17:16
|
[Toon alleen reply]
|
|
schakelen zonder koppelingkan makkelijk gaat ook veel makkelijker als honda bakkies.
koppeling weeet je zeker dat je worm systeem goed is?
|
|
Crossmotor topic - 9-8-2004 22:29
|
[Toon alleen reply]
|
|
achter hebbik pirelli mt32 dachtik geen problemen tot nu toe.
voor dunlop dachtik weet niet zeker.
|
|
Homoet? - 9-8-2004 22:33
|
[Toon alleen reply]
|
|
ori demper is ook schot vrij hoor.
mijne wel iig.
|
|
Crossmotor topic - 11-8-2004 22:08
|
[Toon alleen reply]
|
|
heb je al schakelbrommer gehad?
gewoon beginne op een 80
ik was 15 dat ik begon op 125 maar kwa lengte + kracht ging dat net.
en als je dus 13 ben ...
|
|
Crossmotor topic - 12-8-2004 14:11
|
[Toon alleen reply]
|
|
binne kort ook weer foto`s als ie bij de coater vandaan is.
ik blijf er toch bij 80 eerst.
ik ree ook gelijk op 125 maar 80 rijdt veel makkelijker...
|
|
Boyesen membraankleppen - 12-8-2004 14:13
|
[Toon alleen reply]
|
|
meestel breken ze dan af als je ze deraf haalt.
boyesen bestaat uit 2 kleppen op 1 gat als ware.
gewone maar 1.
|
|
Aprilia RS 50 of Derbi GPR50 Racing - 12-8-2004 14:19
|
[Toon alleen reply]
|
|
voor derbi heb je tenminste echte snelle cilinders.
bv de bidalot cup cilinder kost wel 800 euro maar gaat erg hard.
heb jij de nieuwe gpr al gezien...
|
|
topsnelheid - 13-8-2004 8:46
|
[Toon alleen reply]
|
|
4 klep overkill?
lijkt me niet.
ik hebber standaard 6 en das ook 50 die niet boven de 80 komt.
meer kleppen is voor koppel cilinders.
minder is vo...
|
|
Begrensen zwaar opgevoerde SM - 16-8-2004 18:11
|
[Toon alleen reply]
|
|
140 rij je trouwens nooit.
en ik heb slechte ervaringen met condensators op derbi`s. alle spoelen zooi en cdi doorgebrand.
beter iets anders zoeken.
|
|
Snelste / Beste uitlaat dt? - 18-8-2004 20:39
|
[Toon alleen reply]
|
|
ik heb beide types luhao gehad.
het ori model en het expansie model.
de ori model presteerde op me 100 mal.erg goed veel beter als expansie model.
...
|
|
Honda CR opknappen (vervolg) - 18-8-2004 20:43
|
[Toon alleen reply]
|
|
je kan ook proberen wat tussen het draad wegtehalen. zodat ie wat verder naar elkaar kan.
of opboren en er een m8 inzetten ook be me senda gedaan. st...
|
|
Wat voor kapje is dit? - 18-8-2004 21:37
|
[Toon alleen reply]
|
|
volgensmij zitten ze bij jou verkeerd om.
gaten horen meestal onder te zitten.
|
|
Honda CR opknappen (vervolg) - 18-8-2004 21:38
|
[Toon alleen reply]
|
|
hou er wel rekening mee dat een crossmotor meestal alu pookie heeft en stalen as. en tsx allebei van staal is.
|
|
cabrateur - 18-8-2004 21:39
|
[Toon alleen reply]
|
|
beter 16 mm nemen.
anders zuipt ie en je krijgt er niet echt meer vermogen van.
|
|
Spring naar pagina: ... 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47
|
