|
Resultaten voor Kees de Jong in reply
|
|
Oudste berichten staan eerst: oplopend gesorteerd. (Keer om)
|
|
Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 ...
|
|
Wrom is Honda sneller als suzuki.... - 14-8-2004 23:22
|
[Toon alleen reply]
|
|
ok kan he ieder zijn eigen smaak:-)
|
|
Chantal haar verjaardag - 15-8-2004 20:52
|
[Toon alleen reply]
|
|
max gemeten snelheid???
|
|
schakel systeem - 16-8-2004 12:09
|
[Toon alleen reply]
|
|
iets duidelijker?
|
|
Kopen of niet? - 16-8-2004 12:19
|
[Toon alleen reply]
|
|
Weleens van politie gehoord? Voor naar school lijkt me dat wel heel riskant, gaat veel geld kosten aan boetes en iets wat een beetje zuinig rijd is vo...
|
|
benzine te vet of iets anders? - 16-8-2004 18:24
|
[Toon alleen reply]
|
|
me is noob kan je me uitleggen wat een vlotterkamer is?
|
|
benzine te vet of iets anders? - 16-8-2004 18:29
|
[Toon alleen reply]
|
|
ok doe het ff thx
bruutte tsx trwns
[edit]Dit bericht is ge-edit door k33s op 16-8-2004 18:30 [/edit]
|
|
benzine te vet of iets anders? - 16-8-2004 18:32
|
[Toon alleen reply]
|
|
owh ok ik kijk wel even heb net in de knowledge ff een plaatje opgezocht dus weet wat je bedoelt inmiddels
|
|
waar of niet ,65 op rollenbank - 16-8-2004 19:03
|
[Toon alleen reply]
|
|
neeh idd trwns me neef heeft een dapp famel rijd 65 alles ori en heeft op de bank precies 0,5 kw. alleen kon die wout niet schakelen en deed dat veel ...
|
|
nieuw tandwiel trekt m niet in de 4 - 17-8-2004 11:57
|
[Toon alleen reply]
|
|
gewoon te weinig kracht toch? verder opvoeren?
|
|
DT Koppeling en Startprobleem - 17-8-2004 12:29
|
[Toon alleen reply]
|
|
die van mij is helemaal verrot doet nix meer:-v
|
|
puzzle/raadsel - 17-8-2004 13:11
|
[Toon alleen reply]
|
|
[img]http://website.pcextreme.nl/imageuploader/uploads/afb_copy1.gif[/img]
zou wel heel simpel zijn maar was vast niet de bedoeling
[edit]Dit ...
|
|
puzzle/raadsel - 17-8-2004 13:16
|
[Toon alleen reply]
|
|
dan vind k het onmogelijk
|
|
puzzle/raadsel - 17-8-2004 13:19
|
[Toon alleen reply]
|
|
als ze niet recht zijn kan het nog niet geloof ik
|
|
voorveerpoten DT uit elkaar halen - 17-8-2004 21:35
|
[Toon alleen reply]
|
|
jah ff over die manual ik heb der eente best handig hoor, als je niet weet hoe je je luchtvilter moet verschonen en de olie bij moet vullen in je blok...
|
|
brommer komt niet vooruit - 17-8-2004 23:17
|
[Toon alleen reply]
|
|
ff met een staal borstel over je bougie weet je iig of dat het wel of niet is
|
|
DT Koppeling en Startprobleem - 17-8-2004 23:19
|
[Toon alleen reply]
|
|
uitleg:
ik heb een dt50mx gekocht die lang heeft stil gestaan het blijkt normaal dat de koppeling het dan niet meer doet ofzow. maarja ik heb er ni...
|
|
Import - 18-8-2004 11:04
|
[Toon alleen reply]
|
|
ok dus niet echt een goede optie om te kopen?
|
|
Snelste / Beste uitlaat dt? - 18-8-2004 11:06
|
[Toon alleen reply]
|
|
proma is toch gewoon een goede uitlaat voor op een DT?(en over het algemeen) ik vind ze alleen niet zo heel mooi staan(de demper) dus ga ik ook voor h...
|
|
Bedradings schema Yamaha DT50MX - 18-8-2004 20:38
|
[Toon alleen reply]
|
|
haha bedankt zal wel ff tijd in gaan zitten:-e
|
|
Koppelingsprobleem - 18-8-2004 20:53
|
[Toon alleen reply]
|
|
jah idd het loopt langs de drukstift dat bedoel ik maar hoe moet ik zoiets dan testen?
en hoe maak ik zon kering?
|
|
Koppelingsprobleem - 18-8-2004 20:54
|
[Toon alleen reply]
|
|
ik heb trwns de drukstift er ook een klein stukje uitgetrokken en weer teruggestopt
|
|
Koppelingsprobleem - 18-8-2004 20:55
|
[Toon alleen reply]
|
|
gewoon iets draaien daaraan?
|
|
Koppelingsprobleem - 18-8-2004 20:59
|
[Toon alleen reply]
|
|
ja bedankt ik heb er al naar gekeken maar houd het ff bij(de olie), maar als ik aan het boutje draai kan het dus zijn dat ie het weer gaat doen? welk ...
|
|
Koppelingsprobleem - 18-8-2004 21:00
|
[Toon alleen reply]
|
|
die drukstift kan je zonder consequenties gewoon uit het blok trekken en bekijken?
|
|
Koppelingsprobleem - 18-8-2004 21:01
|
[Toon alleen reply]
|
|
haha ok weer wat geleert bedankt
|
|
Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 ...
|
