|
Resultaten voor Roedi-Loerbeek in reply
|
|
Oudste berichten staan eerst: oplopend gesorteerd. (Keer om)
|
|
Spring naar pagina: ... 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35 ...
|
|
Tecnigas uitlaat - 12-3-2005 22:46
|
[Toon alleen reply]
|
|
dan breng je die uitlaat naar de brommerboer en zeg je dat ze dat ding er maar weer uit moeten meppen.
|
|
startmotor - 12-3-2005 23:39
|
[Toon alleen reply]
|
|
Ja als het blok dan 10k draait, draait die start motor ook nog x aantal keer zoveel. dus dat lijkt me zeer onwaarschijnlijk.
|
|
Je laatste aanwinst - 12-3-2005 23:42
|
[Toon alleen reply]
|
|
heb je dus toch nog je lasapparaat gevonden.
|
|
Je laatste aanwinst - 13-3-2005 19:34
|
[Toon alleen reply]
|
|
wat kost zo'n naaf nou dan?
zal wel flink wat kosten.
|
|
schakelmechanisme AM6 blok - 13-3-2005 19:36
|
[Toon alleen reply]
|
|
ja dat klopt dan moet je je schakelvork verder in het carter duwen anders lopen de tandwielen idd in door mekaar heen ja.
|
|
het grote babes topic - 13-3-2005 19:36
|
[Toon alleen reply]
|
|
alle babes uitgestorven???
is nogal rustig hiero
|
|
ouders !!!!! - 16-3-2005 21:32
|
[Toon alleen reply]
|
|
Ik heb net me brommer een beetje in orde, kwam me pa thuis van het werk. Zei hij van laat mij eens een rondje jagen, ik zei ok.
kwam die 2 min lat...
|
|
Ander blok, welke Aprilia RS50 - 16-3-2005 21:34
|
[Toon alleen reply]
|
|
volgens mij is dat am5 en zo'n tandwieltje kost zo'n 50 euro. moet je alleen nog iemand hebben die hem voor je in zet.
|
|
ouders !!!!! - 16-3-2005 21:48
|
[Toon alleen reply]
|
|
euhm mike, je hebt een puch weet je nog die heeft geen versnellingen.
oh kut, jij bent mike helemaal niet
[edit]Dit bericht is ge-edit doo...
|
|
ambreage - 19-3-2005 14:32
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: herman103[/b]
breng um maar langs. dan komt het helemaal goed ;-)[/quote]
niet dus
|
|
half vermogen puch - 19-3-2005 14:36
|
[Toon alleen reply]
|
|
maar een snor puch heeft toch alleen een afwijkende tandwielverhouding.
|
|
"kleine vragen" topic - deel 2 - 19-3-2005 14:37
|
[Toon alleen reply]
|
|
als je cilinderinlaat 16 mm is zou 20 dan zin hebben????
naja, of je moet gaan dremelen aan je cilinder.
|
|
verzekering univee!! 315 euro - 19-3-2005 14:39
|
[Toon alleen reply]
|
|
voor een oldtimer ofzo???
of snor?
of fiets?
|
|
scheur in velg - 21-3-2005 20:58
|
[Toon alleen reply]
|
|
neej, is geen sales joh :-b
|
|
Mn derbi heeft kure! :-v - 21-3-2005 21:06
|
[Toon alleen reply]
|
|
ja heel maf ja, maar derbi moet weer gewone benzine KRANEN monteren of betere vacuum kranen maken. Want die zijn echt bagger, vooral in de winter want...
|
|
Je laatste aanwinst - deel 2 - 23-3-2005 22:08
|
[Toon alleen reply]
|
|
ik neem aan dan je 7mm bedoelt 0.7 vink knap dun voor beton iezer
|
|
zadel derbi senda - 27-3-2005 12:25
|
[Toon alleen reply]
|
|
ik vind het zadel van een derbi zo knoepes hard, en smal. vergeleken met rieju ist bagger.
rieju vind ik weer aan de zachte kant dat wel.
|
|
yamaha ontsteking problemen - 28-3-2005 14:04
|
[Toon alleen reply]
|
|
ja idd, wat een schaap.
|
|
Rieju RR AM6 problemen - 28-3-2005 14:16
|
[Toon alleen reply]
|
|
ik heb mien frame ook laten coaten, want die lak van rieju is niet wat.
|
|
help ik zit vast.. - 28-3-2005 14:18
|
[Toon alleen reply]
|
|
en als je een auto vast in de modder heb gereden????
is nogal lastig.
|
|
Bout afgebroken - 28-3-2005 19:24
|
[Toon alleen reply]
|
|
gewoon oude eruit draaien met een tangetje, of linkse tap. en dan nieuwe bout halen. klaar is kees
|
|
Olievuldop Probleem - 28-3-2005 19:26
|
[Toon alleen reply]
|
|
gewoon niet zo vast zetten.
|
|
motor kopen, maar welke :-v - 28-3-2005 19:39
|
[Toon alleen reply]
|
|
Ja of een yamaha R1 :-b
|
|
uitlaat sluit niet aan. - 28-3-2005 19:41
|
[Toon alleen reply]
|
|
ja of mhr benzine wordt niet zo heet dus kan de kit ook niet smelten !!
|
|
vlotter vast? - 28-3-2005 19:44
|
[Toon alleen reply]
|
|
dus er zit wel zo'n pinnetje die kan veren in??
waar zegmaar de vlotter tegenaan drukt.
|
|
Spring naar pagina: ... 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35 ...
|
