|
Resultaten voor Pingu in reply
|
|
Oudste berichten staan eerst: oplopend gesorteerd. (Keer om)
|
|
Spring naar pagina: ... 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55 ...
|
|
Tsx pijp getest - 10-2-2004 19:16
|
[Toon alleen reply]
|
|
ik ken er iig (ook) nix van, maar dacht dat hij een tijd terug over blair had.
|
|
Vietakt olieen - 10-2-2004 19:31
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: jackmaster[/b]
nu we het toch over 4 takt hebben...
mijn vraag:
een 2t zuiger en cilinder wordt gesmeer...
|
|
Tsx pijp getest - 10-2-2004 19:34
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: Blukaap[/b]
Wat is blair z'n voornaam ;) ?[/quote]
ach ach..
Ik ben er een aan het berekenen met de formule...
|
|
Dubbel spruitstuk voor Puch - 10-2-2004 19:37
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: Exoskull[/b]
ja was laatst ook nog een topic over geloof ik.
doordat er 2 kleinere carburatuers waren kon je...
|
|
Tsx pijp getest - 10-2-2004 21:51
|
[Toon alleen reply]
|
|
formules van overmars vind ik zeeeer simpel, vooral als je het met blair vergelijkt. Wil natuurlijk niets zeggen.
Ik denk wel dat de formules van ove...
|
|
Brandstofverbruik Scooters bij verschillende snelheden - 10-2-2004 21:57
|
[Toon alleen reply]
|
|
:-o
zit hier ook nog maar 3 jaar ofzo op het forum, ik kom over 6 jaar wel terug goed?
of wil je mij misschien uitleggen hoe een scooter werkt, en...
|
|
Vietakt olieen - 10-2-2004 22:02
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: Teunmenator[/b]
[...]
dat komt dan denk ik weer omdat er dan dus olie onder je zuiger kan staan bij de l...
|
|
Brandstofverbruik Scooters bij verschillende snelheden - 10-2-2004 22:06
|
[Toon alleen reply]
|
|
Precies, maar als je 10km/h rijd, zal de gasschuif, om het zelfde toerental te draaien, veel minder ver open hoeven te staan, dan bij 50km/h.
Verder...
|
|
Wat doen jullie voor werk? - 10-2-2004 22:09
|
[Toon alleen reply]
|
|
Ik werk bij aardbeienboer, thuis (boerderij) en vang beetje geld als ik cilindertjes moet bijwerken/tunen of brommers moet fiksen, maar dat hangt mees...
|
|
Powerbox..? voordeel of nadeel - 11-2-2004 10:36
|
[Toon alleen reply]
|
|
valt mee, als je er een met bimotion berekend, zul je het afhankelijk van de setup echt wel merken.
|
|
Powerbox..? voordeel of nadeel - 11-2-2004 16:20
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: Aprilia-AF1[/b]
[...]
Als het goed is gaat het optrekken wel beter,maar dan zou je bv. ook tandwielen ku...
|
|
Powerbox..? voordeel of nadeel - 11-2-2004 16:30
|
[Toon alleen reply]
|
|
'hij trekt er beter door, maar gaat niet harder; dan kun je hem net zo goed korter vertanden'
Dat verband bedoelde ik;)
|
|
Powerbox..? voordeel of nadeel - 11-2-2004 16:40
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: Aprilia-AF1[/b]
[...]
Uhm,ik bedoelde als je afstelling toch al goed is,dat je dan een powerbox net zo goe...
|
|
Turbo op brommer - 11-2-2004 17:45
|
[Toon alleen reply]
|
|
zeker niet met een auto-turbo :)
en een turbo zit niet op de krukas, maar word door uitlaatgassen aangedreven.
De meeste met zulke ideen zijn trouwe...
|
|
hoe maak ik mijn membraam onbegrenst?? - 12-2-2004 18:27
|
[Toon alleen reply]
|
|
ander membraan kopen heeft vaak geen zin, in de meeste gevallen is een al dan niet bewerkt std. membraan de beste keuze.
|
|
70cc cilinder nsr - 12-2-2004 18:35
|
[Toon alleen reply]
|
|
untuned kun je beter een malossi nemen, is erg nette cil. Eurocil vind ik zelf niet echt netjes afgewerkt
|
|
Project Dark_Flash - 12-2-2004 19:01
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: tommy16[/b]
Hoezo zou je een 70cc gaan tunen als je ook met een standaard 125cc kan gaan rijden en dan minder...
|
|
Project Dark_Flash - 13-2-2004 8:51
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: Daan Da Man[/b]
okeej zoals jullie AL WETEN heb ik weinig tijd de laatste tijd.
en dus al zeker niet om op d...
|
|
Tegendruk voor 'n tweetakt op een zelfgebouwde uitlaat - 13-2-2004 17:26
|
[Toon alleen reply]
|
|
als je gewoon een dubbele pijp wilt, denk dan niet om expansie enzo.. als prestaties je uitmaken, begin dan niet aan zulke id'en.. het verpest de hele...
|
|
Carter Tuning - 13-2-2004 17:30
|
[Toon alleen reply]
|
|
Laat het carter maar gewoon met rust, heb weleens grafieken gezien van scooters die met std carters en zelfs std krukas nog aan de 18pk kwamen.
Dus....
|
|
Project Dark_Flash - 13-2-2004 17:38
|
[Toon alleen reply]
|
|
Ik wil je project totaal niet afzeiken, het zal wel zo over zijn gekomen, maar je zei dat je ff 'makkelijk' het maximale uit een brommertje kreeg, dat...
|
|
Twinair of Powerfilter? - 13-2-2004 17:40
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: MT crosser[/b]
kost verdomme 25euro, noem je dat niet duur voor een filter?:-O
[edit]Dit bericht is ge-e...
|
|
Carter Tuning - 13-2-2004 17:44
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: Ralf[/b]
Carter kan bij beetje scooter met wat simpel beunen toch al voor 1.5 pk winst zorgen, in dat segment...
|
|
Carter Tuning - 13-2-2004 22:06
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: Neonlampje[/b]
[...]
jah, heb het een en ander gezien :) ik wacht met smart op jou tekeningetjes ;)
(wist j...
|
|
Tegendruk voor 'n tweetakt op een zelfgebouwde uitlaat - 14-2-2004 9:23
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: Neonlampje[/b]
Op een 2T moet je dus geen megafoon maken, want dan weet je zeker dat hij altijd je cilinder l...
|
|
Spring naar pagina: ... 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55 ...
|
