|
Resultaten voor honda_2takt_power in reply
|
|
Oudste berichten staan eerst: oplopend gesorteerd. (Keer om)
|
|
Spring naar pagina: ... 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136 ...
|
|
`t gooi - 14-8-2005 17:16
|
[Toon alleen reply]
|
|
ik ook wel
|
|
Doen de BF'ers ook aan sport? - 15-8-2005 22:53
|
[Toon alleen reply]
|
|
eerst 2maanden oid voetbal daarna 7jaar judo nu niks meer
[edit]Dit bericht is gewijzigd door honda_2takt_power op 15-8-2005 om 22:56 uur.[/edit]
|
|
velgen - 17-8-2005 18:00
|
[Toon alleen reply]
|
|
alles die tussen je vorvork passen moet je ze wel pas maken met afstandsbussen rem gebeuren
|
|
brommer verkopen of houden - 18-8-2005 17:23
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: Neluhz[/b]
[...]
kun je dat uitleggen?
je kunt ook een ring in de carb doen, of een klein spruitstuk met ...
|
|
meeting friesland - 18-8-2005 23:02
|
[Toon alleen reply]
|
|
zal me vliewiel nog wel ff nakijken laats losgetrilt een keer :| was gelukkig niks aan de hand verder :b
|
|
gekkenwerk dt chopper - 19-8-2005 22:20
|
[Toon alleen reply]
|
|
ziet er mooi uit:) nou uiterlijk nog ;) alleen wordt ruimte tussen tank en blok nog opgevuld anders lijkt het me behoorlijk kaal
[edit]Dit berich...
|
|
gekkenwerk dt chopper - 19-8-2005 23:04
|
[Toon alleen reply]
|
|
zal wel komen omdat er crosband opzit
|
|
`t gooi - 19-8-2005 23:40
|
[Toon alleen reply]
|
|
plan verandert ik kom niet is hier nk stockars wil ik toch iets liever heen
|
|
Kawasaki KR150 - 20-8-2005 12:53
|
[Toon alleen reply]
|
|
kon je er niet eentje meenemen :e
|
|
Maten van het carter. - 20-8-2005 13:20
|
[Toon alleen reply]
|
|
als je wilt dat het perfect is koop dan gewoon nieuwe carters
|
|
meeting friesland - 20-8-2005 18:46
|
[Toon alleen reply]
|
|
heb er zin in :r
|
|
Je laatste aanwinst - deel 3 - 20-8-2005 19:40
|
[Toon alleen reply]
|
|
umh heb je muziek nu uit staan dan kunnen ze je niks maken :b
[edit]Dit bericht is gewijzigd door honda_2takt_power op 20-8-2005 om 19:40 uur....
|
|
Honda mt5 - 20-8-2005 21:16
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: Joer[/b]
Ja maar hij heeft er al eerder mee gereden dus zal die het wel doen maar ik wou het zeker weten... nie...
|
|
Je laatste aanwinst - deel 3 - 20-8-2005 21:19
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: honda-krul[/b]
air max en een mtx gaskabel op me nsr :-e[/quot]dus morgen kan je naar de meeting
:b
|
|
meeting friesland - 20-8-2005 21:23
|
[Toon alleen reply]
|
|
k dan ik zal er zijn
|
|
Honda mt5 - 20-8-2005 21:44
|
[Toon alleen reply]
|
|
nee hoor je moet olie opok warm aftappen
|
|
[offtopic] PC-games - 20-8-2005 22:20
|
[Toon alleen reply]
|
|
hebbe :r
|
|
2de hands brommer - 20-8-2005 22:55
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: Apriliars105[/b]
RX en RS zijn motorisch zo goed als hetzelfde, allebei Am6, dus dat zit wel goed. Oud model RS...
|
|
membraan - 20-8-2005 23:19
|
[Toon alleen reply]
|
|
membraam zit in de inlaat van je cilinder na het spruitstuk op membraam zitten klepjes die zorgen ervoor dat het benzinemengsel wel de cilinder in kan...
|
|
membraan - 20-8-2005 23:54
|
[Toon alleen reply]
|
|
of een 4of 6kleps derin beunen
|
|
meeting friesland - 21-8-2005 21:43
|
[Toon alleen reply]
|
|
ik wel kwam om half twee had ietwat vetraging :@ maar ach mooie toertocht gehad 400km op een dag en neiuwe top op me nsr 105km/u wel platliggend op ...
|
|
meeting friesland - 21-8-2005 21:46
|
[Toon alleen reply]
|
|
niet dus maar ach weer es wat anders dan hele dag thuis zijn
|
|
meeting friesland - 21-8-2005 21:49
|
[Toon alleen reply]
|
|
op wat meeting is al geweest
|
|
kleine vragen topic - deel 4 - 21-8-2005 21:52
|
[Toon alleen reply]
|
|
vandaag heel stuk op me nsr gereden 400km de laatse 100km ging me nsr vaag doen onder de 4000toeren liep hij nog ff en zakt hij terug in toeren als...
|
|
kleine vragen topic - deel 4 - 21-8-2005 21:55
|
[Toon alleen reply]
|
|
lijtk me stug boven de 4k doet ie het wel goed en terkt ie door tot 12k
|
|
Spring naar pagina: ... 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136 ...
|
