|
Resultaten voor Blukaap in reply
|
|
Oudste berichten staan eerst: oplopend gesorteerd. (Keer om)
|
|
Spring naar pagina: ... 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167 ...
|
|
NSR overgespoten en nog wat werk - 21-4-2003 22:16
|
[Toon alleen reply]
|
|
Lama, smilie niet gezien :).
[img]http://ralf.nd4spdworld.com/brabantmeeting/IMG_3343.JPG[/img]
[edit]Dit bericht is ge-edit door Blukmeest...
|
|
NSR overgespoten en nog wat werk - 21-4-2003 22:23
|
[Toon alleen reply]
|
|
Mjah, nog meer intelligente opmerkingen ?
Zet je MSN eens aan btw.
|
|
NSR overgespoten en nog wat werk - 21-4-2003 23:13
|
[Toon alleen reply]
|
|
Alleen m'n linkervoorkap is gaar (en de onderkuip mist wat verf, okee).
En d'r zit een deuk aan de rechterkant in m'n tank (sterke knie :b).
|
|
vandaag 1e X op de roller - 21-4-2003 23:19
|
[Toon alleen reply]
|
|
9PK merk je niet meteen als je het goed doet.
Hoeveel PK denk je dat deze NSR heeft ?
[url=http://ralf.nd4spdworld.com/~blaat/harrie/NSR/bank1.avi...
|
|
NSR overgespoten en nog wat werk - 21-4-2003 23:21
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: stan mtx[/b]
voorkap doe je ff mooi make weer [b]ooit[/b]
onderkuip verkoop je ff vlug aan mij voor nie te v...
|
|
Big end fun. - 22-4-2003 1:14
|
[Toon alleen reply]
|
|
Auto's werken ook met glijlagers (die draaien maar 6000rpm max meestal, dus ach).
Moet opzich kunnen, als je het materiaal vd pen hard genoeg maakt...
|
|
honda 80 tunen, poortmap hier - 22-4-2003 11:16
|
[Toon alleen reply]
|
|
Ik zou iets in deze richting maken (alleen dan wat netter ;)).
[img]http://ralf.nd4spdworld.com/~blaat/harrie/overige/honda80.jpg[/img]
|
|
Big end fun. - 22-4-2003 11:17
|
[Toon alleen reply]
|
|
Bankschroef en daarna rechttikken.
Michiel: een big-end kost maar 10/15 euro ofzo he :).
|
|
honda 80 tunen, poortmap hier - 22-4-2003 11:28
|
[Toon alleen reply]
|
|
Zuiger zou ik gewoon dat gat inmaken.
Inlaatpoort durf ik eigenlijk niks over te zeggen, je zou iets na kunnen maken en 'm simpelweg aan de onderka...
|
|
Big end fun. - 22-4-2003 11:34
|
[Toon alleen reply]
|
|
Nee hoor, gewoon in de bankschroef in elkaar persen en dan desnoods een opstelling met lagers maken om de afwijking te bekijken en je kunt 'm zo recht...
|
|
honda 80 tunen, poortmap hier - 22-4-2003 12:17
|
[Toon alleen reply]
|
|
Idd, Puch heeft sowieso een zuigerinlaat en Honda membraan, dus dat scheelt ook he.
|
|
Moderator(s) gezocht! - 22-4-2003 13:07
|
[Toon alleen reply]
|
|
Ik ben het eens met Jeroen, dit werkt gewoon niet echt, je komt er zo wel achter of iemand mod wil worden, maar verder is het een grote voorraad "vere...
|
|
koppel 125 cc vs 78 cc scooter - 22-4-2003 16:16
|
[Toon alleen reply]
|
|
Wint ie nog niet die eerste paar meters.
Hij moet nl opletten met wegtrekken.
Ik denk dat je met bv een vmax veel meer kans hebt, of zelfs een 600...
|
|
koppel 125 cc vs 78 cc scooter - 22-4-2003 17:13
|
[Toon alleen reply]
|
|
CB400 weegt ook redelijk veel, dus daar maak je nog niet zoveel kans mee denk ik (tuurlijk, na een bep afstand wel, maar goed).
Maar zo'n vario ding ...
|
|
koppel 125 cc vs 78 cc scooter - 22-4-2003 17:26
|
[Toon alleen reply]
|
|
Die twins zip is net een 'tikkeltje'sneller dan een w-poortje he ;).
Niet dat een crossmotor niet hard optrekt, daar niet van, maja een ding met 10...
|
|
honda 80 tunen, poortmap hier - 22-4-2003 18:44
|
[Toon alleen reply]
|
|
Is niet blindelings, uitlaatpoort zit nu op 170 graden, 3mm omhoog en hij zit op 184 graden.
Spoelers zitten op 124 graden, lijkt me dus dat prima ga...
|
|
koppel 125 cc vs 78 cc scooter - 22-4-2003 18:46
|
[Toon alleen reply]
|
|
En wat voor scooter was het dan ?
Want dan is het gewichtsvoordeel van die scooter bijna niks.
Okee, een zipSP heeft wel een voordeel natuurlijk, ...
|
|
Big end fun. - 22-4-2003 19:52
|
[Toon alleen reply]
|
|
Bigendlager NSR/MB origineel ( zilver kooi ) 10.30
http://www.helden2w.nl
Racing:specialparts:krukas/bigend
[edit]
Moeten d'r eigenlijk nog ...
|
|
Kop vlakken.. Waarom?! - 22-4-2003 20:24
|
[Toon alleen reply]
|
|
Ehh, nee ?
Cilinderinhoud is zoals het woord zegt afhankelijk van je cilinder.
Je compressie(verhouding) is afhankelijk vd inhoud van je kop en va...
|
|
ouder overtuigen voor opvoeren - 22-4-2003 20:33
|
[Toon alleen reply]
|
|
Nou, wat let je dan :u ?
|
|
damn gepakt door pliesie - 22-4-2003 22:25
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: driver[/b]
ik ben al zovaak aangehouden met drank zonder verzekering opgevoert[/quote]
Gefeliciteerd, nu b...
|
|
damn gepakt door pliesie - 22-4-2003 22:27
|
[Toon alleen reply]
|
|
Als je nou niet het risico zou lopen om iemand anders plat te walsen, ok, dan kan het me echt aan m'n reet roesten.
|
|
damn gepakt door pliesie - 22-4-2003 23:19
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: honda-crew-PG[/b]
maar waar ligt de grens? ahh 2 bbiertjes gaat wel, 3 dan ook wel, 4 ook enzovoortss....zeke...
|
|
damn gepakt door pliesie - 22-4-2003 23:32
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: Neonlampje[/b]
harrie en bier.. ja ik weet nog wel hoe hij op de meeting zo'n vadsige kerel uit ging schelden...
|
|
damn gepakt door pliesie - 22-4-2003 23:43
|
[Toon alleen reply]
|
|
Fietsen met drank op is opzich nog te doen, meestal word je wel iets helderder van de buitenlucht.
Het is nog steeds een risico (maar dat is alles al...
|
|
Spring naar pagina: ... 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167 ...
|
