|
Resultaten voor mcdronkz in reply
|
|
Oudste berichten staan eerst: oplopend gesorteerd. (Keer om)
|
|
Spring naar pagina: ... 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123 ...
|
|
mono seat rs - 4-2-2005 22:11
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: RJ Tuning[/b]
[...]
whehe
neej alleen om je reactie "is passent te maken"[/quote]
ow, is dat grappi...
|
|
4e of 5e rijk - 4-2-2005 22:46
|
[Toon alleen reply]
|
|
hoi
|
|
Kawasaki AR50 - 4-2-2005 22:52
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: puch_master[/b]
zeker een [b]dikke vette ABUS[/b] der op:-b[/quote]
zow dies origineel?
|
|
SleutelMotor - 5-2-2005 0:18
|
[Toon alleen reply]
|
|
koop een suzuki savage
650cc 1 cil 4takt
dingen kosten geen drol
[edit]Dit bericht is ge-edit door mcdronkz op 5-2-2005 0:18 [/edit]
|
|
SleutelMotor - 5-2-2005 0:26
|
[Toon alleen reply]
|
|
:-z wat wil je nou eigenlijk
je ken ook een xl kopen en die helemaal ombouwen
|
|
SleutelMotor - 5-2-2005 0:29
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: EekY[/b]
[...]
Ah ik denk dat ik toch het liefst bij Honda blijf.[/quote]
omdat je toevallig een ga...
|
|
SleutelMotor - 5-2-2005 0:31
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: Leen[/b]
4takt suckt, neem een honda cr500 ofzo man, das teminste een echte motor :P[/quote]
cr500 is wel ...
|
|
4takt brommer? - 5-2-2005 16:46
|
[Toon alleen reply]
|
|
kerel heeft wel gelijk
ik vind het geluid van een 4t oppercool
|
|
4takt brommer? - 5-2-2005 16:48
|
[Toon alleen reply]
|
|
is dat een poging tot humor of wat?
|
|
4takt brommer? - 5-2-2005 16:49
|
[Toon alleen reply]
|
|
als jij het zegt
|
|
4takt brommer? - 5-2-2005 17:02
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: JCG[/b]
[url=http://www.zihuatanejo-rentals.com/supermodel.jpg]afbeelding[/url]
net een 2takt. Hoge onderhou...
|
|
mtx-sh - 5-2-2005 17:31
|
[Toon alleen reply]
|
|
harder dan 100 digi moet best kunnen met een ns1 blok en een beetje normale vertanding
|
|
4takt brommer? - 5-2-2005 17:57
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: Vitriol[/b]
en als je 4takt te langzaam vind omdat ie te langzaam gaat met 70cc in vergelijking met een 2takt...
|
|
prijs blok reviseren - 5-2-2005 18:24
|
[Toon alleen reply]
|
|
gewoon iemand zoeken die je erbij wil helpen, is leuker en goedkoper
|
|
Het 'Vraag hier de waarde van je brommer' topic - 5-2-2005 18:27
|
[Toon alleen reply]
|
|
kappenset uit het jaar 0 :/
|
|
4takt brommer? - 5-2-2005 18:39
|
[Toon alleen reply]
|
|
wat mensen tegen kan houden om 4t te kopen zijn mss de hoge prijzen van onderdelen, dit is wel stukken hoger dan 2t onderdelen
|
|
SleutelMotor - 5-2-2005 19:38
|
[Toon alleen reply]
|
|
ik kon dr laatst 1 kopen voor 150 euro, heb 'm maar niet genomen omdat die zuigers helemaal ovaal waren :P
|
|
Met 70 frontaal op een bus - 5-2-2005 23:56
|
[Toon alleen reply]
|
|
zwaar kut voor je
hopelijk krijg je uitbetaald, je been ziet er niet echt relaxed uit ook :|
|
|
HF-kapje - 6-2-2005 14:42
|
[Toon alleen reply]
|
|
tief nou es op met je irritante kutplaatjes
ze irriteren me stront
|
|
106 decibel :S? - 6-2-2005 21:04
|
[Toon alleen reply]
|
|
en nou ff opkankeren met 2t/4t gezeik
zoek een originele mt/mtx demper, als ik mijn ori demper erop heb dan hoor ik me brommer amper, dit lijkt me ...
|
|
Imi of ori 50?? - 6-2-2005 21:06
|
[Toon alleen reply]
|
|
dat ie zwaarder is zal komen omdat het een gietijzer is
er staat tevens ook hm166 op :)
|
|
TZR of GPR - 6-2-2005 21:08
|
[Toon alleen reply]
|
|
minarelli is kut gewoon
en nee ik heb er niet 1 km op gereden, ik rij er 2 jaar lang bijna elke dag op
|
|
Imi of ori 50?? - 6-2-2005 21:09
|
[Toon alleen reply]
|
|
nope
|
|
TZR of GPR - 6-2-2005 21:10
|
[Toon alleen reply]
|
|
dan wordt het de gpr, duidelijk
|
|
TZR of GPR - 6-2-2005 21:15
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: m_a_r_c_o[/b]
[...]
en het blok van mijn senda (derbi) werkt perfectos duss[/quote]
ik heb op senda's...
|
|
Spring naar pagina: ... 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123 ...
|
