|
Resultaten voor SuzukiMARC in reply
|
|
Oudste berichten staan eerst: oplopend gesorteerd. (Keer om)
|
|
Spring naar pagina: ... 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41 ...
|
|
Rieju rs2 .VS. Yamaha tzr 50 - 12-4-2004 13:38
|
[Toon alleen reply]
|
|
rs2!
gewoon veeeeel mooier
|
|
framenummer oudjes - 12-4-2004 13:42
|
[Toon alleen reply]
|
|
oke heeft niemand ervaring met zeer kleine framenummers?
er zijn zat mensen hier met oude crossers?
|
|
1337 TSX - 12-4-2004 13:43
|
[Toon alleen reply]
|
|
nummertje 24
|
|
framenummer oudjes - 12-4-2004 13:50
|
[Toon alleen reply]
|
|
oke dat is een goeie.. ik ga kijke
|
|
framenummer oudjes - 12-4-2004 14:31
|
[Toon alleen reply]
|
|
ik heb een groot aantal cijfers op mijn cilinder zien staan.. echter niet op het blok zelf..
heeft iemand ervaring met oude framenummers?
|
|
opknappen tsx - 12-4-2004 16:42
|
[Toon alleen reply]
|
|
jep dat is waar.. geel is het mooist :-)
[img]http://www.xtalis.nl/modules/coppermine/albums/userpics/normal_DSC01849.JPG[/img]
|
|
politie=grappig - 12-4-2004 16:44
|
[Toon alleen reply]
|
|
wat een zielige kutetterbakken.. gaan ze op aerox rijden met helemaal zoon motorjuten pak aan..
wat een sukkels.. NO LIFE-SOLDIERS
|
|
straat staat elek keer blauw!!!:-@:-@ - 13-4-2004 13:24
|
[Toon alleen reply]
|
|
is het witte rook? dan is het teveel olie
misschien door lekkere keering of gewoonweg te rijk mengsel
|
|
politie=grappig - 13-4-2004 13:27
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: Abarth-500[/b]
Sorry hoor maar wat is er zo speciaal aan een agent op een aerox...:-z
Echt schokkend zeg, ...
|
|
Streetfight kap - 13-4-2004 13:31
|
[Toon alleen reply]
|
|
waar? en wat voor n?
|
|
opknappen tsx - 13-4-2004 13:34
|
[Toon alleen reply]
|
|
lelijk gespoten. tribals zijn wel leuk.. en ja dat blok: echt afgeragd ding
[edit]Dit bericht is ge-edit door SuzukiMARC op 13-4-2004 13:39 [/edi...
|
|
framenummer oudjes - 13-4-2004 13:36
|
[Toon alleen reply]
|
|
kan dan niemand ff kijke wat voor frame nummer jullie oudjes hebben?
|
|
opknappen tsx - 13-4-2004 13:43
|
[Toon alleen reply]
|
|
doffe kleur.. voorkap ziet iedereen dat het lelijk is en volgens mij is op de zijkappen de verf niet goed aangehecht? maar dat kan aan mij liggen
e...
|
|
politie=grappig - 13-4-2004 14:33
|
[Toon alleen reply]
|
|
en dat geloof ik dan weer niet
|
|
frame spuiten - 13-4-2004 17:33
|
[Toon alleen reply]
|
|
goed schuren.. fijne korrel
grondverf (motip)
daarna wat lagen de gewensde kleur lak (motip)
klaar
|
|
opknappen tsx - 13-4-2004 17:41
|
[Toon alleen reply]
|
|
ik vind (en denk andere ook) dat het niet mooi is gelukt.
maar ik bedoel als jij het zelf mooi vind oke.. daar heb ik niks over te zeggen, maar als...
|
|
opknappen tsx - 13-4-2004 18:10
|
[Toon alleen reply]
|
|
en wat gaf je bij die scooter kado? een tweede scooter?
of had je m verkocht aan iemand die geestelijk niet in orde was
|
|
Streetfight kap - 13-4-2004 19:33
|
[Toon alleen reply]
|
|
bullshit
|
|
Motorblok in Brommobiel - 14-4-2004 12:46
|
[Toon alleen reply]
|
|
ehh wat dacht je van een kleine motor uit een kleine auto?
(fiat 500?.. een mini? ehh een oud peugotje?)
|
|
TSX kopen - 14-4-2004 12:48
|
[Toon alleen reply]
|
|
maximaal 150 euro..
ik zit te denke aan 100 ofzo.. ding is echt barrel
|
|
Boete - 14-4-2004 12:50
|
[Toon alleen reply]
|
|
eigen schuld.. geen enkele kans dat je m kan ontlope..
klote dus
|
|
TSX kopen - 14-4-2004 12:52
|
[Toon alleen reply]
|
|
zie ik een demper?
:-b
|
|
draadschema tsx - 14-4-2004 13:27
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: Ralf[/b]
http://www.brommerforum.nl/kb/artikel/116
www.pearl.nl
www.hansanders.nl
Ik snap het probleem...
|
|
Motorblok in Brommobiel - 14-4-2004 14:17
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: Mt-5[Maarten][/b]
[...]
yeah right... :-e
neem dan gelijk de carosserie van zo'n bak ook mee hahaha :...
|
|
Helmpie gekocht... - 14-4-2004 15:48
|
[Toon alleen reply]
|
|
:-O
HELM
:-O
|
|
Spring naar pagina: ... 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41 ...
|
