|
Resultaten voor mr200r in reply
|
|
Oudste berichten staan eerst: oplopend gesorteerd. (Keer om)
|
|
Spring naar pagina: ... 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60 ...
|
|
Honda XR 200R - 25-4-2004 2:32
|
[Toon alleen reply]
|
|
Als je je je kenteken inleverd en je krijgt hem goed aan het lopen moet hij wel weer gekeurd worden.
Maar hij word toch gesloopt denk ik, als ik hem ...
|
|
krijg me ciao niet aan - 25-4-2004 2:34
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: mr200r[/b]
Is het schoentje wat zorgt dat de kontactpunten
openen wat over de krukas draait nog goed.[/quote...
|
|
Athena voor NSR - 25-4-2004 15:14
|
[Toon alleen reply]
|
|
Warm rijden,en gas erop zolangmogelijk vol rijden stoppen en bougie eruit draaien.
|
|
Diesel - 25-4-2004 17:20
|
[Toon alleen reply]
|
|
Bij de domeinen kun je van die leger-moto-guzzie
kopen die rijden maar 90 500cc maar die rijden
ook op diesel/benzine/alcohol maar is natuurlijk
m...
|
|
Diesel - 25-4-2004 17:52
|
[Toon alleen reply]
|
|
Die dingen lopen op alles.
|
|
krijg me ciao niet aan - 25-4-2004 18:12
|
[Toon alleen reply]
|
|
Heb je ooit een brandlucht dat van de brommer
af kwam geroken echt zoon bakeliet geur?
|
|
Oude pakkingen verwijderen - 25-4-2004 18:15
|
[Toon alleen reply]
|
|
Met veel geluld en een beitel eraf steken
|
|
Het 'Vraag hier de waarde van je brommer' topic - 25-4-2004 21:24
|
[Toon alleen reply]
|
|
Rik,wat zou jezelf geven voor een mt met kale banden geen kettingkast en vele onderdelen missend?
|
|
roest in mb5 tank - 25-4-2004 21:39
|
[Toon alleen reply]
|
|
Visloodjes en was benzine schudden klaar tankop zijn kop wasbezine en loodjes eruit naspoelen
met wasbenzine werkt perfect.
|
|
Koppelings platen versleten?? - 25-4-2004 21:50
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: MotoCrossIpkiss[stan][/b]
alssie slipt, of als je je koppeling inhoud en nog steeds naar voren rijd [/quote]
...
|
|
zuigerveer 110 malossie - 25-4-2004 22:00
|
[Toon alleen reply]
|
|
Setje voor malossi is 16 euro met 53mm
diameter bij gotz.
|
|
Hannes is de man!!! (XR600r...) - 25-4-2004 23:32
|
[Toon alleen reply]
|
|
Voor onderdelen heli in geldermalsen gaat
de groep enduro rijders van die jogenen met xr600 altyd heen terwijl een broer van iemand uit het clubje ee...
|
|
Honda XR 200R - 25-4-2004 23:37
|
[Toon alleen reply]
|
|
En wat wordt het of weet je het nog niet.
|
|
MTX50R - 26-4-2004 0:00
|
[Toon alleen reply]
|
|
Zal wel een mbx-blok inliggen wat is het framenr
de eerste 3 van het nr is genoeg voor het bouwjaar.
|
|
MTX50R - 26-4-2004 0:31
|
[Toon alleen reply]
|
|
de orginele belgiesche cilinder is zeker spoorloos?
|
|
homologeren - 26-4-2004 0:51
|
[Toon alleen reply]
|
|
Als het in belgie niet kan gaat het hier ook niet.
|
|
mijn malossi nog te maken? - 26-4-2004 0:57
|
[Toon alleen reply]
|
|
Mooie vrienden heb jij een echte vriend had allang een andere cilindergekocht.
|
|
Spuiten - 26-4-2004 1:00
|
[Toon alleen reply]
|
|
Voor brommerframes kun je beter filler pakken
dit vult onefenheden.
|
|
Het 'Vraag hier de waarde van je brommer' topic - 26-4-2004 13:06
|
[Toon alleen reply]
|
|
Flip231 das een net mt-tje.
|
|
Spaakwielen!!! - 26-4-2004 19:40
|
[Toon alleen reply]
|
|
zitten er spaken los?
|
|
ketting van mt - 26-4-2004 20:59
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: Blorn[/b]
Nieuwe ketting rekt altijd uit. Vervang altijd de tandwielen en ketting tegelijkertijd.
Visje mo...
|
|
MTX50R - 27-4-2004 0:12
|
[Toon alleen reply]
|
|
Ik raad je de cilinder aan dir er op lag toen
hij in de winkel werdt verkocht,
|
|
Welke carburateur is dit? - 27-4-2004 0:19
|
[Toon alleen reply]
|
|
Hm 183 hm 166 hm 167 zijn landcodes.
|
|
homologeren - 27-4-2004 0:28
|
[Toon alleen reply]
|
|
Mischien dan in duitsland maar in nederland
kan een honda dax of monkey ook niet op kenteken en ook niet als brommer.
|
|
wie heeft er gelijk? - 27-4-2004 1:23
|
[Toon alleen reply]
|
|
Waarom hoogt rossi zijn yamaha niet op ?
|
|
Spring naar pagina: ... 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60 ...
|
