|
Resultaten voor Malaguti RST in reply
|
|
Oudste berichten staan eerst: oplopend gesorteerd. (Keer om)
|
|
Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 ...
|
|
Derbi GPR - 13-10-2008 18:34
|
[Toon alleen reply]
|
|
1 op 30 ok mis 1 op 35 maar 1 op 40 lijkt wel 4 takt
|
|
Derbi GPR - 13-10-2008 21:19
|
[Toon alleen reply]
|
|
Hoor dat nouw.
"Ken een gast met mallosi pro"
"egt helemaal orig)
Mallossie orgineel? denk het ff niet hoor
Zegt hij dat ook tegen de politi...
|
|
Derbi GPR - 13-10-2008 21:24
|
[Toon alleen reply]
|
|
Maar 1 op 30 is normaal denk.
Ik rij soms 1 op 31 met me RST ga zo een 400 KM op me 13 liter tank
|
|
Derbi GPR - 13-10-2008 21:26
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: tsx 50[/b]
ja duh om dat je de rest loopt:P[/quote]
LOL :b :e
|
|
Derbi GPR - 13-10-2008 21:29
|
[Toon alleen reply]
|
|
WTF
Dat red hij echt wel steef.
reken maar uit 375 KM op 12 Liter
|
|
Derbi GPR - 13-10-2008 21:33
|
[Toon alleen reply]
|
|
ja de laatste 5 km was de tank leeg dus de teller was op 380 toen ik thuis was plus het is Malaguti dat telt niet
|
|
Afvoeren.. - 14-10-2008 21:50
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: Gilera_Maik[/b]
Hey,
Ik heb Zaterdag een Aprilia RS50 gekocht,
Alleen hij loopt veel te hard,
Is gewoon ee...
|
|
Derbi GPR - 14-10-2008 21:54
|
[Toon alleen reply]
|
|
1 op 10? tering wat doe jij mis?
[edit]Dit bericht is gewijzigd door Malaguti RST op 14-10-2008 om 21:55 uur.[/edit]
|
|
Derbi GPR - 14-10-2008 21:56
|
[Toon alleen reply]
|
|
is dat derbi hok wel 50cc? mischien is het 80CC
|
|
Dubbele kentekenplaat? - 14-10-2008 22:07
|
[Toon alleen reply]
|
|
Nou kenteken bewijs is niet echt nodig ik heb bij een motor zaak gewerkt en daar werd het gwn via telefoon bestelt.
Zo heb ik mijn kenteken ook beste...
|
|
Kapje aprilia RS50 - 16-10-2008 21:09
|
[Toon alleen reply]
|
|
Hier: http://www.motorcyclebodywork.com/aprilla/RS502002-05.htm
|
|
Bredere achter banden op AF1 - 20-10-2008 20:51
|
[Toon alleen reply]
|
|
omdat het altijd regent in nederland zal het wel een mix moeten zijn.
Ik ben gek op slicks want die geven lkkr veel grip maar ben daar door al een ...
|
|
Bredere achter banden op AF1 - 20-10-2008 21:24
|
[Toon alleen reply]
|
|
volgens mij is het 59 euro voor een 130 of 120 brommer band
|
|
Bredere achter banden op AF1 - 20-10-2008 21:40
|
[Toon alleen reply]
|
|
ff dat jullie het weten een AF1 heeft een monobrug.
|
|
Lagers en keringen vervangen hoe duur? - 22-10-2008 13:40
|
[Toon alleen reply]
|
|
nee,
het is die waar de achter ass in de achter brug gaat want de achter burg blijft regt en het wiel en tandwiel bewegen
|
|
Lagers en keringen vervangen hoe duur? - 22-10-2008 13:45
|
[Toon alleen reply]
|
|
de lagers waren 17,50 (Aprilia Parts) per lager. de motor zaak waar ik werk zij het zijn er waarschijnlijk 2.
|
|
cross geluid - 23-10-2008 21:29
|
[Toon alleen reply]
|
|
Mijn AF1 klinkt net als een 125CC (2takt) (of lijkt er redelijk op) maar dat geluid vind steef weer niet leuk omdat dat van een racer is.
Heb een o...
|
|
cross geluid - 23-10-2008 21:33
|
[Toon alleen reply]
|
|
het vervormt het ook hoor.
|
|
cross geluid - 24-10-2008 15:45
|
[Toon alleen reply]
|
|
WAAR? stond ik dan?
|
|
cross geluid - 24-10-2008 17:58
|
[Toon alleen reply]
|
|
Het lijkt op een 125CC 2 takt. niet als de doorsnee brommer (moet je maar eens in het echt horen)
Torque:
Waar zag je me brommer dan?
|
|
cross geluid - 24-10-2008 18:06
|
[Toon alleen reply]
|
|
zal ik wel een keertje doen
|
|
cross geluid - 24-10-2008 18:31
|
[Toon alleen reply]
|
|
de TSX heeft wel 70CC he
Mijne powerfilter en ander demper.
ik weet niet percies hoeveel cc er word gezegt 50 a 50 snel maar steef blijft vol ho...
|
|
cross geluid - 24-10-2008 18:33
|
[Toon alleen reply]
|
|
ehh waar slaat dat nouw op?
Het is geen MALAGUTI!
|
|
cross geluid - 24-10-2008 18:34
|
[Toon alleen reply]
|
|
rijde geweldig schakel als tyfus en elke uur rijden is 2 uur onderhoud
|
|
Meeting Zaanstreek - 24-10-2008 20:39
|
[Toon alleen reply]
|
|
Ja hoor :]
|
|
Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 ...
|
