|
Resultaten voor Kampersjaak in reply
|
|
Oudste berichten staan eerst: oplopend gesorteerd. (Keer om)
|
|
Spring naar pagina: ... 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43 ...
|
|
wat is jullie topsnelheid? - 27-7-2004 20:55
|
[Toon alleen reply]
|
|
stfu
ga wat nuttigs doen:-z
:-u
|
|
wat is jullie topsnelheid? - 27-7-2004 21:22
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: DerbiMike[/b]
vorig jaar 140 digi met de gpr...dat we dit jaar nog gaan overschrijden.
Si gaat 75 digi...ori...
|
|
wat is jullie topsnelheid? - 27-7-2004 21:26
|
[Toon alleen reply]
|
|
ik weet dat ik het kan,
maar daar doet die gpr ofzo wel een half uur over om op 140 tekomen.
|
|
wat is jullie topsnelheid? - 27-7-2004 21:33
|
[Toon alleen reply]
|
|
ok? laat maar wat zien,
met een 80cc of een 70cc?
|
|
scooter/brommer sprints gernemuiden 28-8 - 27-7-2004 21:43
|
[Toon alleen reply]
|
|
valt wel mee denk ik
|
|
wat is jullie topsnelheid? - 27-7-2004 21:47
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: DerbiMike[/b]
[...]
140 was toen met Malossi MHR(80cc dus), Jolly Moto 70cc prototype, Doppler GP krukas...
|
|
wat is jullie topsnelheid? - 27-7-2004 21:49
|
[Toon alleen reply]
|
|
owkee
|
|
opgehoogde MTX--> ketting slijt in achterbrug - 29-7-2004 12:14
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: derbi_freak[/b]
UTFS![/quote]
het jongien heeft ook wat gelezen,
weet je wel wat het betekent?
ik ha...
|
|
krukas valt zo in de lager... - 29-7-2004 13:49
|
[Toon alleen reply]
|
|
loctide bv
|
|
bobine mt8 - 29-7-2004 13:49
|
[Toon alleen reply]
|
|
nee dat hoefd niet,
|
|
krukas valt zo in de lager... - 29-7-2004 13:55
|
[Toon alleen reply]
|
|
lijkt er wel op,
zolang het maar tegen een warm pempratuurtje kan, en voor metaal is.
deze lijkt wel de goede
je weet niet zo, wat je speling ...
|
|
krukas valt zo in de lager... - 29-7-2004 13:59
|
[Toon alleen reply]
|
|
ja dan kan het wel.
|
|
red rose - 8-8-2004 14:53
|
[Toon alleen reply]
|
|
de verer kun je ff uitelkaar halen en olie verversen,
er gaat dacht ik 900ml in een am6 blokje.
en zoek ff bij 50cc.nl naar een uitlaat
|
|
Crossmotor topic - 8-8-2004 18:02
|
[Toon alleen reply]
|
|
hier is mijn cross/offroad motor,
ik cross er niet mee maar hij lijkt wel veel erop.
[img]http://jozer.8s.nl/FTP%20Uitwisseling%20map/frankie/xr2...
|
|
Meeting Lelystad - 9-8-2004 18:54
|
[Toon alleen reply]
|
|
ik denk ik wel,
als het een beetje meezit.
ik woon in kampen.
|
|
Meeting Lelystad - 9-8-2004 18:56
|
[Toon alleen reply]
|
|
ja dat dacht ik ook wel.
ligt eraan hoeveel er komen
|
|
Suzuki RMX/SMX probleem - 9-8-2004 19:12
|
[Toon alleen reply]
|
|
gooi eerst maar eens een 14 tandwiel voor.
|
|
gestotter, niet hoog in toeren willen na 1 minuut stationair - 9-8-2004 19:13
|
[Toon alleen reply]
|
|
te grote sproeier of niet goed afgesteld met je lucht enzo
|
|
hoe krijg je krukaslagers eraf???? - 9-8-2004 20:18
|
[Toon alleen reply]
|
|
je kunt de lager ook vol gaan lassen dan valt die er ook zo af
|
|
Meeting Lelystad - 9-8-2004 20:19
|
[Toon alleen reply]
|
|
das mooi nick,
en die broer van jou dan met z'n bike?
[edit]Dit bericht is ge-edit door Kampersjaak op 9-8-2004 20:20 [/edit]
|
|
hoe krijg je krukaslagers eraf???? - 9-8-2004 21:32
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: arrier[/b]
[...]
je bedoelt dattie door t lasse gewoon warm word[/quote]
juist,
je maakt hem gloei hee...
|
|
Meeting Lelystad - 9-8-2004 21:46
|
[Toon alleen reply]
|
|
ok?,
anders rij ik alleen op de weg
|
|
MTX-SH frame scheef??? - 10-8-2004 13:23
|
[Toon alleen reply]
|
|
anders trek je de tank eraf en span je 2 draden vanaf het balhoofd naar 2 gelijke punten , en ga je meten waar die krom is of recht is
|
|
PBR 90 vs PBR 50 - 10-8-2004 17:10
|
[Toon alleen reply]
|
|
geen jengstroep kopen.
|
|
tellers honda nsr - 10-8-2004 17:15
|
[Toon alleen reply]
|
|
volgens mij vast gelijmt dus heel voorzichtig los halen.
je zit btw in een verkeerde topic lijst
[edit]Dit bericht is ge-edit door Kampersjaak...
|
|
Spring naar pagina: ... 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43 ...
|
