|
Resultaten voor Tombrom in reply
|
|
Oudste berichten staan eerst: oplopend gesorteerd. (Keer om)
|
|
Spring naar pagina: ... 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217
|
|
Ns1 achterwiel - 1-9-2009 15:36
|
[Toon alleen reply]
|
|
dit kan je toch ook zelf makkelijk maken
|
|
Ns1 achterwiel - 1-9-2009 16:08
|
[Toon alleen reply]
|
|
idd
je scoort een pijp op de bouw of gamma oid
en ijzerzaagje en je hebt er één
als je de maten weet kan gamma zelfs wel ff zagen voor je
|
|
Conti - Enduro - 1-9-2009 21:59
|
[Toon alleen reply]
|
|
gianelli conti bestaad niet eens
|
|
Wat voor schroefje? Dell 17,5mm - 4-9-2009 17:19
|
[Toon alleen reply]
|
|
lucht schroef ja
is de fine afstelling tussen benzine en lucht.
ingedraaid krijgt ie iets meer benz uitgedraait iets meer lucht
[edit]Dit be...
|
|
Midibike blok, slijtage - 5-9-2009 14:43
|
[Toon alleen reply]
|
|
600 is wel netjes ja
|
|
Onderdelen identificatie - 5-9-2009 17:50
|
[Toon alleen reply]
|
|
die kat is van mij
stuur maar op
|
|
derbi senda opvoeren maar hoe?? - 5-9-2009 18:49
|
[Toon alleen reply]
|
|
sowieso kenteken kwijt als je met 90 op de bank gaat
|
|
Bidalot cilinder aanpassen + nieuwe wand? - 5-9-2009 23:44
|
[Toon alleen reply]
|
|
uitboren kan wel
carlo van dc had ook een 70cc bida uitgeboord tot 50mm met een 43mm slag erachter
|
|
Bidalot cilinder aanpassen + nieuwe wand? - 5-9-2009 23:46
|
[Toon alleen reply]
|
|
cyl was door goot aangepast.
dus daar weet ik niks over.
timingen zijn aangepast zie ik
[edit]Dit bericht is gewijzigd door Tombrom op 5-9-2...
|
|
Bidalot cilinder aanpassen + nieuwe wand? - 5-9-2009 23:52
|
[Toon alleen reply]
|
|
kan me herinneren dat die zulu van killerbean vrij goed van z`n plek kwam.
mja die was ook niet helemaal standaart meer?
|
|
Boskoop meeting 4 6 September 2009 - 6-9-2009 18:34
|
[Toon alleen reply]
|
|
Gestuiterd ja lig nu in ziekenhuis. Normaal altijd jas aan. Nu keertje niet lig dus compleet open. Gas bleef wss hangen dus klapte met 80/90 over drem...
|
|
Boskoop meeting 4 6 September 2009 - 6-9-2009 19:19
|
[Toon alleen reply]
|
|
idd.
ben bang dat m`n duim ook dood is die gaat steeds meer pijn doen.
ik ga me nu ff lekker wassen
|
|
Tekening schilderen op tank. - 7-9-2009 17:47
|
[Toon alleen reply]
|
|
mooiste is airbrushen
|
|
Blowdown camino cilinder P3 - 7-9-2009 19:56
|
[Toon alleen reply]
|
|
blowdown zegt meer over pb breedte dan hoogtoerig of laag toerig
|
|
Boskoop meeting 4 6 September 2009 - 7-9-2009 21:46
|
[Toon alleen reply]
|
|
mijn glijer idd
|
|
Hpi cdi vraag - 8-9-2009 20:22
|
[Toon alleen reply]
|
|
helaas is dit de cdi en niet de bobine
|
|
Brommersprint Genemuiden 2009 - 11-9-2009 17:48
|
[Toon alleen reply]
|
|
bedoel je niet peter hobo? die had iig ook zo`n systeem
[edit]Dit bericht is gewijzigd door Tombrom op 11-9-2009 om 17:48 uur.[/edit]
|
|
Brommersprint Genemuiden 2009 - 11-9-2009 17:55
|
[Toon alleen reply]
|
|
bedoelde dat power shift idee
|
|
Nachttopic Deel 40 0:00 - 7:00 - 12-9-2009 0:18
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: tsxhunter[/b]
ff pc vraagje. ik heb printscreen gemaakt he. maar hoe krijg ik die hier op bf?
[edit]Dit ber...
|
|
onsteking derbi blok op am6? - 12-9-2009 0:34
|
[Toon alleen reply]
|
|
am6 en derbi is gewoon gelijk hoor
vaak zat al uitgewisseld
|
|
Nachttopic Deel 40 0:00 - 7:00 - 12-9-2009 0:40
|
[Toon alleen reply]
|
|
we merken wss niks want jullie rellen toch niet
|
|
onsteking derbi blok op am6? - 12-9-2009 0:41
|
[Toon alleen reply]
|
|
vliegwielen ook ja.
|
|
Derbi DRD Pro - 12-9-2009 12:03
|
[Toon alleen reply]
|
|
[quote][b]Oorspronkelijk gepost door: Frans tsx70cc[/b]
ik heb ook een drd pro,
mijn is verteld dat er van de blauwe versie rond de 50 van in nederl...
|
|
Hey vraagje over cilinder - 12-9-2009 22:18
|
[Toon alleen reply]
|
|
staat er top op de zijkant?
zoniet ist wss een metrakit
|
|
Hey vraagje over cilinder - 12-9-2009 22:33
|
[Toon alleen reply]
|
|
hij weet toch al dat het 70cc is
verder is 47(.6)mm bij derbi 70cc
|
|
Spring naar pagina: ... 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217
|
