Profile van JB1

3-9-2011 2:01

Posts: 14881	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Gerard1793 Jelmeeeer! Nog wakker? Jep, zal ook wel voorlopig zo blijven ook. Je moet Jos ff mailen, hij was er vandaag niet, en de rest wil niet zeggen wat ie voor zo'n blokje wil hebben.
	You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass!

3-9-2011 2:11

Posts: 4006	Ok dan. Nouja, als hij er 200+ voor moet hebben koop ik wel een op Marktplaats. Ik reviseer hem toch, en mijn eigen versnellingsbak komt erin. En als die MT8 koppeling 3plaats en gaar is ook mijn eigen R2 koppeling. Maar ik mail hem wel even Dit bericht is gewijzigd door Gerard1793 op 3-9-2011 om 2:11 uur.
	Derbi-Olaf: Als die lieve hondjes die ze altijd op dat toiletpapier printen mijn anus nu eens zouden schoonlikken had ik d'r tenminste wat aan!

3-9-2011 2:13

Posts: 14881	MT8 is sws 4 plater, anders is er aan gesleuteld. Je moet gewoon carters, kruk, cilinder en kop hebben dus?
	You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass!

3-9-2011 2:18

Posts: 4006	Ja, ik heb hem net gemaild, gewoon gevraagd wat het kost, en of ze incl. cilinder, kop, uitlaat, carburateur en ontsteking zijn. Carb en ontsteking heb ik wel liggen. En dan komt er sowieso een ori MT8 koppeling in, die R2 korf is een beetje ingeslagen, en de korf en het krukastandwiel lopen niet mooi in lijn.
	Derbi-Olaf: Als die lieve hondjes die ze altijd op dat toiletpapier printen mijn anus nu eens zouden schoonlikken had ik d'r tenminste wat aan!

3-9-2011 2:21

Posts: 14881	Oke, ik heb ook nog wel een adresje voor een proma pijp trouwens, dat nummer zal ik je morgen wel ff toesturen als je me er aan helpt herinneren.
	You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass!

3-9-2011 2:27

Posts: 4006	Hoho, eerst sparen hea Heb je ooit met origineel MT8-blok gereden trouwens?
	Derbi-Olaf: Als die lieve hondjes die ze altijd op dat toiletpapier printen mijn anus nu eens zouden schoonlikken had ik d'r tenminste wat aan!

3-9-2011 2:30

Posts: 14881	Nee, wel MB8 Maar toen reed ik met 70cc Polini enzo, en ik vond het tergend traag.
	You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass!

3-9-2011 2:37

Posts: 4006	Wel een beetje een powerband? :P Maar zo'n blokje loopt 85 ofzo, met een bult koppel geloof ik hea? Trouwens, ik heb net twee adverteerders gemaild op MP, wat ze voor hun MT8 blok moeten hebben, 1 met ori 80 en 125, en 1 met alleen 125. Die met beide cilinders moest voor de hele brommer 200 euro hebben, dus wie weet.
	Derbi-Olaf: Als die lieve hondjes die ze altijd op dat toiletpapier printen mijn anus nu eens zouden schoonlikken had ik d'r tenminste wat aan!

3-9-2011 2:39

Posts: 14881	Als jij een complete MT kan fixen, wil ik wel voor een klein prijsje het frame, de tank en het stalen kontje overnemen denk ik. dan kan ik gewoon een 2e MT opbouwen hiero.
	You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass!

3-9-2011 2:42

Posts: 4006	Het probleem is dat ze beide in Brabant staan, en ik ga niet voor een "handelMT" naar Brabant Dan laat ik dat blokje lekker opsturen. Sorry
	Derbi-Olaf: Als die lieve hondjes die ze altijd op dat toiletpapier printen mijn anus nu eens zouden schoonlikken had ik d'r tenminste wat aan!

3-9-2011 2:43

Posts: 14881	Oh oke, ik hoor het wel van je. Als je nog een adresje moet hebben voor een uitlaat. laat het maar weten
	You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass!

3-9-2011 2:45

Posts: 4006	Is goed! En nu ga ik op bed, welterusten!
	Derbi-Olaf: Als die lieve hondjes die ze altijd op dat toiletpapier printen mijn anus nu eens zouden schoonlikken had ik d'r tenminste wat aan!

8-9-2011 23:42

Posts: 4006	Zo, net eem aan 't vleermoezen vang'n west Er zat een in de foyer van het café/zalencentrum waar ik werk
	Derbi-Olaf: Als die lieve hondjes die ze altijd op dat toiletpapier printen mijn anus nu eens zouden schoonlikken had ik d'r tenminste wat aan!

14-9-2011 22:56

Posts: 2455	Kan het kwaad om door te blijven rijden met een lekke krukaskeerring als je blijft bijvullen?

14-9-2011 23:01

Posts: 14881	Jazeker, niet bevorderlijk voor je krukaslagers en slijtage van de onderdelen.
	You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass!

14-9-2011 23:15

Posts: 2455	Quote: Oorspronkelijk gepost door: JB1 Jazeker, niet bevorderlijk voor je krukaslagers en slijtage van de onderdelen. Kut, dus het is niet verstandig om 'm naar huis te rijden? Das 40 km.

14-9-2011 23:17

Posts: 14881	Verstandig niet nee, maar het valt te proberen.
	You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass!

Frysk

14-9-2011 23:20

Posts: 34930	Quote: Oorspronkelijk gepost door: JB1 Verstandig niet nee, maar het valt te proberen. ja kan wel, zal slijten om het leven maargoed, ikkejw heeft ook een tijdje zonder olie gereden
	giggitybyte

14-9-2011 23:24

Posts: 2455	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Frysk [...] ja kan wel, zal slijten om het leven maargoed, ikkejw heeft ook een tijdje zonder olie gereden Vrijdag rijdt ik naar huis op de brommer, giet ik hem van te voren helemaal vol en neem ook een flesje mee, kan ik hem onderweg ook nog bijvullen.

14-9-2011 23:26

Posts: 14881	Als ie olie lekt word je compressie hoger, en dan kan hij mogelijk zelfs gaan pingelen omdat olie niet samen te drukken valt (is vloeibaar he)
	You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass!

14-9-2011 23:28

Posts: 4006	Dan moet ie wel goed lek zijn hoor Ik heb ooit m'n keerring er omgekeerd in gezet, lekte ook om het leven, maar hij reed prima. Alleen zat m'n achterpartij onder de olie...
	Derbi-Olaf: Als die lieve hondjes die ze altijd op dat toiletpapier printen mijn anus nu eens zouden schoonlikken had ik d'r tenminste wat aan!

14-9-2011 23:31

Posts: 14881	O jee. Maat belt me net op. Jelmer, ik heb een probleem. Ik reed op Senda van een vriend, en die viel ineens dik ratelend uit. Er ligt olie onder, en volgens mij ook koelvloeistof. Ik: Ja, euh, kijk eens naar het blok dan? Hoor ik hem ff vloeken Laat maar, krukas is door het carter heen gekomen. Ik ging stiekem helemaal dood van het lachen
	You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass!

Frysk

14-9-2011 23:33

Posts: 34930

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: JB1
Als ie olie lekt word je compressie hoger, en dan kan hij mogelijk zelfs gaan pingelen omdat olie niet samen te drukken valt (is vloeibaar he)

uhh olie is wel samen te drukken, water niet

Maar diesel laat koolaanslag achter waardoor je compressie verhouding gigantisch dik word, je bougie komt kool op en dat begint te gloeien en je brommer wil niet meer uit. (had Ikkejw toen hij versnellingsbakolie bij de benzine deed om te smeren

)

@ Senda verhaal, wahahahahhaha

troep

Dit bericht is gewijzigd door Frysk op 14-9-2011 om 23:33 uur.

giggitybyte

14-9-2011 23:34

Posts: 4006

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: JB1
O jee.
Maat belt me net op.

Jelmer, ik heb een probleem. Ik reed op Senda van een vriend, en die viel ineens dik ratelend uit.
Er ligt olie onder, en volgens mij ook koelvloeistof.
Ik: Ja, euh, kijk eens naar het blok dan?
Hoor ik hem ff vloeken
Laat maar, krukas is door het carter heen gekomen.

Ik ging stiekem helemaal dood van het lachen

Waaaahahahahahaa

Laat hem even foto's maken!

Derbi-Olaf: Als die lieve hondjes die ze altijd op dat toiletpapier printen mijn anus nu eens zouden schoonlikken had ik d'r tenminste wat aan!