| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
| UserID |
|
| Loginnaam |
bart de scootergek |
| Volledige naam |
bart |
| Afbeelding / foto |
Niet ingevuld |
| Woonplaats |
wijchen  |
Vanaf pagina 2 worden profile-details standaard verborgen.
 Weergeven
|
Pagina 38 van 38
|
 Log in om te kunnen replien op dit onderwerp. |
 kenny77 |
7-1-2010 23:14  |
Posts: 29286 |
Hoi Bart,
Nu je profiel toch omhoog staat maak ik er even gebruik van.
Ik had een vraag , hoe je de RD350 ypvs is bevallen, aangezien je nu hem al een tijdje hebt?
Ik wil namelijk deze zomer ook voor een rd350 ypvs gaan kijken.
Ik hecht niet zoveel waarde aan een bepaald bouwjaar, ook niet dat het ene bouwjaar meer vermogen heeft als de ander.
Ik ben mij al een geruime tijd aan het inlezen op http://rd350.motormuizen.nl/ , daar kan ik natuurlijk ook terecht als ik uiteindelijk een rd thuis heb.
Zijn er ook nog bepaalde punten waar ik extra op moet letten?
De revisie kosten van de krukas heb ik al begrepen, dat het een aardig cent kost.
Ik ben niet echt een jonge die met zo'n ding rond gaat scheuren.
Ik hou het eigenlijk altijd wel rustig.
Wordt dan ook niet veel aan het blokje gedaan, buitenom bijv een andere set expansie uitlaten puur voor het uiterlijk.
Ik hoor het graag. 
|
|
|
|
| bart de scootergek |
7-1-2010 23:23 |
Posts: 8916 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
Hoi Bart,
Nu je profiel toch omhoog staat maak ik er even gebruik van.
Ik had een vraag , hoe je de RD350 ypvs is bevallen, aangezien je nu hem al een tijdje hebt?
Ik wil namelijk deze zomer ook voor een rd350 ypvs gaan kijken.
Ik hecht niet zoveel waarde aan een bepaald bouwjaar, ook niet dat het ene bouwjaar meer vermogen heeft als de ander.
Ik ben mij al een geruime tijd aan het inlezen op http://rd350.motormuizen.nl/ , daar kan ik natuurlijk ook terecht als ik uiteindelijk een rd thuis heb.
Zijn er ook nog bepaalde punten waar ik extra op moet letten?
De revisie kosten van de krukas heb ik al begrepen, dat het een aardig cent kost.
Ik ben niet echt een jonge die met zo'n ding rond gaat scheuren.
Ik hou het eigenlijk altijd wel rustig.
Wordt dan ook niet veel aan het blokje gedaan, buitenom bijv een andere set expansie uitlaten puur voor het uiterlijk.
Ik hoor het graag.
Uiteraard de RD club, daar post ik ook nog zo nu en dan  .
Ik heb ruim anderhalf jaar rond gereden op mijn RD, maar heb hem in het najaar verkocht, voor een erg leuke prijs. Ik wilde weer iets anders, de zithouding beviel me niet echt en wil weer een supermotard, wel 2-takt uiteraard.
Krukassen kunnen gaar zijn, en dat kost aardig wat. Nog een puntje is het YPVS systeem, de keringen worden gaar en hij gaat lekken. Daarnaast slijt het koppelstukje heel erg, dan neemt hij de powervalve van cilinder 2 niet mee. Die blijft dan dicht staan en zie daar een warmloper op cilinder 2.
Dat rustig rijden is wel grappig, toen ik dat zei op het rd forum werd me verteld dat ik geen rd moest kopen. Ze zouden veel te onrustig zijn en gebruikt moeten worden om flink gas te geven.
Nou, niks van waar, er valt echt heel prima 50 mee te tokkelen door de stad en als je rustig rijdt geeft het motortje geen problemen hoor.
Verder echt leuke motoren, ze zijn zo verschrikkelijk licht, iedere keer als ik weer van de NTV op de RD stapte verbaasde ik me over zijn lichtgewicht. Met die 60 PK valt dus best te leven, je kunt er leuk mee spelen en zijn powerband is echt verslavend.
Als je ooit iets in de buurt ziet staan kan ik wel mee, heb genoeg ervaring om een slechte te herkennen. Hoor het wel als je nog vragen hebt.
|
|
Honda RC-33 |
|
| kenny77 |
7-1-2010 23:45 |
Posts: 29286 |
Oke  , staat ook erg veel nuttig informatie op en ook veel mooie projecten en foto's.
Oke wist niet dat je hem al verkocht had, een supermotard is ook mooi vooral in 2 takt. 
Goed om te weten van het ypvs systeem, dat wist ik nog niet!
Oke mooi om te horen dat er ook rustig mee te rijden valt.
Ik vind het ook leuk om zo af en toe om een verlaten weg wat door te trekken, maar het is niet zo dat ik hem constant vol in de toeren rijd.
Dat ze licht zijn en daarbij het vermogen goed uitkomt heb ik inderdaad vaker gelezen.
Dat is natuurlijk ook mooi.
Mijn vader heeft vroeger ook een rd350ypvs gehad, maar die heeft hij ook al weer snel weggedaan omdat hij niet zo'n 2takt man is.
En in die tijd waren ze ook nog praktisch nieuw dus slechte dingen eraan kon hij ook niet zo 1 2 3 vertellen.
Wat mijn plan is , is om een rd te kopen met een wat slechter uiterlijk, die motorisch nog wel goed is.
En dan verder sparen om het uiterlijk om te bouwen naar de vroegere tz750 productie racer.
Daarom zoek ik (als het zo ver is) ook geen rd350 die nog in mooie en originele staat is, dat zou natuurlijk dood zonde zijn om hem dan te verbouwen.
Als ik nog iets wil weten dan hoor je het nog van me, al heel erg bedankt voor de informatie!
(Mocht er iets bij jou in de buurt staan als het zo ver is, dan zal ik nog contact met je opnemen, is zeker handig om een kenner mee te laten beoordelen, uiteraard tegen vergoeding.)
|
|
|
|
| bart de scootergek |
7-1-2010 23:53 |
Posts: 8916 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
Oke , staat ook erg veel nuttig informatie op en ook veel mooie projecten en foto's.
Oke wist niet dat je hem al verkocht had, een supermotard is ook mooi vooral in 2 takt.
Goed om te weten van het ypvs systeem, dat wist ik nog niet!
Oke mooi om te horen dat er ook rustig mee te rijden valt.
Ik vind het ook leuk om zo af en toe om een verlaten weg wat door te trekken, maar het is niet zo dat ik hem constant vol in de toeren rijd.
Dat ze licht zijn en daarbij het vermogen goed uitkomt heb ik inderdaad vaker gelezen.
Dat is natuurlijk ook mooi.
Mijn vader heeft vroeger ook een rd350ypvs gehad, maar die heeft hij ook al weer snel weggedaan omdat hij niet zo'n 2takt man is.
En in die tijd waren ze ook nog praktisch nieuw dus slechte dingen eraan kon hij ook niet zo 1 2 3 vertellen.
Wat mijn plan is , is om een rd te kopen met een wat slechter uiterlijk, die motorisch nog wel goed is.
En dan verder sparen om het uiterlijk om te bouwen naar de vroegere tz750 productie racer.
Daarom zoek ik (als het zo ver is) ook geen rd350 die nog in mooie en originele staat is, dat zou natuurlijk dood zonde zijn om hem dan te verbouwen.
Als ik nog iets wil weten dan hoor je het nog van me, al heel erg bedankt voor de informatie!
(Mocht er iets bij jou in de buurt staan als het zo ver is, dan zal ik nog contact met je opnemen, is zeker handig om een kenner mee te laten beoordelen, uiteraard tegen vergoeding.)
Goed blok is erg relatief, de mijne was ook zogenaamd net gereviseerd etc. Blok los trekken en alles nagemeten, kon toch nog van alles nieuws is. Ik zou juist een slechte kopen, dan kun je zelf het blok oplappen, dat is nog niet eens zo heel duur. Liever iets goedkoper en zelf de staat van je blok zien dan andermans zuinigheid kopen.
Hoe ga je dat doen met 25 kW?
Jammer dat ik dit niet eerder wist, ik heb mijn goed lopende en motorisch perfecte RD ( niet geloven :P ) met redelijk uiterlijk en mijn complete donor RD verkocht voor 1200. Was een schijntje eigenlijk, wel jammer dat hij weg is.
|
|
Honda RC-33 |
|
| Royal Club |
7-1-2010 23:54 |
Posts: 60390 |
toen ik opzoek was naar een rd350 stonden ze voor tussen de 500 en 3000 aangeboden.. genoeg keuze om een gare te vinden dus :p
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| kenny77 |
8-1-2010 0:04 |
Posts: 29286 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: bart de scootergek
[...]
Goed blok is erg relatief, de mijne was ook zogenaamd net gereviseerd etc. Blok los trekken en alles nagemeten, kon toch nog van alles nieuws is. Ik zou juist een slechte kopen, dan kun je zelf het blok oplappen, dat is nog niet eens zo heel duur. Liever iets goedkoper en zelf de staat van je blok zien dan andermans zuinigheid kopen.
Hoe ga je dat doen met 25 kW?
Jammer dat ik dit niet eerder wist, ik heb mijn goed lopende en motorisch perfecte RD ( niet geloven :P ) met redelijk uiterlijk en mijn complete donor RD verkocht voor 1200. Was een schijntje eigenlijk, wel jammer dat hij weg is.
Dat geloof ik zeker, dat heb ik met de brommer eigenlijk ook altijd gedaan.
Echt een goed blok bedoelde ik eigenlijk niet, had het verkeerd getyped. 
Maar mee dat ik in het begin een rijdende heb, dat vond me vader een fijner idee, dan konden we ook kijken en zien wat er eventueel nog mis aan is.
De 25KW regel zit ook nog een beetje mee in de maag.
Maar het kan ook zijn dat de ombouw langzaam verloopt en dan ondertussen al bijna 2 jaar voorbij zijn gegaan.
Ik heb voor korte stukken in de buurt nog mijn dt175 en voor wat verdere ritjes kan ik de cb350 van mijn vader pakken.
Voor die prijs had ik er wel interesse in gehad dat wel!
Maarja ik kom nog wel wat tegen.
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
toen ik opzoek was naar een rd350 stonden ze voor tussen de 500 en 3000 aangeboden.. genoeg keuze om een gare te vinden dus :p
Dat zeker, stond laatst ook wel een leuke op een donker grijzen, dat was wel mooi had hij de originele kleur toch al niet meer.
Die heeft er voor 800 of 900 euro opgestaan, jammer dat ik er toen nog geen geld voor had.
(had wel al lang stil gestaan, zoals ik op de foto's kon zien)
|
|
|
|
| -TS50-sciter |
24-3-2010 11:10 |
Posts: 458 |
Leuke hond
Zal je hem niet tunen met wat leuke malossi stickers en een leuke gianelli eronder?
|
|
Ik verkoop een TSX in onderdelen. PM NU, VOORDAT JE TE LAAT BENT! |
|
| Log in om te kunnen replien op dit onderwerp. |
Pagina 38 van 38
|
|
Profile overzicht
Zoek user
