Profile van kenny77

25-1-2010 22:23

Posts: 307	die yamaha yz 80 met dt50mx blok heb ik verkocht trouwens werd dat ding opt laatst spuugzat ach ja.. zoek ik nu weer wat anders
	Hopende u bij deze genoeg geinformeerd te hebben over bovenstaand onderwerp

25-1-2010 22:26

Posts: 29286	Voor niet veel geld , die 80 euro. Als je niet 250 km verderop woonde had ik hem gekocht. (zeker door waarschijnlijk mijn laatste aankoop ) Wat ga je nu kopen?

25-1-2010 22:41

Posts: 307

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
Voor niet veel geld , die 80 euro.
Als je niet 250 km verderop woonde had ik hem gekocht.
(zeker door waarschijnlijk mijn laatste aankoop )

Wat ga je nu kopen?

125 euries... word morgen opgehaald

ik kan nu aan een yamaha yz 125 uit 87 komen voor weinig met 2de blok en frame.. dus zal in deze dagen even kijken hoe die er bij staat

edit: welke laatste aankoop???

Dit bericht is gewijzigd door JohanSendapower op 25-1-2010 om 22:59 uur.

Hopende u bij deze genoeg geinformeerd te hebben over bovenstaand onderwerp

25-1-2010 23:46

Posts: 29286	Dan ben je er wel op vooruit gegaan. (waarschijnlijk het blokje wat origineel onder dat frame hoort)

26-1-2010 7:48

Posts: 307	Quote: Oorspronkelijk gepost door: kenny77 Dan ben je er wel op vooruit gegaan. (waarschijnlijk het blokje wat origineel onder dat frame hoort) hopelijk is dat geen bij elkaar gezocht ding
	Hopende u bij deze genoeg geinformeerd te hebben over bovenstaand onderwerp

26-1-2010 11:39

Posts: 29286	Ik hoop het niet voor je.

26-1-2010 14:27

Posts: 14514	de cilinder is binnen ik ga zo ff rekenen of het een echte is, hij ziet er iig snel uit enkel moet er wel buiten een andere wand plaatsen wss ook de krassen opgelast worden omdat die net op wat klote plaatsen zitten, hij is iig goed hard vastgekaaid
	This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting.

26-1-2010 14:46

Posts: 307

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
de cilinder is binnen

ik ga zo ff rekenen of het een echte is, hij ziet er iig snel uit

enkel moet er wel buiten een andere wand plaatsen wss ook de krassen opgelast worden omdat die net op wat klote plaatsen zitten, hij is iig goed hard vastgekaaid

een 70cc bidalot toch als ik me niet vergis?

een maat van mij had zo een op z'n senda.. liep erg mooi. en heeft het ook nog wel even volgehouden

Hopende u bij deze genoeg geinformeerd te hebben over bovenstaand onderwerp

26-1-2010 14:48

Posts: 14514	Quote: Oorspronkelijk gepost door: JohanSendapower [...] een 70cc bidalot toch als ik me niet vergis? een maat van mij had zo een op z'n senda.. liep erg mooi. en heeft het ook nog wel even volgehouden jep volgends de vorige eigenaar de "echte" bidalot racing 70cc. dus diegene die in de sobw en dergelijk gebruikt wordt. een van de snelste 70's die er zijn voor derbi
	This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting.

26-1-2010 18:43

Posts: 14999	kenny Weet jij toevallig nog 55mm zuigertjes die in een MT8 blok passen ? dus pen 14 btw, poortmapje van mijn autisa voor 'ie aan de kant gezet werd zoals je ziet lekker dunne spijltjes, maar liep prima, ook na 2 uur non-stop rijden :P Dit bericht is gewijzigd door Derbi-Olaf op 26-1-2010 om 18:45 uur.
	Heeft een SOHC in z'n broek!

26-1-2010 18:56

Posts: 29286

Mhh ik heb even in mijn kast gerommeld.

maar 55 wordt moeilijk denk ik.

de 55mm van het 80 lc blok is weer te kort ( 1 ste zuiger is cr80, maar de hoogte daarvan is gelijk aan mbx zuiger)

dan de eurocilindro , maar die is weer 57mm
malossi van dt80mx zou kwa hoogte wl uit komen maar die is pen 12 en 53mm
autisa zuiger is wel in 54mm te krijgen maar is te hoog
tsja malossi zuiger voor mt8 maar die is weer 54mm
en dt125mx zuiger is pen 16 en weet 56mm

:S

Moet het perse 55mm zuiger?

Iets anders wat 55mm is en zou passen weet ik niet.

er is ook nog een andere crossmotor zuiger is die past, maar die is ook weer 56mm.

thnx voor de poortmap, die gaat weer in de lijst

(als het mag)

edit:

foto vergeten

Edit2: wel knap dat die 2 uur rijden vol hielt.

Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 26-1-2010 om 19:07 uur.

26-1-2010 20:15

Posts: 14514	heeft je pa die mal nog om nsr carters uit te draaien? zoja, valt dr niet iets te regelen zodat hij een setje voor mij kan doen? diegene die het voorheen heeft gedaan op de carters die ik verneukt heb is ontslagen en kan het nu dus niet meer doen
	This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting.

mtx-motard

26-1-2010 20:18

Posts: 14947

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf
kenny

Weet jij toevallig nog 55mm zuigertjes die in een MT8 blok passen ? dus pen 14

btw, poortmapje van mijn autisa voor 'ie aan de kant gezet werd

afbeelding
zoals je ziet lekker dunne spijltjes, maar liep prima, ook na 2 uur non-stop rijden :P

Dit bericht is gewijzigd door Derbi-Olaf op 26-1-2010 om 18:45 uur.

sypie_honda heeft een verloop lager in z'n MB8 gezet. dit maakt van de drijfstang van pen 14 naar pen 12.
in pen 12 zijn 1,5 miljard zuigers te krijgen. dus dat lukt wel.

Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami

26-1-2010 21:44

Posts: 14999

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mtx-motard
[...]

sypie_honda heeft een verloop lager in z'n MB8 gezet. dit maakt van de drijfstang van pen 14 naar pen 12.
in pen 12 zijn 1,5 miljard zuigers te krijgen. dus dat lukt wel.

Idd, MBX80bijvoorbeeld, is haast allemaal 55 mm...
Weet je wat meer over dat lager, of moet ik dat sypie zelf vragen?

Btw, zet die poortmap maar gewoon bij je verzameling hoor

Heeft een SOHC in z'n broek!

26-1-2010 21:52

Posts: 29286	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf [...]Btw, zet die poortmap maar gewoon bij je verzameling hoor Done.

26-1-2010 21:54

Posts: 14999

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
[...]

Done.

dat was wss al lang gebeurd

Naja, het ging me er vooral om dat het zuigertje niet te gek duur is ...
Andes kan ik ook gewoon de overmaat van dit zuigertje nemen wat ik nu hem , kost me dan wel weer 140 euro incl boren en honen. Oja, en dan zou ik de spijl aan de inlaatkant van mijn autisa moeten lassen, die heeft een klap gehad

ben dus stiekem ook voor wat ander spul aan het kijken

Dit bericht is gewijzigd door Derbi-Olaf op 26-1-2010 om 21:54 uur.

Heeft een SOHC in z'n broek!

26-1-2010 21:57

Posts: 14514	hej kenny... dat van dat kotteren gaat mischien alweer niet meer door mn pa en ik willen toch eigenlijk weer een leuke lc kreidler om de show te stelen. en daar zullen dus een hoop onderdelen van het project van mij in geinvesteerd worden. dus ik denk dat ik weinig tijd en zin overhoud voor een nsr
	This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting.

Sypie_Honda

26-1-2010 22:07

Posts: 13830	lagerspul is te koop bij emot. alleen dan is het nog niet helemaal klaar, moet je zelf nog wel een pasbusje maken. alleen smering is kut omdat dat geharde busje wat je er bij krijgt geen gaatje heeft. en met en boor hoef je het ook niet te proberen.
	wat niet kan is nog niet uitgevonden.

26-1-2010 22:12

Posts: 29286

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf
[...]

dat was wss al lang gebeurd

Naja, het ging me er vooral om dat het zuigertje niet te gek duur is ...
Andes kan ik ook gewoon de overmaat van dit zuigertje nemen wat ik nu hem , kost me dan wel weer 140 euro incl boren en honen. Oja, en dan zou ik de spijl aan de inlaatkant van mijn autisa moeten lassen, die heeft een klap gehad

ben dus stiekem ook voor wat ander spul aan het kijken
Dit bericht is gewijzigd door Derbi-Olaf op 26-1-2010 om 21:54 uur.

en naar 57mm opboren?

die zuiger kosten 30 euro.

Spijl was gescheurd toch?

Mhh nu maak je me wel nieuwschierig naar het nieuwe.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
hej kenny... dat van dat kotteren gaat mischien alweer niet meer door mn pa en ik willen toch eigenlijk weer een leuke lc kreidler om de show te stelen. en daar zullen dus een hoop onderdelen van het project van mij in geinvesteerd worden. dus ik denk dat ik weinig tijd en zin overhoud voor een nsr

Ook prima.

Kijk maar , als je het nog een keer wilt, de mal ligt er nog wel weer een jaar of 10.

Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 26-1-2010 om 22:12 uur.

26-1-2010 22:13

Posts: 14999

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
[...]

en naar 57mm opboren?
die zuiger kosten 30 euro.

Spijl was gescheurd toch?
Mhh nu maak je me wel nieuwschierig naar het nieuwe.

[...]

Ook prima.
Kijk maar , als je het nog een keer wilt, de mal ligt er nog wel weer een jaar of 10.

nja, spijl aan de inlaatkant, tussen de 2 inlaatpoorten dus

uitlaatpoort is totaal ongehavend.

Opboren naar 57 mm is geen optie omdat de spijl die nu al gescheurd is dan zo ongeveer helemaal weg is

Heeft een SOHC in z'n broek!

26-1-2010 22:14

Posts: 29286	die bedoelde ik ook. mhh, anders maak je er een paddo inlaat van.

26-1-2010 22:16

Posts: 14999	Quote: Oorspronkelijk gepost door: kenny77 die bedoelde ik ook. mhh, anders maak je er een paddo inlaat van. vrees dat 'ie daar net wat aan de brede kant voor is
	Heeft een SOHC in z'n broek!

26-1-2010 22:17

Posts: 29286	haha.

Djrene007

26-1-2010 23:03

Posts: 727	ha kenny. ik denk ik kijk ook maar weer eens op bf mn quad is trouwens al heel lang klaar. en kheb een scooter piaggio nrg. zelf opgevoerd. moet nog 70cc'tje onder. met sportstuurtje enzo zal wel ff gallery maken
	Gang is alles, Boem is ho! plons is water...