Profile van kenny77

27-10-2009 15:50

Posts: 14999	Quote: Oorspronkelijk gepost door: kenny77 Door de fluiters natuurlijk. Edit: helemaal dicht , of alleen vakantie? Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 27-10-2009 om 15:49 uur. vakantie :P maar wel 2 weken ofzo Nja, die fluiters zou ik toch wel moeten merken ja Maar met een zuigerslotspeling van meer dan 1 mm is mijn compressie niet echt wat het moet zijn
	Heeft een SOHC in z'n broek!

27-10-2009 15:54

Posts: 29286	Dat is best lang. snel versleten dan. ik had toenet van mijn cr80 opgemeten 4mm En toch trok hij nog in de 1 ste en 2 de versnelling het voorwiel omhoog.

27-10-2009 15:55

Posts: 14999	Quote: Oorspronkelijk gepost door: kenny77 Dat is best lang. snel versleten dan. ik had toenet van mijn cr80 opgemeten 4mm En toch trok hij nog in de 1 ste en 2 de versnelling het voorwiel omhoog. 4 mm of 0.4 ? nja, die zuigerveren hebben nooit echt helemaal geklopt bij mij, toen ik de zuiger nieuw monteerde was de speling al meer dan 1 mm, maarja
	Heeft een SOHC in z'n broek!

27-10-2009 15:57

Posts: 29286	4mm. (zuigerveer dan Mhh dat is best wel kut als die al zoveel speling had. Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 27-10-2009 om 15:58 uur.

27-10-2009 15:58

Posts: 14999	Quote: Oorspronkelijk gepost door: kenny77 4mm. Mhh dat is best wel kut als die al zoveel speling had. ach, een setje nieuwe veren kost misschien net 20 euro o.i.d. lekker goedkoop dus dan vervang ik meteen de pistonpen en de clipjes
	Heeft een SOHC in z'n broek!

27-10-2009 15:59

Posts: 29286	kost inderdaad een stuk minder als een nieuwe zuiger.

Niek de Wildt

27-10-2009 16:05

Posts: 7168	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf [...] 4 mm of 0.4 ? nja, die zuigerveren hebben nooit echt helemaal geklopt bij mij, toen ik de zuiger nieuw monteerde was de speling al meer dan 1 mm, maarja Er zijn verschillende manieren van sluiten van de zuigerveren hè btw, ik had nog een aantal vragen gesteld die je nog niet had beantwoord (in mijn vorige lange post)

27-10-2009 16:08

Posts: 29286	owjee, eisen.

27-10-2009 16:11

Posts: 14999	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Niek de Wildt [...] Er zijn verschillende manieren van sluiten van de zuigerveren hè btw, ik had nog een aantal vragen gesteld die je nog niet had beantwoord (in mijn vorige lange post) dan ga ik straks even opnieuw kijken. Nja, ik weet het, dacht eerst ook dat het gewoon het soort systeem was, maar dat is het dus niet.
	Heeft een SOHC in z'n broek!

27-10-2009 22:26

Posts: 3396	ey kenny me uitlaat is toch een hm169 het staat er toch op heb er overheen gekeken xD
	GEZOCHT :HONDA MTX80 LC 6bak !!!!!!!

27-10-2009 22:28

Posts: 29286	haha

27-10-2009 22:29

Posts: 3396	Quote: Oorspronkelijk gepost door: kenny77 haha zou een r3 beter zijn dan de ori pijp?
	GEZOCHT :HONDA MTX80 LC 6bak !!!!!!!

27-10-2009 22:31

Posts: 29286	geen idee.

27-10-2009 22:52

Posts: 3396	Quote: Oorspronkelijk gepost door: kenny77 geen idee. ik vind het namelijk zonde om de voorbocht om telassen net als bij je pa,ken ik beter de uitlaat aan jou verkopen. maar ik weet het nog niet zkr enz
	GEZOCHT :HONDA MTX80 LC 6bak !!!!!!!

27-10-2009 22:57

Posts: 29286	is inderdaad zonde. Maar echt nodig heb ik die uitlaat niet , alleen om op me kamer op te hangen. ik had zowieso een opmaat laten maken. Vooral omdat deze uitlaat voor de cross is en jij er het circuit mee opgaat. cilinder en cilinderkop nog aanpassen, dan kom je wel goed boven de 20pk uit.

27-10-2009 23:06

Posts: 3396

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
is inderdaad zonde.
Maar echt nodig heb ik die uitlaat niet , alleen om op me kamer op te hangen.

ik had zowieso een opmaat laten maken.
Vooral omdat deze uitlaat voor de cross is en jij er het circuit mee opgaat.

cilinder en cilinderkop nog aanpassen, dan kom je wel goed boven de 20pk uit.

weet je hoeveel geld dat kost lol :P dan ben ik duurder uit dan een R3 en ik ga toch niet uiterste uit het motorblok rijden dan rij ik hem een keer kapot we rijden hier toch niet harder dan 100 :P

GEZOCHT :HONDA MTX80 LC 6bak !!!!!!!

27-10-2009 23:09

Posts: 29286	100 haalde me vader al op de 150m. zelf de conussen maken en dan alles laten lassen? ik weet niet hoe duur zo'n yasuni is?

Royal Club

27-10-2009 23:09

Posts: 60390	nieuw tegen de 300
	anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten

27-10-2009 23:10

Posts: 29286	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Royal Club nieuw tegen de 300 daar kan je wel een leuke opmaat voor laten maken.

27-10-2009 23:23

Posts: 3396

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
[...]

daar kan je wel een leuke opmaat voor laten maken.

ken hem gebruikt krijgen voor rond de 130/150 ,het hoeft allemaal niet 100% high Tech tezijn zolang het maar leuk rijdt :P kijk als ik ging sprinten dan had ik wel een opmaatje laten maken :P

er rijden genoeg oldtimer racers op de 50 cc klasse met een homoet pijpje :P waar alleen de bocht omgelast is :P

GEZOCHT :HONDA MTX80 LC 6bak !!!!!!!

Joel_koningslust

27-10-2009 23:27

Posts: 14514	Quote: Oorspronkelijk gepost door: bierbundelhonda [...] ken hem gebruikt krijgen voor rond de 130/150 ,het hoeft allemaal niet 100% high Tech tezijn zolang het maar leuk rijdt :P kijk als ik ging sprinten dan had ik wel een opmaatje laten maken :P er rijden genoeg oldtimer racers op de 50 cc klasse met een homoet pijpje :P waar alleen de bocht omgelast is :P voor 150 heb je ook een opmaat
	This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting.

27-10-2009 23:30

Posts: 3396

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joel_koningslust
[...]

voor 150 heb je ook een opmaat

is een opmaat zo temaken dat als je een keer overmaat moet met je cilinder dat je er dan nog wat aan hebt ? of krijg je dan een gelijke uitlaat als een pro-race/R3 ?

ik wil gewoon een uitlaat hebben die op alles goed werkt :P het hoeft voor mij echt niet speciaal of precies .

ik mag toch maar op 2 Circuits rijden. das Rockanje en Nieuwerkerk aan den ijsel.

GEZOCHT :HONDA MTX80 LC 6bak !!!!!!!

Joel_koningslust

27-10-2009 23:35

Posts: 14514

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: bierbundelhonda
[...]

is een opmaat zo temaken dat als je een keer overmaat moet met je cilinder dat je er dan nog wat aan hebt ? of krijg je dan een gelijke uitlaat als een pro-race/R3 ?

ik wil gewoon een uitlaat hebben die op alles goed werkt :P het hoeft voor mij echt niet speciaal of precies .

ik mag toch maar op 2 Circuits rijden. das Rockanje en Nieuwerkerk aan den ijsel.

als je de cilinder 1x overmaats boort dan verandert dr echt mega weinig aan die opmaat hoor

en een r3 zal nooit super lopen, die opmaat op het begin iig wel

This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting.