 kenny77 |
27-8-2012 22:15  |
Posts: 29286 |
Hoe zit het met de tapeind gaten van dat membraan?
Kwa breedte zul je inderdaad niet echt problemen krijgen zoals mbx-genieter al zei.
|
|
|
|
| NS1-Whisperer |
27-8-2012 22:53 |
Posts: 2160 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
Hoe zit het met de tapeind gaten van dat membraan?
Kwa breedte zul je inderdaad niet echt problemen krijgen zoals mbx-genieter al zei.
die zijn wel anders. het is geen plug and play.
Maar zou er vermogens winst in kunnen zitten? en niet alleen maar gebeun en een verbeunde cilinder
|
|
"Risico is extra leven" |
|
| kenny77 |
27-8-2012 22:58 |
Posts: 29286 |
ligt eraan wat voor carb je gaat gebruiken ook.
|
|
|
|
| NS1-Whisperer |
27-8-2012 23:03 |
Posts: 2160 |
nu zit er nog ori op. 20/21mm mikuni geloof ik.
heb nog wel een 26mm dellorto vlakschuif. maar die moet ik eerst afstellen.
maar ik wil er een ns1 bijkopen om als motor klaar te maken. zodat je lekker je gang kan gaan op motorkenteken.
Ik Heb er 3 die hem aanbieden aan mij.
-De bovenstaande voor 1000,-
-Een niet lopend hok waarvan ik niet zeker ben of het blok origineel is.
-of een half afgemaakt 125cc project waar nog wat dingen aan gedaan moeten worden. maar hiervan wacht ik nog foto's en verdere informatie.
|
|
"Risico is extra leven" |
|
| kenny77 |
27-8-2012 23:08 |
Posts: 29286 |
|
|
|
|
| NS1-Whisperer |
27-8-2012 23:10 |
|
|
| Mark300 |
27-8-2012 23:39 |
| Posts: 440 |
|
|
If there exist no possibility of failure, than victory is meaningless |
|
| kenny77 |
27-8-2012 23:41 |
Posts: 29286 |
zo een heeft een kennis een tijd geleden weg gedaan voor 175 euro. 
|
|
|
|
| Mark300 |
2-9-2012 23:42 |
| Posts: 440 |
|
|
If there exist no possibility of failure, than victory is meaningless |
|
| kenny77 |
2-9-2012 23:53 |
Posts: 29286 |
Zeker leuk.
|
|
|
|
| Mark300 |
3-9-2012 16:01 |
| Posts: 440 |
Trouwens Kenny, ik zag jouw vorige keer over een waaier-kop.
Wat is hier het nut van, buiten het feit dat het er vreselijk gaaf uitziet?
Zijn die dingen nog te vinden en te betalen?
|
|
If there exist no possibility of failure, than victory is meaningless |
|
| Venlonaer |
3-9-2012 16:08 |
Posts: 2431 |
Betere koeling toch?
|
|
Oorspronkelijk gepost door: JB1: ...doe maar niet, hij heeft een derbi, lopen meestal mentaal wat achter de kudde aan. |
|
| pompower |
3-9-2012 16:40 |
Posts: 1777 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Venlonaer
Betere koeling toch?
jups,en er komen meer chicks op je bromm af
|
|
www.basvanloenen.nl |
|
| Venlonaer |
3-9-2012 16:48 |
Posts: 2431 |
Nee dan moet je een Derbi kopen jwz.
|
|
Oorspronkelijk gepost door: JB1: ...doe maar niet, hij heeft een derbi, lopen meestal mentaal wat achter de kudde aan. |
|
| Mark300 |
3-9-2012 17:00 |
| Posts: 440 |
Venlonaer, kan je je niet ergens anders gaan zitten vervelen?
|
|
If there exist no possibility of failure, than victory is meaningless |
|
| Venlonaer |
3-9-2012 17:02 |
Posts: 2431 |
:(
|
|
Oorspronkelijk gepost door: JB1: ...doe maar niet, hij heeft een derbi, lopen meestal mentaal wat achter de kudde aan. |
|
| kenny77 |
3-9-2012 17:52 |
Posts: 29286 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Mark300
Trouwens Kenny, ik zag jouw vorige keer over een waaier-kop.
Wat is hier het nut van, buiten het feit dat het er vreselijk gaaf uitziet?
Zijn die dingen nog te vinden en te betalen?
Zal inderdaad wel iets meer koeling geven, maar voor mij ging het voornamelijk om de looks. 
bedoel je deze?
Dat is de cilinder van mijn italjet, voor de rd is er zo ver ik weet nooit een waaier kop gemaakt.
Maar die van de italjet komt wel redelijk goed uit, als is hij niet plug en play. Ook is deze te breed voor een normale rd cilinder (italjet cilinder is een stuk breder).
Maar die koppen zijn nog wel te vinden, voornamelijk op brommer oldtimer beurzen daar gooien ze je kapot ermee. En de prijs valt ook wel mee.
Ik zag gister nog een 80cc minarelli cilinderkop liggen in een bak, die komt erg mooi uit op een rd80 blok. (kwa tapeindes en breedte)
Maar omdat ik die niet direct nodig had, eerst maar eens verder op de beurs gekeken. Voor de rest niks gevonden dus wilde ik terug naar die kraam gaan was de kraam al weg. :(
|
|
|
|
| Mark300 |
3-9-2012 17:57 |
| Posts: 440 |
Ahaa, cool.
Maar hoe heb jij dat P&P gedeelte dan opgelost?
Ziet er wel erg cool uit namelijk.
|
|
If there exist no possibility of failure, than victory is meaningless |
|
| kenny77 |
3-9-2012 18:00 |
Posts: 29286 |
P&P bedoel je plug en play mee?
Die cilinderkop past wel op de italjet cilinder en de cilinder past vrij aardig op een dt blok.
Tapeindes en slag komen goed overeen.
Ik heb mijn blok toen wel lopend gehad met de italjet cilinder, maar liep niet echt lekker. En ik had nog een nieuwe 70cc polini liggen die bewerkt was. Dus heb ik die er maar op gezet. Ook omdat ik de italjet cilinder niet wilde verklooien.
|
|
|
|
| Mark300 |
3-9-2012 18:07 |
| Posts: 440 |
Ahaa, op die bromfiets.
Ik ga er geen Italjet cilinder onder douwen en opvoeren enzo haha.
Binnenkort is tie toch van me pa, en doe er nog een paar dingetjes aan.
Voorrem maken, en lichtjes kietelen dat ie gewoon 60 loopt.
P&P bedoelt ik idd Plug and Play mee.
|
|
If there exist no possibility of failure, than victory is meaningless |
|
| kenny77 |
3-9-2012 18:09 |
Posts: 29286 |
Aha oke. :P
Ja is wel fijner als hij wat harder loopt.
|
|
|
|
| Brommers en meer |
3-9-2012 20:22 |
Posts: 1966 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Mark300
Ahaa, op die bromfiets.
Ik ga er geen Italjet cilinder onder douwen en opvoeren enzo haha.
Binnenkort is tie toch van me pa, en doe er nog een paar dingetjes aan.
Voorrem maken, en lichtjes kietelen dat ie gewoon 60 loopt.
P&P bedoelt ik idd Plug and Play mee.
Jammer, waarom wil je hem niet zelf houden 
|
|
Rest In Parts #R.I.P.Yamaha |
|
| Mark300 |
3-9-2012 21:54 |
| Posts: 440 |
Bezig voor me motor.
Brommers heb ik leuk gevonden, maar heb het geld nodig voor me motor zometeen en 3 voertuigen voor een studerende 18-jarige is misschien een beetje teveel van het goede.
Zeker met het oog op die naderende APK, het eeuwige gezeik met politie, rollerbanken en toestanden ben ik zat.
Zit gewoon amper lol in met brommerrijden. Niet dat de motor alleen maar over rozengeur en manenschijn gaat maargoed.
|
|
If there exist no possibility of failure, than victory is meaningless |
|
| kenny77 |
4-9-2012 17:29 |
Posts: 29286 |
Motorrijden is inderdaad wel een stuk ontspannender, omdat je niet de hele tijd "bang" hoeft te zijn omdat je brommer wat harder loopt.
En het gaat allemaal wat sneller, wat natuurlijk ook wel leuk is. 
|
|
|
|
| Cas DT |
9-9-2012 18:23 |
Posts: 3131 |
|
|
Zet er een 'R' achter, dat klinkt sneller! |
|
Profile overzicht
Zoek user
Klik hier om de afbeelding te openen (nieuw venster).
Weergeven
Log in om te kunnen replien op dit onderwerp.
