Profile van kenny77

Broem broem.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kenny77
Broem broem.

---

vet erge slippende koppeling. bleek dat de moer van de koppeling er af lag
 

Volgende keer toch maar goed vast zetten dan.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kenny77
Volgende keer toch maar goed vast zetten dan.

---

uhu

ik moet gvd geld hebben voor zuigerveren
 

pap of mams lief aankijken.
 

die zeggen: je moet ons nog zoveel terug betalen, dit betaal je zelf maar!
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: tsxhunter
die zeggen: je moet ons nog zoveel terug betalen, dit betaal je zelf maar!

---

herkenbaar
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: tsxhunter
die zeggen: je moet ons nog zoveel terug betalen, dit betaal je zelf maar!

---

jaaaa, daar komt de aap uit de mauw.
 

vanaf april heeft ie nog maar 3 dagen gereden ofzo

Dit bericht is gewijzigd door tsxhunter op 16-10-2010 om 23:55 uur.
 

das nie best. :(


 

kenny, ik kom er net achter dat mijn 6000e post in jou profiel is gevallen

Dit bericht is gewijzigd door tsxhunter op 17-10-2010 om 0:04 uur.
 

jeej.
 

had er nooit meer aan gedacht. maar was toch de bedoeling dat ie hier kwam
 

dat komt dan goed uit.
 

Ik was vandaag met mn baas naar een tuner geweest in eindhoven. Die gast had echt niet normaal veel oude cilinders. 2 takt cilinders met 2 uitlaat aansluitingen/ maico race cilinders/ had een 125 cc racer maico staan met roterend inlaat en 30 pk / Honda rs 125 cilinders/ rotax cilinders/ en nog veel meer.

En nog meer van die leuke oude troep.
Hij wist ook echt super veel over stromings techniek en hij had echt allemaal formules om te bereken voor ideale carb voor een cilinder. Ook voor 4 takt wist hij ziek veel. Hij had ook zo formules om te berekenen hoelang het inlaat traject moet zijn. Hij had ook vroeger een flow bank zat hij helemaal te testen wat de beste vorm voor een kelk is en alles.

Hij kent ook een gast uit australië die uitlaten kan berekenen doormiddel van maximum vermogen bij welk toerental en een tekening van de uitlaat

Hij verkoopt ook speciale ontstekingen uit amerika die zulke klappen geven dat je er gewoon dood aan kan gaan
Die ontstekingen gebruiken ze ook bij nascar, maar niemand gelooft het omdat hij het nooit in praktijk heeft gebracht bij een 2 takt.
Maar volgens hem krijg je door die ontsteking zelfs een goede verbranding als hij veelste rijk staat afgesteld.

Hij verkoopt ook speciale vaten met een losse zuiger erin met aan de ene kant olie en aan de andere kant gas die er voor zorgt dat bij een 4 takt het oliesysteem altijd onderdruk blijft staan zelfs als de pomp er even mee ophoudt. Dan perst dat gas de olie in het systeem zodat het hele zooitje heel blijft. En hij wordt weer bijgevuld als de oliepomp weer zn werk gaat doen.

Alleen echt jammer dat die gast eigenlijk gewoon compleet gek is met hem valt echt niet normaal te praten
Alles moet op zijn manier dus je moet echt een jaar bij die gast wonen ofzo om te horen wat je wilt.
En hij wilt geld hebben voor uitleg

Dit vindt ik echt zo zonde van die gasten die echt zo veel dingen weten over 2 takt en 4 takt tuning en hij geeft al die info niet door

Maarja die gast heeft ook geen vrienden dan zie je meteen wat voor iemand het is.

Maarja ik heb daar echt mn ogen/oren goed de kost gegeven
 

Klinkt als een ritje wat ik ook leuk had gevonden.
Niet stiekem foto's gemaakt?

Tsja hij zal vast heel wat jaar'tjes aan studie hebben gedaan, dat wil die natuurlijk niet zo op straat gooien.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Tobias Verhoef
Ik was vandaag met mn baas naar een tuner geweest in eindhoven. Die gast had echt niet normaal veel oude cilinders. 2 takt cilinders met 2 uitlaat aansluitingen/ maico race cilinders/ had een 125 cc racer maico staan met roterend inlaat en 30 pk / Honda rs 125 cilinders/ rotax cilinders/ en nog veel meer.

En nog meer van die leuke oude troep.
Hij wist ook echt super veel over stromings techniek en hij had echt allemaal formules om te bereken voor ideale carb voor een cilinder. Ook voor 4 takt wist hij ziek veel. Hij had ook zo formules om te berekenen hoelang het inlaat traject moet zijn. Hij had ook vroeger een flow bank zat hij helemaal te testen wat de beste vorm voor een kelk is en alles.

Hij kent ook een gast uit australië die uitlaten kan berekenen doormiddel van maximum vermogen bij welk toerental en een tekening van de uitlaat

Hij verkoopt ook speciale ontstekingen uit amerika die zulke klappen geven dat je er gewoon dood aan kan gaan
Die ontstekingen gebruiken ze ook bij nascar, maar niemand gelooft het omdat hij het nooit in praktijk heeft gebracht bij een 2 takt.
Maar volgens hem krijg je door die ontsteking zelfs een goede verbranding als hij veelste rijk staat afgesteld.

Hij verkoopt ook speciale vaten met een losse zuiger erin met aan de ene kant olie en aan de andere kant gas die er voor zorgt dat bij een 4 takt het oliesysteem altijd onderdruk blijft staan zelfs als de pomp er even mee ophoudt. Dan perst dat gas de olie in het systeem zodat het hele zooitje heel blijft. En hij wordt weer bijgevuld als de oliepomp weer zn werk gaat doen.

Alleen echt jammer dat die gast eigenlijk gewoon compleet gek is met hem valt echt niet normaal te praten
Alles moet op zijn manier dus je moet echt een jaar bij die gast wonen ofzo om te horen wat je wilt.
En hij wilt geld hebben voor uitleg

Dit vindt ik echt zo zonde van die gasten die echt zo veel dingen weten over 2 takt en 4 takt tuning en hij geeft al die info niet door

Maarja die gast heeft ook geen vrienden dan zie je meteen wat voor iemand het is.

Maarja ik heb daar echt mn ogen/oren goed de kost gegeven

---

haha, klinkt een beetje als niek
 

geen 2 takt maar machtig mooi

http://link.marktplaats.nl/372105437
 

Bieden van 2500 euro en dan zon bamiblok eronder hebben
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Raoul
Bieden van 2500 euro en dan zon bamiblok eronder hebben

---

die blokjes zijn nog niet zo slecht hoor
 

ziet er leuk uit inderdaad.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: tsxhunter
[...]


die blokjes zijn nog niet zo slecht hoor

---

jawel hoor... die zijn echt slecht


als je die hebt met die andere vorm koppelingscarter ( monsterblokken dus ) die zijn wel redelijk
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kenny77
Klinkt als een ritje wat ik ook leuk had gevonden.
Niet stiekem foto's gemaakt?

Tsja hij zal vast heel wat jaar'tjes aan studie hebben gedaan, dat wil die natuurlijk niet zo op straat gooien.

---

We hadden beter met heel bf daar naartoe kunnen gaan
Dan was het tunings niveau van bf een heel eind gestegen :P

Nee mocht niet die gast was echt bang dat je eigenlijk met info ervandoor gaat. Het is al een paar keer bij hem gebeurd.

Ik snap het wel maarja die gast heeft een of andere ziekte en hij kan morgen zo dood zijn dus dan zou ik bijv een leerling nemen die dan alle info eigenlijk over neemt.

Maar die gast heeft ook veel poep zitten praten denk ik. Hij zij dat hij het konig roterend inlaat systeem heeft bedacht. Maar hij had ook iets bedacht voor de schijf van een roterend inlaat wat ook weer beter werkt. Normaal gesproken gaat zeg maar de inlaat opeens open maar dat is heel slecht, hij moet juist heel langzaam open gaan.

Hij had ook een heel verhaal over carterdruk dat het geen moer uitmaakt alleen voor hoogtoerige 50/125 ccers, en dat het dan zo laag mogelijk moet zijn. Hij had ook een voorbeeldje carters liggen waarbij de krukas bijna helemaal afgedekt is van boven maar dat is dan niet voor de carterdruk maar allemaal voor de flow en alles.

Die gast zei ook dat er zoveel vermogen is te verdienen in flowen van carters/cilinder/carb/inlaat traject.

Die gast balanceerde ook zelf krukassen en daar schijnt ook nog eens weer vermogen uit te halen.

Je hoort wel als er weer wat in me op is gekomen het was zo veel info ik moet het even allemaal een plekje geven

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
[...]


haha, klinkt een beetje als niek

---

Erger dan dat

Dit bericht is gewijzigd door Tobias Verhoef op 19-10-2010 om 7:30 uur.
 

Dat zou wel jammer zijn als alle verloren gaat. :(


 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Tobias Verhoef

---

zou ik ook wel is willen kijken, is altijd interessant


http://link.marktplaats.nl/388184782

raden wat hier niet aan klopt