Technical Forum - Vraagje sproeier MTX Mikuni carb.

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Exoskull

Ik heb ook zom sproeier / carb. probleem, ik snap er eigenlijk nie zoveel meer van.
Ik heb sinds eergister zon eurokit 70cc gekocht ( i.p.v. de imi. 50 die er eerst opzat ), en nu loopt ie niet goed.
ff specificaties :

cil. - Eurokit 70cc
carb. - Mikuni 20 mm
sproeier - 98 ( geleend, kheb een groef moeten zagen in de vorige om het eruit te krijgen.
uitlaat - volgens mij import, ik heb er eens een wat andere bocht opgehad, en die liep wat harder.
luchtf. - orgineel

Als ik nou rij kan ik de gas maar n stukje opentrekken, anders verzuipt hij totaal, en als ik wat hogere toeren ga lopen dan kan ik wel volgas geven, maar ik merk tog goed dat hij dan echt tegen het verzuipen aanzit.

Toestrax wou ik even testen of ik met veel toeren volgas kon geven, en toen kwam er een vlam uit de uitlaat.

De bougie is nog 100 % goed hoor.

De luchtschroef afstellen heb ik geprobeert, maar dan verzuipt hij helemaal meteen.

Als ik hem net start en hij nog koud ik rijd hij wel goed, maar naarmate hij warmer word gaat ie slechter lopen en verzuipen.

Dus kweenie wa is nou moet doen, ik heb gehoort dat de kleppen van het membraam uitbuigen help, anders doe ik er nog een kleinere sproeier in,v en een keer een betere uitlat proberen, dan zou hij tog eigenlijk goed moeten lopen.

maar iemand nog suggesties ??

---

eehmm je opent maar een eigen topic
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Bullet

[...]


eehmm je opent maar een eigen topic

---

Ben jij de nieuwe mod?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Erik_N

[...]


Ben jij de nieuwe mod?

---

nope, ik zeg het alleen maar. of mag dat niet?
 

Idd...vroeger mochten leden andere leden nog op verkeerd/afwijkend gedrag aanspreken ...hij heeft toch meer kans op een goed antwoord als ie een nieuw topic opent?? Of is iedereen nou ineens een wannabe-mod als ie zoiets zegt ...

Exoskull:
die sproeier 98 is in ieder geval geen Mikuni maat...probeer es een Mikuni 150-200 ofzo. Dell'orto/Keihin ken ik nie goed...

Als ie koud wel goed rijdt en warm minder, dan staat ie te rijk afgesteld.

En kleppen van je membraan (reed-stops) kun je een stukje buigen jah, maar je moet dus uitkijken dat je dat nie te ver doet, want dan ga je et ook merken . Volgens mij kun je het uitrekenen, zal wel ergens een formule voor rondzwerven. Kzou alleen nie weten waar
 

Jow, dat van de uitlaat was het dus ook al niet, ik wordt helemaal gek, het zal toch niet dat ik na 4 jaar brommers sleutelen hem niet aan de praat krijg!!!!
Maarjah, ding heeft een setup die voor geen meter klopt. Ik ga de kop ens laten uitdraaien, want het is nog een 50cc standaard kop!
 

bedankt voor het antwoord huh ( NEE dat is GEEN typfout, JA dat is WEL een user ), ik zal die faq over de carburateurs dee l2 wel ns volgen, ik denk dat de gasschuif afstellen wel wat zal schelen, kom ik zo achter , wel gaaf zon Alu 70cc eurokit ( nie zeiken, loopt best hard hoor ), als je een 50 imi gewend bent

EDIT ::

Ja, ik kan wel een nieuwe topic starten, maar tis mar een snelle vraag, als ik ff met mn carb. ga kloten kom ik er waarschijnlijk ook wel uit, maar twas mar een vraagje nie zeiken

Dit bericht is ge-edit door Exoskull op 29-5-2003 11:39
 

Nog een vraag, hoe zou ik de ontsteking zetten, gewoon zoals hij origineel hoort, of vroeger?
Ik heb de mogelijkheid om een stroboscoop te gebruiken, dus als iemand met een getal van graden komt!

P.S
70cc Eurokit
cilinderkop wordt uitgedraaid tot 70cc.
Meteor zuiger
16mm carb
uitlaat wordt een 70cc, is nu snelle50

Alvast bedankt