Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - 110cc of 125cc ???
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 896 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #8559 - 110cc of 125cc ???
Pagina 5 van 5
Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5< Vorige pagina
Dit topic is 3836 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

speedfreak125 7-4-2003 22:52 Print reply
Posts: 116
nou ik heb daar nooit zo'n last van dat het frame krom trekt -stevig honda frame natuurlijk-




 
de enige goede agent is een dode of half-dode
Erik_N 7-4-2003 22:53 Print reply

Posts: 5360
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Prince of Darkness

dan vraag ik me wel af wie of wat die cilinder heeft getuned


van veen...
 
Minderjarig? Minderjarig!? Als je 29 Februari geboren bent dan ben je minder jarig, maarvoorderest zijn we allemaal even vaak jarig ja!
NSR RULEZZ 7-4-2003 23:04 Print reply

Posts: 4934
316km/h...
 
oeiii waar is mijn oude vertrouwde grijs/rode brommerforumpje ???
Erik_N 7-4-2003 23:06 Print reply

Posts: 5360
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: NSR RULEZZ

316km/h...


Een van veen getunede straaljager?
 
Minderjarig? Minderjarig!? Als je 29 Februari geboren bent dan ben je minder jarig, maarvoorderest zijn we allemaal even vaak jarig ja!
spaanplaat 7-4-2003 23:14 Print reply
Posts: 691
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Erik_N

[...]


Een van veen getunede straaljager?


dat was d8 ik zo'n vage scooter waar je in moest liggen ofzow ik zoek nog wel een plaatje /url
 
Hier_ben_ik - Administrator 8-4-2003 7:54 Print reply

Posts: 8499
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Prince of Darkness

ach iedereen met zn cctjes brommers zijn gemaakt voor 50 cc en max 70 dus hou het dan ook binnen die maten. Want het laatste wat je wilt is een frame waarvan het stuur in je kruis zit . Het wereldrecord met een 50 cc is 180 km/h hehe dan vraag ik me wel af wie of wat die cilinder heeft getuned



Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Blukmeester

230km/h....


Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Erik_N

[...]


van veen...


was het niet VHS?? anders iig van veen in samenwerking met van hout..

anyway: elk uur een nieuwe cilinder is wel vet
 
Members zijn vervelend :-|
NSR RULEZZ 8-4-2003 12:00 Print reply

Posts: 4934
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Erik_N

[...]


Een van veen getunede straaljager?

...weet ik veel ik lul ook maar wat...
 
oeiii waar is mijn oude vertrouwde grijs/rode brommerforumpje ???
Neonlampje 8-4-2003 12:26 Print reply

Posts: 14825
van veen is mijn held
 
driver 8-4-2003 12:44 Print reply
Posts: 731
[IMG]http://www.kreidler.generalwebhosting.nl/phpBB2/download.php?id=537 [/IMG]

[IMG]http://www.kreidler.generalwebhosting.nl/phpBB2/download.php?id=901 [/IMG]

nu tevreden?
 
livin' the fast way
User 927 8-4-2003 13:21 Print reply

Posts: 6405
Leuk brommertje

Tis wel 50cc, daar kunnen ze je niet op aanspreken
 
speedfreak125 8-4-2003 13:25 Print reply
Posts: 116
lijkt me niet zo handig de hoek om gaan !??!!


 
de enige goede agent is een dode of half-dode
Zoetahmeerdah [Marcel] 8-4-2003 13:27 Print reply

Posts: 5996


jawel, en natuurlijk reclame voor et brommerforum!!

Dit bericht is ge-edit door zoetahmeerdah op 8-4-2003 13:28
 
ik haat mensen
speedfreak125 8-4-2003 13:29 Print reply
Posts: 116
waarom zit dat gele touw aan de voorkant hij word zeker op die snelheid gesleept ?




 
de enige goede agent is een dode of half-dode
NSR RULEZZ 8-4-2003 13:35 Print reply

Posts: 4934
pfff brommer noemen ze dat

je kan het nergens mee vergelijken alleen dat het 50cc heeft...
 
oeiii waar is mijn oude vertrouwde grijs/rode brommerforumpje ???
Kouwe Arie 8-4-2003 14:43 Print reply
Posts: 2065
Aangezien er toch niet meer ontopic wordt gepost sluit ik deze.
 

Dit topic is 3836 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 5 van 5
Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5< Vorige pagina
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved