Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Begin Forum - DT50MX Versnellingsbak problemen
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1829 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Begin Forum - Topic #70204 - DT50MX Versnellingsbak problemen
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
Dit topic is 71 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Jxrt.MX 31-3-2026 19:40 Print topicpost
Posts: 3
Hallo beste leden,

Ik ben bezig met het reviseren van mijn dt50mx blok uit '84 (4 bak).
Alleen heb ik nu problemen met de versnellingsbak. De versnellingsbak draait soepel en komt door alle versnellingen heen. Het probleem wat ik heb waarvan ik bijna zeker ben het niet klopt. Het heeft te maken met de koppelingsas (nummer 1 op technische tekening). Deze as heeft namelijk behoorlijke axiale spelling dus horizontale speling denk bijna 1 cm. Wat zie ik over het hoofd. heb alle tandwielen en assen gecheckt.


Technische tekening versnellingsbak DT50mx https://www.jmpbonde...k_yamaha_dt50mx.webp

Dit bericht is gewijzigd door Jxrt.MX op 31-3-2026 om 19:50 uur.
 

joop2 31-3-2026 22:11 Print reply
Posts: 175
normaal kan die as eigenlijk nergens heen.

het vaste tandwiel op de as zit tegen het lager (9), en de circlip (9) op het smalle uiteinde van de as zit tegen het linker carter.

enige manier die ik kan bedenken waardoor er speling kan zijn is als het lager (9) los in het carter zit, maar dat kan eigenlijk niet als de borgplaat (7) gemonteerd is.

is de 4-bak werkend uit dat zelfde blok gekomen?









Dit bericht is gewijzigd door joop2 op 31-3-2026 om 22:27 uur.
 
Jxrt.MX 31-3-2026 22:28 Print reply
Posts: 3
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: joop2
normaal kan die as eigenlijk nergens heen.
zelfs als het kogellager los in het carter zou zitten, zonder borgplaat dan zou de beweging weinig zijn.

is het de complete 4-bak die uit het blok komt, of bouw je uit losse onderdelen iets?

het enige wat me zo te binnen schiet is het verschil tussen 4- en 5-bak tandwielen. dat zou een centimeter speling mischien kunnen verklaren.





Hoi,

Ik zal het hele verhaal vertellen voor de duidelijkheid. Ik heb andere carters gekocht, omdat mijn oude verot waren. Deze heb ik gestript en gestraald met oude lagers erin. daarna nieuwe lagers erin gestopt. De 4 bak die ik erin probeer te stoppen is origineel en hoort bij elkaar. De nieuwe en oude carters zijn beide 1JY

Dit bericht is gewijzigd door Jxrt.MX op 31-3-2026 om 22:29 uur.
 
Jxrt.MX 1-4-2026 12:55 Print reply
Posts: 3
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: joop2
normaal kan die as eigenlijk nergens heen.

het vaste tandwiel op de as zit tegen het lager (9), en de circlip (9) op het smalle uiteinde van de as zit tegen het linker carter.

enige manier die ik kan bedenken waardoor er speling kan zijn is als het lager (9) los in het carter zit, maar dat kan eigenlijk niet als de borgplaat (7) gemonteerd is.

is de 4-bak werkend uit dat zelfde blok gekomen?



het enige wat ik apart vond en wat misschien het probleem kan zien is dat aan de andere kant van de as (smalle kant) hij heel los in het messing lagertje valt. Is dit normaal?





Dit bericht is gewijzigd door joop2 op 31-3-2026 om 22:27 uur.


 

Dit topic is 71 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved