Elektronica Forum - r50 am6 vonkt soms wel soms niet

Kijken of alle massakabels goed massa maken.
Kijken of er nergens massa gemaakt wordt waar dat niet hoort.
Je kabelboom even wisselen is vrij veel werk.
Maar de oude bougie er in bvb. is snel gepiept. Als hij wel werkt met de oude bougie, ligt het probleem bij de nieuwe.
Dito voor de bougiekabel en de bobine unit.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: pangolopalanga
Kijken of alle massakabels goed massa maken.
Kijken of er nergens massa gemaakt wordt waar dat niet hoort.
Je kabelboom even wisselen is vrij veel werk.
Maar de oude bougie er in bvb. is snel gepiept. Als hij wel werkt met de oude bougie, ligt het probleem bij de nieuwe.
Dito voor de bougiekabel en de bobine unit.

---

Thx voor je snelle bericht. Ik weet vrijwel zeker dat alles wat ik vervangen heb werkt als behoren aangezien alles nieuw is. Hoe kan ik massa makkelijk controleren zonder multimeter.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: DamianoBlonk
[...]


Thx voor je snelle bericht. Ik weet vrijwel zeker dat alles wat ik vervangen heb werkt als behoren aangezien alles nieuw is. Hoe kan ik massa makkelijk controleren zonder multimeter.

---

Er is veel nieuwe prul te koop....
_{Je nieuwe vriendin is niet altijd beter dan je oude}

Een multimeter kost maar 10 euro of zo...
Maar je kan wel een lampje aan een batterij maken en dan contact/geen contact testen.

 

Kun je het contactslot een de uitknop op het stuur af sluiten (omzijlen) ?

Volgens mij loopt er een groene draad van de pick-up naar het contactslot. Als de pick-up contact maakt met aarde valt die ook uit


 

Wat je kunt doen is eens de ontsteking van de rest van de brommer isoleren.

Er komen 4 draden vanaf je ontsteking aan je blok.
3 gaan in de CDI, een 4e gele naar de spanningsregelaar. Als je die gele niet aansluit zit de rest van de kabelboom er niet aan.
Ook komt er nog een 4e draad op je CDI binnen. Op de ''STOP''. Meen dat die bij jou rood/wit is, maar pin me er niet op vast. Als je die er uit trekt doet je contact slot niet meer mee. Je kunt hem dan enkel stoppen door hem af te laten slaan en altijd starten.

Als je die 2 kabels er uit hebt en het probleem blijft zit het in je CDI/ontsteking/vliegwiel/bougiekabel/bougiedop/bougie en heeft de rest van je kabelboom er niks mee te maken.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
Wat je kunt doen is eens de ontsteking van de rest van de brommer isoleren.

Er komen 4 draden vanaf je ontsteking aan je blok.
3 gaan in de CDI, een 4e gele naar de spanningsregelaar. Als je die gele niet aansluit zit de rest van de kabelboom er niet aan.
Ook komt er nog een 4e draad op je CDI binnen. Op de ''STOP''. Meen dat die bij jou rood/wit is, maar pin me er niet op vast. Als je die er uit trekt doet je contact slot niet meer mee. Je kunt hem dan enkel stoppen door hem af te laten slaan en altijd starten.

Als je die 2 kabels er uit hebt en het probleem blijft zit het in je CDI/ontsteking/vliegwiel/bougiekabel/bougiedop/bougie en heeft de rest van je kabelboom er niks mee te maken.

---

ik heb de kabels los gemaakt en hij vonkt nog steeds slecht/niet. de massa's zijn goed. ik hoop deze week een kijkje te kunnen nemen naar mijn vliegwiel en ontsteking.
 

Opgelost!!!
Bleek toch mijn contact punten te zijn van de onsteking toevallig versleten hij liep al niet lekker
 

Yay !!