Begin Forum - Te kleine uitlaat?

Je kan beter een kleiner achtertandwiel monteren, dan loopt ie al een aardig stuk harder. Iets van 44/46 is prima voor een Honda-M
 

Het is voor de cross dus ik wil dat die snel optrekt, ik heb er ene op marktplaats gevonden En dat is een zelfbouw uitlaat was eersten 80cc orgi en ze hebben daar een dikkere voorkocht op gemaakt. Ik denk dat ik sta maar is ga proberen
 

Houd er rekening mee dan een originele mbx80 cilinder ook gewoon langzaam is. Er is wel iets leuks van te maken, maar standaard is zo'n ding niet al te snel.
 

Als je wilt dat hij harder gaat met deze tandwielverhouding moet je meer toeren gaan draaien, of je moet er een kleine tandwiel achterop gooien.
Met een dikkere bocht kan het blok meer toeren gaan draaien, het is geen garantie.
 

Ik denk dat het sowieso winst gaat opleveren als je met een 80cc cilinder rijd en een 50cc uitlaat heb. Ook heeft die uitlaat een dikkere voorbocht en is de uitlaat gewoon veel groter. Ook heb ik trouwens een ns1 cilinder. Verder maakt mij niet echt de topsnelheid uit ik hoop gewoon sta hij nu nog harder wegtrekt want het is een crosbrommer
 

Ja natuurlijk moet je geen 50cc uitlaat op een 80cc cilinder zetten.
Maar waarom koop je geen 80cc uitlaat, in plaats van een omgelaste uitlaat...grote kans dat je meer problemen binnenhaalt ? Een uitlaat wordt berekend met poorttimingen, je kan niet zomaar halve uitlaten aan mekaar beginnen lassen.
Zelf deed ik altijd de uitlaatpoort iets omhoog, een grotere carb en een tuning uitlaat.
En als crossbrommer...de kosten die je doet...is het dan al niet leuker direct je geld te spenderen aan een standaard 125cc, die gaan wel lekker zonder problemen.
Als leerproject wel leuk, maar als je het op bf vraagt zullen de antwoorden altijd wel een bepaalde richting uitgaan, wat dan ook weer het leren dempt.

 

Oh ja, als ik me niet vergis heeft een MTX80 een kortere eerste versnelling, als je op je MBX blok ook nog eens met een klein achtertandwiel gaat werken, gaat je brommer een pak minder goed trekken dan een MTX80. Je moet ergens beslissen of je snel wilt of koppel wilt. Je wil toch niet over de crossbaan of het veld tegen 120 km/h met dat ding ?