Hallo, Hier even een korte uitleg: Ik heb pas geleden een brommer gekocht maar wat blijkt , er zit een artek binnenrotor ontsteking op, eerste indruk was jeej want die dingen zijn duur, maar alsnog. Hij loopt om het maar nettjes te zeggen zwaar klote, trekt totaal niet door en bougie echt pikzwart want de ontsteking staat te laat. vorige eigenaar moet wss het syndroom van down hebben (niet om te spotten) want normaal moet je hem op ong 1,5 mm-2 mm voor het dode punt hebben staan maar hij had hem 1,5 mm voor het dode punt gezet op het vliegwielding dus hij staat te laat... En nu? Hoe de faq krijg ik dat ding er af , buitenring zit met 2 inbusjes vast als je die losdraait kan ik trekke wat ik wil maar hij komt er niet af of ik kan hem niet draaien. Dus ik met mn Beunskills gedacht dat het middelste ding er eerst uit moest, dus ik geprobeerd hem er uit te persen dmv 2 bouten met een plaatje ertussen ( idee van bloksplitser van een derbi blok revisie) maar nu ben ik bang dat ik iets kapot maak want nou ben ik aleenmaar in het wilde weste aan het beune maar ik ken mezelf en ik maak dingen stuk als ik mezelf mn gang laat gaan.
Hier nog 2 pic's van de ontsteking en de bougie, sproeier 70
met std setup.
Graag reactie's want er is erg weinig over te vinden op internet en ik heb geen handleiding, Mvg
|
Print topic
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
petje171