Begin Forum - "Kleine vragen topic deel 51"

Bedankt voor de reacties. Ik heb ondertussen de koppakking vervangen en de kop op het goede moment aangedraaid, dus ik heb weer lekker compressie. Hij start ook redelijk snel (met duwen), maar loopt dan echt heel raar. Hij rijdt en schakelt ook wel, maar soms beslist hij zelf ineens vol gas te geven. Hij blijft volgens mij niet echt hangen, want de weerstand op mijn gashendel blijf ik wel voelen. Hij krijgt geen valse lucht na de gasschuif en de gasnaald gaat ook gewoon soepel op en neer en blijft niet hangen (verschillende standen gasnaald lossen het ook niet op). Weet iemand misschien wat dat kan zijn?

Wel gelukje bij een ongeluk, want hij loopt nu nog veel te hard en toen ik stil stond stopte er een motoragent bij me, maar die werd gelukkig na een minuut opgeroepen voor iets belangrijkers.

Nog een vraagje: Met mijn motortheorie heb ik de volgende vraag op het examen gekregen: (foto van man die met een motorfiets aan de hand loopt) 'Is deze man een bestuurder?'. Goede antwoord is dan NEE (weet ik zeker, want ik had nul fouten in dat cluster), maar deze agent zei dat als je ermee loopt of stil staat met de motor af ze je ook op de rollerbank mogen zetten en de brommer dus aan alle regels moet voldoen, maar dat mag dan toch niet (aangezien je geen bestuurder bent)?
 

Als er geen duidelijke aanwijzingen zijn dat hij heeft gelopen (niet warm of anderszins te zien) dan mogen ze je niet mee nemen. Dan zouden ze ook je bolderkar of kruiwagen mee mogen nemen.

Ik denk een te kleine sproeier. Te arm lopen klimt het soms in de toeren. Of de stationair schroef gewoon te ver open staan.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: RX50-n00b
Nog een vraagje: Met mijn motortheorie heb ik de volgende vraag op het examen gekregen: (foto van man die met een motorfiets aan de hand loopt) 'Is deze man een bestuurder?'. Goede antwoord is dan NEE (weet ik zeker, want ik had nul fouten in dat cluster), maar deze agent zei dat als je ermee loopt of stil staat met de motor af ze je ook op de rollerbank mogen zetten en de brommer dus aan alle regels moet voldoen, maar dat mag dan toch niet (aangezien je geen bestuurder bent)?

---

Volgens mij is er al een verschil tussen personen met een bromfiets en een motorfiets aan de hand. De eerste categorie is geen bestuurder, de tweede wel.
Je moet ook nog een onderscheid maken tussen wat er van de persoon en van het voertuig vereist wordt. Het lijkt me wel dat gewoon simpel aangeven dat het voertuig defect is, al kan volstaan om een rollenbank te vermijden. Ik zou de cdi afkoppelen of zo als ik met een opgedreven bromfiets aan de hand ga.
Het lijkt me dat alles nogal dubbelzinnig en onduidelijk gehouden is, om het betrappen niet te bemoeilijken...welcome in the real world ;p


Dit bericht is gewijzigd door pangolopalanga op 19-7-2014 om 22:06 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
Als er geen duidelijke aanwijzingen zijn dat hij heeft gelopen (niet warm of anderszins te zien) dan mogen ze je niet mee nemen. Dan zouden ze ook je bolderkar of kruiwagen mee mogen nemen.

Ik denk een te kleine sproeier. Te arm lopen klimt het soms in de toeren. Of de stationair schroef gewoon te ver open staan.

---

Dan mogen ze je zeer zeker wel voor een rollerbank meting meenemen.
Als de bromfiets geen kenteken heeft, opgevoerd is, etc, mag deze zich niet eens op de openbare weg bevinden. Uitsluitend op een aanhangwagen oid.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Cas DT
[...]


Dan mogen ze je zeer zeker wel voor een rollerbank meting meenemen.
Als de bromfiets geen kenteken heeft, opgevoerd is, etc, mag deze zich niet eens op de openbare weg bevinden. Uitsluitend op een aanhangwagen oid.

---

Fout, met een crossmotor mag je ook gewoon aan de hand naar de crossbaan. Ik weet even niet hoe het met het kenteken zit, maar zonder kenteken mag je je iig overal naar toe bewegen als voetganger. Je moet je dan alleen ook aan de regels van een voetganger houden.
 

Heel internet staat vol met discussies over dit onderwerp, wat ik eruit begrijp moet je je houden aan de gedragsregels van een bestuurder maar je bent alsnog een bestuurder, dus is er een rbw, verzekering, papieren en een ktp nodig..

Leesvoer:
http://www.motor-for...ijs-strafbaar-1.html
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
[...]


Fout, met een crossmotor mag je ook gewoon aan de hand naar de crossbaan. Ik weet even niet hoe het met het kenteken zit, maar zonder kenteken mag je je iig overal naar toe bewegen als voetganger. Je moet je dan alleen ook aan de regels van een voetganger houden.

---

Pin me er niet op vast, maar dat is beredeneerd vanuit bepaalde uitzonderingsregels die ik niet ga opzoeken en hier tevoorschijn toveren.
Maar je mag dus met voertuigen zonder kenteken de rijbaan oversteken om een ander privaat terrein te bereiken. Bvb. met een vorklift, tractor, enz. Ik zeg wel degelijk oversteken, maar wel effectief rijden dus.
Verder zijn er voor landbouwvoertuigen uitzonderingen bekomen om de agrariers onder ons het werk niet onmogeelijk te maken. Een crossmotor kan hier mogelijk ook onder vallen, maar daar zal wel weer een finesse bijkomen die mij niet bekend is.


Dit bericht is gewijzigd door pangolopalanga op 19-7-2014 om 23:35 uur.
 

Als je met een crossmotor etc. loopt ben je geen bestuurder meer en hebben de politie niet het recht om je voertuig op de rollerbank te zetten maar als je hem start start en je gaat er mee lopen hebben ze wel het recht om je aan te houden dit geld voor kenteken en zonder kenteken
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: arjensik
Als je met een crossmotor etc. loopt ben je geen bestuurder meer en hebben de politie niet het recht om je voertuig op de rollerbank te zetten maar als je hem start start en je gaat er mee lopen hebben ze wel het recht om je aan te houden dit geld voor kenteken en zonder kenteken

---

Buiten dat is zonder kenteken gewoon niet te detineren wat voor voertuig het nu is.
Als ze aannemen dat het een brommer is is het rollerbank deel te verklaren, als ze aannemen dat het een motor is is dat weer niet.
Just for the sake of reasons, laat het een versierde fiets zijn.


 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
[...]


Buiten dat is zonder kenteken gewoon niet te detineren wat voor voertuig het nu is.
Als ze aannemen dat het een brommer is is het rollerbank deel te verklaren, als ze aannemen dat het een motor is is dat weer niet.
Just for the sake of reasons, laat het een versierde fiets zijn.

---

Zeer zeker wel is een crossmotor te determineren als een motorfiets. Elk voertuig is gedetermineerd via de definitie er van...

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: pangolopalanga
[...]


Zeer zeker wel is een crossmotor te determineren als een motorfiets. Elk voertuig is gedetermineerd via de definitie er van...

---

Ook zonder een op dat moment welkende motor? En geen kentekenplaat, maar dat was al bekend.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
[...]
Ook zonder een op dat moment welkende motor?

---

Als je bedoelt ZONDER motor, dan zou ik zeggen dat het geen motorvoertuig is, maar als je een DEFECTE motor bedoelt, blijft het een motorvoertuig.

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
[...]
En geen kentekenplaat, maar dat was al bekend.

---

Alleen ZONDER motor is het geen motorvoertuig en hoeft er geen kenteken op.


Dit bericht is gewijzigd door pangolopalanga op 20-7-2014 om 21:18 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: pangolopalanga
[...]


Als je bedoelt ZONDER motor, dan zou ik zeggen dat het geen motorvoertuig is, maar als je een DEFECTE motor bedoelt, blijft het een motorvoertuig.

[...]


Alleen ZONDER motor is het geen motorvoertuig en hoeft er geen kenteken op.

---

Defineer een motor (als in de krachtbron). Wanneer is het een niet werkende motor en wanneer een zeer realistisch niet werkend sierstuk.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
[...]

Defineer een motor (als in de krachtbron). Wanneer is het een niet werkende motor en wanneer een zeer realistisch niet werkend sierstuk.

---

Als ze 'm gestart krijgen werkt hij...
Maar zoals gezegd, als de motor niet werkt, blijft het wel een motorvoertuig...dus kenteken verplicht en rijbewijs verplicht voor een motorfiets.
Alleen voor te ontsnappen aan een rollenbank met de brommer kan je hem onklaar maken.
Of om de eisen betreffende de verlichting van een motor te omzeilen bvb.

Dit bericht is gewijzigd door pangolopalanga op 21-7-2014 om 17:24 uur.
 

1 Aan de eigenaar of houder van een motorrijtuig of een aanhangwagen op de weg dient overeenkomstig bij algemene maatregel van bestuur vastgestelde regels door de Dienst Wegverkeer een kenteken voor dat voertuig te zijn opgegeven.
2 Ter zake van de in het eerste lid bedoelde opgave dient overeenkomstig bij algemene maatregel van bestuur vastgestelde regels door de Dienst Wegverkeer een kentekenbewijs te zijn afgegeven aan de eigenaar of houder van het voertuig.
3 Het kentekenbewijs dient:
a te voldoen aan de bij ministeriële regeling vastgestelde eisen inzake inrichting en uitvoering,
b zijn geldigheid niet te hebben verloren,
c niet te zijn ingevorderd, en
d behoorlijk leesbaar te zijn.
4 [Vervallen.]
5 Motorrijtuigen en aanhangwagens dienen overeen te komen met de gegevens in het voor het betrokken voertuig afgegeven kentekenbewijs en met de gegevens die omtrent het voertuig zijn opgenomen in het kentekenregister, tenzij krachtens artikel 71 een bepaalde afwijking van die gegevens is toegestaan.
6 Voor overtreding van het eerste tot en met vijfde lid zijn aansprakelijk:
a voor zover het betreft een motorrijtuig, de eigenaar of houder die het motorrijtuig op de weg laat staan of daarmee over de weg laat rijden, alsmede in het geval dat met dat motorrijtuig over de weg wordt gereden, de bestuurder, en
b voor zover het betreft een aanhangwagen, de eigenaar of houder die de aanhangwagen op de weg laat staan of deze met een motorrijtuig over de weg laat voortbewegen, alsmede in het geval dat de aanhangwagen met een motorrijtuig over de weg wordt voortbewogen, de bestuurder van dat motorrijtuig.
7 De in het derde lid, onderdeel a, bedoelde eisen kunnen mede dienstbaar zijn aan de heffing van de belasting van personenauto?s en motorrijwielen en van de motorrijtuigenbelasting. Op het kentekenbewijs wordt in ieder geval het verschuldigde bedrag van de belasting van personenauto?s en motorrijwielen vermeld.
8 Bij ministeriële regeling worden nadere regels vastgesteld ter uitvoering van het eerste en het tweede lid.





Artikel 36 is niet van toepassing op:
de volgende categorieën motorrijtuigen alsmede de door die motorrijtuigen voortbewogen aanhangwagens:
1 bij algemene maatregel van bestuur vastgestelde categorieën bromfietsen, alsmede bromfietsen in het internationaal verkeer, afkomstig uit een land waar voor deze voertuigen geen kenteken is opgegeven,
2 landbouw- of bosbouwtrekkers,
3 gehandicaptenvoertuigen en
4 motorrijtuigen met beperkte snelheid;

sommige regels zijn verandert dit stuk text is van 1994