 FoxGP |
9-11-2013 16:16  |
Posts: 64 |
Zuiger 180 graden draaien, komen de poorten misschien
niet goed uit nu.
|
|
Peugeot Fox Gp50 & Yamaha TZR50 |
|
| Aprilia RX 50 2003 |
9-11-2013 17:44 |
Posts: 6717 |
nee dat heeft er niet mee te maken.
Al zit hij verkeerd om dan zou hij vast lopen, maar wel lopen in eerste instantie. Veelal zijn die zuigers rondom symentrisch, alleen de zuigerveer slotjes komen dan in de poorten terecht.
werkt de vacuum kraan/pomp wel?
Ik weet niet hoe de benzine toevoer zit bij zo'n ding, maar ik denk dat je het in die richting moet zoeken.
Dit bericht is gewijzigd door Aprilia RX 50 2003 op 9-11-2013 om 17:45 uur.
|
|
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB. |
|
| patje184 |
9-11-2013 21:01 |
| Posts: 155 |
Ja deze werkt.
Hij krijgt daar gewoon benzibe. Vlotter zit gewoon vol.
|
|
|
|
| FoxGP |
9-11-2013 21:44 |
Posts: 64 |
Is de compressie hetzelfde als bij de vorige zuiger?
En kijk eens of je poorten in de zuiger ziet.
Ik heb dat namelijk een keer gehad dat de zuiger verkeerd
om zat en daardoor niet starte.
De benzine bereikt de cylinder niet, dus kan haast alleen
met een poort of membraam te maken hebben.
|
|
Peugeot Fox Gp50 & Yamaha TZR50 |
|
| patje184 |
10-11-2013 8:15 |
| Posts: 155 |
De pijl naar de uitlaat en die poorten van zuiger naar inlaat toe.
Hij heeft wwl meer compressie maar kimt omdat due vorige zuiger niet zo goed meer was
Dit bericht is gewijzigd door patje184 op 10-11-2013 om 8:16 uur.
|
|
|
|
| Brommers en meer |
10-11-2013 9:17 |
Posts: 1966 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: patje184
De pijl naar de uitlaat en die poorten van zuiger naar inlaat toe.
Hij heeft wwl meer compressie maar kimt omdat due vorige zuiger niet zo goed meer was
Dit bericht is gewijzigd door patje184 op 10-11-2013 om 8:16 uur.
is je carberateur niet vies of blijven je membraam klepjes kleven?
of er zit eem vacuum kraantje op de tank en jij hebt de slangen verkeerd om aangesloten  weet niet hoe dat zit bij een aerox
|
|
Rest In Parts #R.I.P.Yamaha |
|
| patje184 |
10-11-2013 9:44 |
| Posts: 155 |
Carb membraam etc al schoongemaakt. ..
|
|
|
|
| patje184 |
10-11-2013 12:21 |
| Posts: 155 |
Heey.Ik heb hem net gestart gekregen. Ik had carb eraf gehaald en wat benzine in spruitstuk laten lopen. Een dopje van remreiniger vol.En carb er weer opgezet. En kuchtfilter. Toen starten die. En heeft die stationair gedraaiden ff wat gas gegeven.En toen heb ik alle kkappen erop gezet nu doet die het weer niet....Dus hij loopt wel maar idd ergens valse lucht ofzo denk ik.Wat me ook opviel was toen ik membraam en spruitstuk eraf haalde dat er aan de zijkant iets van olie zat. Dus ik denk dat de pakkingen opzijn.
Dit bericht is gewijzigd door patje184 op 10-11-2013 om 12:21 uur.
|
|
|
|
| Mark300 |
11-11-2013 10:26 |
| Posts: 440 |
Pakkingen niet hergebruiken he
|
|
If there exist no possibility of failure, than victory is meaningless |
|
| maerijn |
11-11-2013 12:33 |
Posts: 2455 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Mark300
Pakkingen niet hergebruiken he
Dus als jij 10 keer een sproeier moet verwisselen om je brommer af te stellen neem je ook steeds een nieuwe pakking?
Patje184, heb je tenminste wel een nieuwe koppakking geplaatst, en was de voetpakking nog heel?
Dit bericht is gewijzigd door maerijn op 11-11-2013 om 12:38 uur.
|
|
|
|
| shirioko |
11-11-2013 12:37 |
Posts: 2273 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: maerijn
[...]
Dus als jij 10 keer een sproeier moet verwisselen om je brommer af te stellen neem je ook steeds een nieuwe pakking?
Minarelli heeft een rubberen spruitstuk met een slangenklem, en in je vlotterbak zit een O-ring, dus je hoeft niks te verwisselen
|
|
|
|
| Mark300 |
11-11-2013 13:26 |
| Posts: 440 |
Toen hij zijn membraam en spruitstuk eraf haalde zag hij daar olie oid zitten, en hij verdenkt dat deze pakkingen opzijn.
Lezen bijdehandje ipv dit soort betweterige berichten neer te kwakken.
|
|
If there exist no possibility of failure, than victory is meaningless |
|
| maerijn |
11-11-2013 13:56 |
Posts: 2455 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Mark300
Toen hij zijn membraam en spruitstuk eraf haalde zag hij daar olie oid zitten, en hij verdenkt dat deze pakkingen opzijn.
Lezen bijdehandje ipv dit soort betweterige berichten neer te kwakken.
Waarom zou spettertjes olie in je spruitstuk duiden op kapotte pakkingen? Geeft bij mij alleen maar aan dat de oliepomp het doet.
Edit: of hij rijdt op mengsmering.
Dit bericht is gewijzigd door maerijn op 11-11-2013 om 13:56 uur.
|
|
|
|
| shirioko |
11-11-2013 14:13 |
Posts: 2273 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Mark300
Toen hij zijn membraam en spruitstuk eraf haalde zag hij daar olie oid zitten, en hij verdenkt dat deze pakkingen opzijn.
Lezen bijdehandje ipv dit soort betweterige berichten neer te kwakken.
Als het aan valse lucht ligt kan hij nog een dopje benzine er in kwakken en de deo test doen.
En het is trouwens "membraan"
|
|
|
|
| mini89 |
11-11-2013 14:41 |
Posts: 495 |
bij minarelli wil het spruitstuk nog wel eens scheurtjes vertonen
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: shirioko
[...]
Als het aan valse lucht ligt kan hij nog een dopje benzine er in kwakken en de deo test doen.
En het is trouwens "membraan"
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.