Elektronica Forum - rieju rr electra probleem

hallo joep

daar heb je geen schema voor nodig , je kan het heel makkelijk zelf na kijken .

bij het stekkertje (alle stekkers) kan je de kabels zien .
dan ga je gewoon kijken of alle kleuren goed zitten .
mocht dat allemaal goed zijn dan is het slecht kontakt of een kabel breuk .


edit: waar woon je ?? mischien makkelijk dat mensen in je buur je kunnen helpen

Dit bericht is gewijzigd door bennietbeun op 5-9-2013 om 22:32 uur.
 

riejuforum staat wel wat als ik me niet vergis.
 

de gele draad komt uit de ontsteking weg en als ik me niet vergis moet deze naar de spannings regelaar en niet naar je cdi

correct me if i'm wrong (this nog vroeg )
 

gele is voor verlichting enzo dus die moet niet naar de cdi maar naar de spanningsregelaar

rood groen en wit moet naar de cdi. staat er ook wel op als het goed is welke je waar moet indoen.
 

oke ik zal even op riejuforum zoeken bedankt voor de tip, en wat bedoel je precies met de kleuren volgen want het is meer het probleem dat ik niet meer weet welke kabels waar in moeten (spanningsregelaar, claxon etc)
en het gele kabeltje moet wel echt in mijn cdi staat ook op mijn cdi

Dit bericht is gewijzigd door joepevenga op 6-9-2013 om 14:14 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: joepevenga
oke ik zal even op riejuforum zoeken bedankt voor de tip, en wat bedoel je precies met de kleuren volgen want het is meer het probleem dat ik niet meer weet welke kabels waar in moeten (spanningsregelaar, claxon etc)
en het gele kabeltje moet wel echt in mijn cdi staat ook op mijn cdi

Dit bericht is gewijzigd door joepevenga op 6-9-2013 om 14:14 uur.

---

oke welke bobine/cdi heb je ik heb deze:
http://www.opvoeren.nl/ducati-cdi-bobine
daar zit de bobine en cdi in 1 als je deze hebt dan hoort het met de rood groen en wit maar kan ook omdat ik de rieju rr sport uit 2006 heb mischien kabelboom verschillend zorg anders eerst dat ie loopt en dan pas claxon verlichting enzovoort doen want straks werkt het niet en moet je alles weer uit elkaar halen.
 

op mijn cdi staat verde rosso blanco groen rood wit dus maar er staat ook iets van close oid op als ik daar het gele kabeltje in drukt valt mijn motor uit de motor loopt verder wel perfect hoor maar weet iemand welke kleur daar in moet? en zou je dan misschien kunnen kijken welke kleur kabels in de spanningsregelaar en de claxon moeten?

mvg joep
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: joepevenga
op mijn cdi staat verde rosso blanco groen rood wit dus maar er staat ook iets van close oid op als ik daar het gele kabeltje in drukt valt mijn motor uit de motor loopt verder wel perfect hoor maar weet iemand welke kleur daar in moet? en zou je dan misschien kunnen kijken welke kleur kabels in de spanningsregelaar en de claxon moeten?

mvg joep

---

op internet ben ik dit schema tegengekomen van een rieju rs1: http://www.2stroke-t...ne/rieju.rs1.evo.jpg

mischien heb je hier wat aan?


En de gele draad moet Niet in je cdi. Deze draad zorgt voor je spanning. als je hem in je cdi drukt maak je kortsluiting.Het is veiliger om een massadraad er in te steken dan valt hij ook uit

Dit bericht is gewijzigd door Dylan_B op 7-9-2013 om 17:04 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: joepevenga
op mijn cdi staat verde rosso blanco groen rood wit dus maar er staat ook iets van close oid op als ik daar het gele kabeltje in drukt valt mijn motor uit de motor loopt verder wel perfect hoor maar weet iemand welke kleur daar in moet? en zou je dan misschien kunnen kijken welke kleur kabels in de spanningsregelaar en de claxon moeten?

mvg joep

---

ik zal even kijken voor je straks ik weet zeker dat de gele op de spanningsregelaar moet en de close oid is voor het uit doen dus daar moet het uit knopje aan bevestigd worden. uit de kabel boom komt ook een gele draad vlak bij de motor ergens daar moet de claxon op en de gele draad uit je blok op de spanningsregelaar.
http://www.bromfiets...op/foto/BO693179.jpg
als je het stekkertje hebt waar 1 kabeltje aan zit dus de gene aan de rechter kant die moet aan de close oid en dan de gele op de spanings regelaar en daar komt een massa op en dan heb je nog 1 over op de spanningsregelaar en daar komt max 12v uit en die word op je kabelboom aangesloten op welke kleur weet ik zo snel even niet en die gaat dan naar je stuur schakelaar en dan komt er vlak bij de spanningsregelaar ook een gele draad uit en die moet op de claxon hoop dat je er zo uit komt zo niet dan haal ik alle kappen wel even van mijn brommer en maak dan wel even foto's

Dit bericht is gewijzigd door PHB op 7-9-2013 om 18:50 uur.
 

hallo, ik heb nu volgens mij zo'n beetje alle mogelijke mannieren geprobeerd, mijn contactslot functioneert nu wel weer maar ik heb nog steeds geen licht....
zou iemand alsjeblieft een paar foto's kunnen maken ik denk dat dat me erg zou helpen,
alvast bedankt

mvg joep