 st.nyksterdriver |
28-10-2012 17:47  |
| Posts: 3376 |
Je hebt nog 2 opties
1 Een nieuw blok scoren.
2 De motor verkopen.
3 De motor in een hoekje zetten om stof te verzamelen.
|
|
|
|
| j0ren |
28-10-2012 17:48 |
Posts: 1298 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: st.nyksterdriver
Je hebt nog 2 opties
1 Een nieuw blok scoren.
2 De motor verkopen.
3 De motor in een hoekje zetten om stof te verzamelen.
1. Heb ik absoluut geen geld voor.
2. Krijg ik er waarschijnlijk niks voor.
3. t was wel de bedoeling om te rijden 
|
|
ach ik ken wel idioten die hun cilinderkop vlakken met een stoeptegel |
|
| kenny77 |
28-10-2012 17:50 |
Posts: 29286 |
2dehandse op de kop tikken?
Of
Soms staan op MP wel advertenties op waar je je oude cilinder kunt inruilen op een met een nieuwe nikasil wand voor 150~200 euro.
Of
Stuur Dirk Timmer van dit forum eens een inbox, grote kans dat hij nog wat heeft.
|
|
|
|
| j0ren |
28-10-2012 18:04 |
Posts: 1298 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
2dehandse op de kop tikken?
Of
Soms staan op MP wel advertenties op waar je je oude cilinder kunt inruilen op een met een nieuwe nikasil wand voor 150~200 euro.
Of
Stuur Dirk Timmer van dit forum eens een inbox, grote kans dat hij nog wat heeft.
Ik heb het geld niet om nog even een extra cilinder erbij te kopen dus het word wss inruil. Die kerel op MP met zn advertenties is een homo, die poetst oude zuigertjes gewoon even op en verkoopt ze dan weer.
Ik bel morgen even naar Hofstede of hun misschien deze cilinder willen inruilen.
Dirktimmer zal ik eens inboxen
|
|
ach ik ken wel idioten die hun cilinderkop vlakken met een stoeptegel |
|
| gradus |
28-10-2012 18:19 |
| Posts: 619 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: j0ren
[...]
Ik heb het geld niet om nog even een extra cilinder erbij te kopen dus het word wss inruil. Die kerel op MP met zn advertenties is een homo, die poetst oude zuigertjes gewoon even op en verkoopt ze dan weer.
Ik bel morgen even naar Hofstede of hun misschien deze cilinder willen inruilen.
Dirktimmer zal ik eens inboxen
welke advertentie is dat dan als ik vragen mag ?
en hoe weet je dat die ze oppoetst ?
|
|
|
|
| j0ren |
28-10-2012 18:23 |
Posts: 1298 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: gradus
[...]
welke advertentie is dat dan als ik vragen mag ?
en hoe weet je dat die ze oppoetst ?
Gehoord van diverse mensen.
Bovendien wil ik het gewoon via een vertrouwd bedrijf doen zoals hofstede ofzo.
|
|
ach ik ken wel idioten die hun cilinderkop vlakken met een stoeptegel |
|
| kenny77 |
28-10-2012 18:50 |
Posts: 29286 |
Zie net de foto's in je gallery.
Weet je zeker dat de nikasil eruit ligt?
Kan ook zijn dat het gewoon zuiger resten zijn, heb ik ook eens bij een cr80 cilinder gehad, leek net of de nikasil eruit was. Maar was zuiger alu even eraf halen en toen was de wand nog goed.
|
|
|
|
| lytseleen |
28-10-2012 18:54 |
Posts: 1025 |
probeer via ebay een nieuwe cilinder te scoren. klasgenoot had ook twee cilinders voor zijn kawa op de kop getikt nieuwe cilinders.. voor een bedrag waar je geen eens twee nieuwe zuigers voor kan kopen.
|
|
Taliban strijder op 2 takt kameel. |
|
| j0ren |
28-10-2012 19:03 |
Posts: 1298 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
Zie net de foto's in je gallery.
Weet je zeker dat de nikasil eruit ligt?
Kan ook zijn dat het gewoon zuiger resten zijn, heb ik ook eens bij een cr80 cilinder gehad, leek net of de nikasil eruit was. Maar was zuiger alu even eraf halen en toen was de wand nog goed.
Er zitten flink wat putjes in de cilinder.
Ik zal morgen even langs de motorboer gaan en even snel de hoonboor erdoor halen, dan valt de schade goed te bekijken.
Maar ik verwacht 90% zeker dat er nieuwe nicasil en moet.
@ lytseleen; Deze cilinders zijn moeilijk te vinden. Er staat 1 op voor 115euro alleen is die ook niet in topconditie.
|
|
ach ik ken wel idioten die hun cilinderkop vlakken met een stoeptegel |
|
| NS1-Whisperer |
28-10-2012 19:13 |
Posts: 2160 |
ik zou eerst de oorzaak maar eens zoeken om herhaling te voorkomen.
|
|
"Risico is extra leven" |
|
| j0ren |
28-10-2012 19:15 |
Posts: 1298 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: NS1-Whisperer
ik zou eerst de oorzaak maar eens zoeken om herhaling te voorkomen.
Oorzaak was dat het die dag erg koud was en de afstelling dus armer was. Bougie is ook wit gekleurd nu.
Mede oorzakelijk kan zijn dat de olie is gaan klonteren in de benzine.
Veel high-end tweetakt olieen willen niet meer mixen nadat ze onder het vriespunt zijn geweest. (ben ik vandaag achter gekomen)
|
|
ach ik ken wel idioten die hun cilinderkop vlakken met een stoeptegel |
|
| PRO TUNING |
28-10-2012 19:39 |
Posts: 4000 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: j0ren
[...]
Oorzaak was dat het die dag erg koud was en de afstelling dus armer was. Bougie is ook wit gekleurd nu.
Mede oorzakelijk kan zijn dat de olie is gaan klonteren in de benzine.
Veel high-end tweetakt olieen willen niet meer mixen nadat ze onder het vriespunt zijn geweest. (ben ik vandaag achter gekomen)
Bj gebruik van plantaardige -ricinus - olie moet je oppassen bij temperaturen onder de + 7 gr. C.
In veel " zogenaamde " synthetische olie is het hoofdbestandeel ricinus olie o.a. Castrol 747, veel soorten Putoline
Als er krassen in je cilinder zitten moeten deze eerst gelast + geboord woren
|
|
|
|
| NS1-Whisperer |
28-10-2012 19:55 |
Posts: 2160 |
wat voor merk olie had je erin zitten dan? en heb je hem wel GOED warm laten lopen en hoe word de ''CR'' gebruikt, alleen maar rechte stukken knallen of waar ze voor bedoeld zijn?
|
|
"Risico is extra leven" |
|
| j0ren |
28-10-2012 20:15 |
Posts: 1298 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: PRO TUNING
[...]
Bj gebruik van plantaardige -ricinus - olie moet je oppassen bij temperaturen onder de + 7 gr. C.
In veel " zogenaamde " synthetische olie is het hoofdbestandeel ricinus olie o.a. Castrol 747, veel soorten Putoline
Als er krassen in je cilinder zitten moeten deze eerst gelast + geboord woren
Dankjewel, dat is waar ik naar opzoek was. Het was die dag +- 6graden tijdens het rijden dus dat lijkt me de oorzaak.
Een kennis van mij heeft een kart-race team en heeft ook erg slechte ervaringen met castrol 747 bij lage tempraturen.
En ondiepe krassen in de cilinder zijn toch geen probleem bij nicasilen? Ik neem aan dat de nicasil die krasjes gewoon opvult.
Edit; En welke olie raad je aan om normaal te rijden? En voor lage tempraturen?
@ns1-whisperer
Ik rijd zelf met Eurol Formax olie.
De CR word gewoon gebruikt waar hij voor bedoeld is, dus echt crossen op de crossbaan. Word altijd goed warm gedraaid/gereden etc. Cilinder was 4 uur geleden gehoond en heeft nieuwe zuiger gehad.
Dit bericht is gewijzigd door j0ren op 28-10-2012 om 20:29 uur.
|
|
ach ik ken wel idioten die hun cilinderkop vlakken met een stoeptegel |
|
| NS1-Whisperer |
28-10-2012 21:22 |
Posts: 2160 |
Beter gooi er dit in:
Maar bij ons lopen de crossers op dit:
Dat mengt me vader altijd voor in de kettingzaag en dergelijke, maar het gaat net zo hard de crosser in. Nooit een vastloper of problemen mee gehad, zelfs met rijden in een lange wei enzo 
|
|
"Risico is extra leven" |
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
