| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Begin Forum - Topic #66744 - "Kleine vragen Topic Deel 50"
|
Pagina 167 van 204
|
| Dit topic is 162660 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 JantjeMB5 |
19-8-2013 13:38  |
Posts: 374 |
kan starten maar enkel om even te zien of de motor aanslaat of niet.
koppeling zeker niet gebruiken!
|
|
Livin in the fast Lane - klein draai, frees of TIG-las werk, PM + bier |
|
| Viertakt |
19-8-2013 13:42 |
Posts: 3586 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ChielTZR
Effe voor de zekerheid,
Ik kan mijn motor starten zonder blokolie erin te doen?
Dat kun jij vast wel.
Ik zou het alleen niet doen.
|
|
Viertakt uber alles. |
|
| Paul de Salmiakbal |
19-8-2013 14:15 |
Posts: 5285 |
Bij een tweetakt zou ik het wel durven, heel even inderdaad
|
|
|
|
| JantjeMB5 |
19-8-2013 14:27 |
Posts: 374 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Paul de Salmiakbal
Bij een tweetakt zou ik het wel durven, heel even inderdaad
inderdaad, 4 takker niet doen, loopt na 5 cycli vast!!!
(uit helaas ervaring met mijn XL600 blok, olieprobleem en starten =  )
ik ging er even vanuit dat het om 2t ging... dom
|
|
Livin in the fast Lane - klein draai, frees of TIG-las werk, PM + bier |
|
| Paul de Salmiakbal |
19-8-2013 14:35 |
Posts: 5285 |
Jup, bij een viertakt zou ik liever niet willen dat mn nokkenas even zonder oliedruk staat te rollen 
|
|
|
|
| Viertakt |
19-8-2013 17:31 |
Posts: 3586 |
Hoeveel moeite is het om olie in het blok te gooien? Als je voor een extra handeling te lui bent, ben ik te lui om een fatsoenlijk antwoord te geven. Je kunt toch niet eerder rijden dan dat er olie in zit.
Starten zonder smering is gewoon dom. Hoe weinig slagen dan ook.
|
|
Viertakt uber alles. |
|
| ChielTZR |
19-8-2013 21:16 |
Posts: 6016 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: JantjeMB5
[...]
inderdaad, 4 takker niet doen, loopt na 5 cycli vast!!!
(uit helaas ervaring met mijn XL600 blok, olieprobleem en starten = )
ik ging er even vanuit dat het om 2t ging... dom
Ging ook om een 2takt 
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Viertakt
Hoeveel moeite is het om olie in het blok te gooien? Als je voor een extra handeling te lui bent, ben ik te lui om een fatsoenlijk antwoord te geven. Je kunt toch niet eerder rijden dan dat er olie in zit.
Starten zonder smering is gewoon dom. Hoe weinig slagen dan ook.
Moest nog bij me kickstarterkrans, dus vandaar. Was ook niet mijn intentie om ermee te rijden, puur om te kijken of hij aansloeg.
Dit bericht is gewijzigd door ChielTZR op 19-8-2013 om 21:17 uur.
|
|
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing) |
|
| Aprilia RX 50 2003 |
19-8-2013 22:51 |
Posts: 6739 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ChielTZR
[...]
Ging ook om een 2takt
[...]
Moest nog bij me kickstarterkrans, dus vandaar. Was ook niet mijn intentie om ermee te rijden, puur om te kijken of hij aansloeg.
Dit bericht is gewijzigd door ChielTZR op 19-8-2013 om 21:17 uur.
brommertje om te kijken of het starten wil kan zeker. niet te lang en liefst met ingeknepen koppeling. dan draait de bak niet mee en hoef je hooguit de koppeling/krukas tandwiel te vervangen mocht het mis lopen.
|
|
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB. |
|
| Royal Club |
19-8-2013 23:50 |
Posts: 60390 |
bak draait alsnog wel mee hoor.
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| Aprilia RX 50 2003 |
20-8-2013 7:40 |
Posts: 6739 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
bak draait alsnog wel mee hoor.
das waar, maar er staat dan bijna geen kracht op en draait lang niet zo snel mee.
verder als je hem niet helemaal wilt vullen met olie gewoon alles even vochtig maken met olie. heeft het iig wat smering.
|
|
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB. |
|
| ChielTZR |
20-8-2013 11:49 |
Posts: 6016 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
[...]
das waar, maar er staat dan bijna geen kracht op en draait lang niet zo snel mee.
verder als je hem niet helemaal wilt vullen met olie gewoon alles even vochtig maken met olie. heeft het iig wat smering.
Baklagers zijn nog hetzelfde gebleven, zat dus altijd nog wel iets olie in. 'vocht' wil je trouwens niet in je bak hebben, maar ik snap je
|
|
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing) |
|
| rensss |
20-8-2013 17:44 |
Posts: 1110 |
Ik heb een vraagje. Ik bezit een Batavus city, met anker laura motorblokje. Nu wou ik hem motorisch wat sneller maken. Het motorblok heeft een membraan op de krukasholten.
Nu leek mij het membraan echt veels te klein. Zou het mogelijk zijn een membraam te monteren van een andere brommer?
Als ik een groter membraan monteer dan komt er ook een wat grotere carburateur achter. Dan lijkt het mij ook logisch dat de spoelkanalen van de cilinder groter moeten worden om meer benzine te kunnen gaan verbranden in de cilinder zelf.
Heeft er hier iemand van het forum dit al eens uitgeprobeerd op deze blokken?
Rens
|
|
Zundapp: Zietunietdatallespreciespast? |
|
| theoDT |
20-8-2013 18:04 |
| Posts: 246 |
wie kan mijn radiateur lassen voor kleine vergoeding is een beugeltje dat erop moet 5 mins werk
|
|
|
|
| koetjeboe91 |
20-8-2013 19:06 |
Posts: 2096 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: theoDT
wie kan mijn radiateur lassen voor kleine vergoeding is een beugeltje dat erop moet 5 mins werk
wat voor metaal is het alu en is het beugeltje zelfde soort?
|
|
dubstep dropping beats so hard that Korea wishes their bombs could drop that hard. |
|
| theoDT |
20-8-2013 21:42 |
| Posts: 246 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: koetjeboe91
[...]
wat voor metaal is het alu en is het beugeltje zelfde soort?
als goed is wel want die beugel heb ik van mn oude radiateur afgehaalt
|
|
|
|
| Dit topic is 162660 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 167 van 204
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF