Begin Forum - "Kleine vragen Topic Deel 50"

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Crossbrommert gek
[...]

wrm niet? daar staat:
Part: Exhaust Original Motorhispania

Back to parts
Exhaust Original Motorhispania

This part fits these moped/scooters:

Motorhispania - RX
Peugeot - XR6

---

Hij heeft geen rx50 maar een RX50R.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: j0ren
[...]


Hij heeft geen rx50 maar een RX50R.

---

Heb geen 1 van beide zoek hem voor een nicht van mn zusje
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: j0ren
[...]


Hij heeft geen rx50 maar een RX50R.

---

owww, Mijn fout
 

morgen 2 dagen naar een motorcamping in de Betuwe achterop bij m'n pa met z'n BMW 1150 GS
 

en nu?
 

Mhh zit een beetje met een probleempje.
Zaterdag ga ik met de motor naar spanje.

Nieuwe bandje erop laten zetten, ik denk net doe een likje kopervet op de achterkant van de remblokken op het piepen tegen te gaan.

Maar zie nu dat de remblokken erg scheef zijn afgesleten, een tijdje geleden eens van de onderkant gekeken, leek nog wel redelijk wat "profiel" op te zitten, dus lekker laten zitten.

Maar nu zie ik dus dat vooral 1 blokje heel erg scheef is. Normaal geen probleem nieuwe remblokken erin en klaar. Alleen zijn de remzuigers een beetje verrot en ben ik bang als ik die terug ga duwen dat hij gaat lekken.

Beste was om nieuwe remzuigers, keeringen enzo erin te zitten, maar ik ga er op dit moment vanuit dat ze die niet op voorraad hebben.

Ben nu een beetje aan het dubben wat ik zou doen, ik heb geen idee hoe snel remblokken slijten, maar ga nu dus minimaal 4500km rijden. en ik heb weinig zin om ergens in spanje met kale remblokken te zitten.


Het remblokje wat bij de zuigers zitten, is niet zo scheef afgesleten. Het is voornamelijk degen die aan de vaste kant van de remklauw zit.


Waar ik ook al aan dacht is om maar 1 nieuw remblokje erin te zetten, zodat het terug duwen van de zuigers beperkt blijft.
degene die aan de vaste kant zit vervangen, want die is het scheefst. Nieuwe remblokken zouden 10mm dik zijn, huidige is op het dikste punt 9.5mm, dus lijkt het me dat de zuiger niet zo heel ver terug geduwd moeten worden.

Wat zouden jullie doen??


Foto's:




Remblokje die aan de vaste kant zit:

Bovenkant



onderkant



remblokje dat aan de zuigerkant zit:




 

kan je de huidige cupjes niet polijsten ? dat zie ik lui op MF regelmatig doen als lastresort :+
 

ik zou lekker compleet nieuw setje remblokken er in stampen

als je km's ga rijden niet moeilijk doen over een paar euro, spreek uit ervaring
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
kan je de huidige cupjes niet polijsten ? dat zie ik lui op MF regelmatig doen als lastresort :+

---

Dacht ik ook al aan, maar zouden ze dan niet gaan lekken?
Zitten best erge putten in, en zo gokken of het wel of niet gaat lekken, durf ik niet. :P

Nu is hij nog mooi dicht.

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: puchpower90
ik zou lekker compleet nieuw setje remblokken er in stampen

als je km's ga rijden niet moeilijk doen over een paar euro, spreek uit ervaring

---

Je leest het verhaal niet.

Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 7-8-2013 om 19:33 uur.
 

bla


klopt xD

nu gelezen, ik zou toch gaan voor een complete revisie. ook mede door de putjes







Dit bericht is gewijzigd door puchpower90 op 7-8-2013 om 19:33 uur.

Dit bericht is gewijzigd door puchpower90 op 7-8-2013 om 19:34 uur.
 

Als ik het had.. Ga er dus vanuit dat ze het nite zomaar in voorraad hebben.

Net in het werkplaatshandboek gekeken. De dikte van de voering nieuw is 5.5m, minimum is 0.8mm.

Het dunste punt zit op 2.8mm. Maarja of 2mm voering genoeg is voor 5000km , geen idee, wil die gok eigenlijk niet wagen.
Naja bel morgen vroeg maar eens met de motorzaak, eens zien wat ze hebben.
 

Met jouw rijstijl lijkt t me wel fijn om te weten dat je remmen t zullen volhouden..

Belangrijkste lijkt me dat je erachter komt waardoor ze schuin slijten. glijpennen/vlakken niet compleet aangekoekt?
 

Haha. :P

1 pen ging inderdaad stroef, ik denk dat het daar aan lag, die heb ik nu opgeschuurd en ingevet, gaan al een stuk beter zo.

Al is de rem altijd mooi vrij gekomen?
 

In luxemburg stonden mijn remmen te roken, maar bij jou heb ik iig niks geks gezien/ gehoord aan je remmen.

Trouwens, we hebben die week 2000km gereden. Als jij er nu 1 nieuw blokje indrukt houdt ie het echt nog wel paar 1000 uit

Dit bericht is gewijzigd door .luuk op 7-8-2013 om 20:04 uur.
 

Nee klopt inderdaad.

Ah misschien doe ik dat dan wel.