Begin Forum - "Kleine vragen Topic Deel 50"

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: NS1-Whisperer
[...]


De rechterkant is de kant van de moer als ik het goed zie?

Het zou goed kunnen dat in dat stukje draad zit, weet het alleen niet zeker. Heb nooit zo'n ding los gehaald. Maar zo te zien is die prolink beugel van alu? die bout zal dat ongetwijfeld niet zijn. Als daar geen kopervet oid tussen zit dan vreet zich dat vast.

Kun je die prolink beugel bewegen zonder dat die bout mee draait? dan zou je die bout er gewoon linksom uit moeten kunnen draaien.

Draait de bout met de beugel mee dan zal je ongetwijfeld wat meer moeite moeten doen om hem los te krijgen.

Kruipolie en een hele grote dopsleutel van 1meter is daar altijd mijn vriend bij, zit die nog vast, buis op de sleutel zetten.
Wel beetje beun dat laatste, maargoed:P

Edit: Die snelle belg was me al voor

Dit bericht is gewijzigd door NS1-Whisperer op 1-7-2013 om 23:06 uur.

---

Ja je ziet het inderdaad goed. Moer zit rechts. Het rare is, dat de bout ook wel heen en weer draait, maar er niet uit wil. Zal morgen nog wel effe pielen dan, veel kruipolie idd gebruiken.

Er staat me iets van bij dat je juist geen kopervet moest gebruiken omdat dit een reactie geeft met het aluminium?
 

Dat zou ik zo niet weten, heb ik persoonlijk nog nooit problemen mee gehad. Met bijvoorbeeld boutjes in kroonplaten e.d.
Die vreten zich ook graag vast
 

Goedenavond.

Heb laatst een nieuw moterblokje onder mn tzr gehangen daarbij alles weer afgesteld. Bougie heeft een mooi kleurtje,loopt helemaal super op 1 puntje na dan.
Tussen de 5000 en de 5500 toeren begint hij intehouden en te stotteren.
Weet iemand hier mischien de reden van?

Setup:

Alles standaart (kwam van een rieju)alleen prop uit de uitlaat.
En sproeier 114 of 116 (ben ik even vergeten) bij kleinere sproeier begint de bougie wit te worden

Gr Dylan
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Dylan_B
Goedenavond.

Heb laatst een nieuw moterblokje onder mn tzr gehangen daarbij alles weer afgesteld. Bougie heeft een mooi kleurtje,loopt helemaal super op 1 puntje na dan.
Tussen de 5000 en de 5500 toeren begint hij intehouden en te stotteren.
Weet iemand hier mischien de reden van?

Setup:

Alles standaart (kwam van een rieju)alleen prop uit de uitlaat.
En sproeier 114 of 116 (ben ik even vergeten) bij kleinere sproeier begint de bougie wit te worden

Gr Dylan

---

Kijk je uitlaat is na, geen deuken ofiets daarin? verder zijn het redelijke jankerts die uitlaten dus 5-5,5k toeren vinden ze te weinig
 

hey,
op mijn rieju rs2 ligt orgineel voor op een 100/80/17 band
kan ik daar zonder problemen een 90/80/17 band opleggen,

dus niet dat de bolling of de hoek van de band anders word?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: diedje1996
hey,
op mijn rieju rs2 ligt orgineel voor op een 100/80/17 band
kan ik daar zonder problemen een 90/80/17 band opleggen,

dus niet dat de bolling of de hoek van de band anders word?

---

Je band zal waarschijnlijk heel iets platter gaan staan. Zolang je niet extreem plat door de bochten gaat dat je voetstepje de grond raakt dan moet het geen probleem zijn.
 

ontsteking vervroegen nsr: grondplaat volledig rechts draaien toch?



der is idd een faq over alleen verschillende reacties over de juiste manier

Dit bericht is gewijzigd door NSR-brakka op 4-7-2013 om 21:30 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: NSR-brakka
ontsteking vervroegen nsr: grondplaat volledig rechts draaien toch?



der is idd een faq over alleen verschillende reacties over de juiste manier

Dit bericht is gewijzigd door NSR-brakka op 4-7-2013 om 21:30 uur.

---

tegen de draairichting van t vliegwiel in
 

Wie weet waar dit blok van is ????


http://link.marktplaats.nl/694882945
 

Honda novio?



 

ja dat is hem bedankt
 

kijk eens of het trapper->motorisch overschakel mechanisme nog werkt.

daar worden een boel blokken om open getrokken/verkocht.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Dylan_B
Goedenavond.

Heb laatst een nieuw moterblokje onder mn tzr gehangen daarbij alles weer afgesteld. Bougie heeft een mooi kleurtje,loopt helemaal super op 1 puntje na dan.
Tussen de 5000 en de 5500 toeren begint hij intehouden en te stotteren.
Weet iemand hier mischien de reden van?

Setup:

Alles standaart (kwam van een rieju)alleen prop uit de uitlaat.
En sproeier 114 of 116 (ben ik even vergeten) bij kleinere sproeier begint de bougie wit te worden

Gr Dylan

---

Pfoe, het is een tijdje geleden dat ik iets met afstellen te maken heb gehad maar uit het achterste van m'n hoofd kan ik me herinneren dat een dipje voor de powerband te maken heeft met de stand van de gasnaald
Check dat eens uit
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Paul de Salmiakbal
[...]

Pfoe, het is een tijdje geleden dat ik iets met afstellen te maken heb gehad maar uit het achterste van m'n hoofd kan ik me herinneren dat een dipje voor de powerband te maken heeft met de stand van de gasnaald
Check dat eens uit

---

Nein, stand van de gasnaald zegt iets over het mengsel tussen half en net niet vol gas. Niet over hoe het motortje reageert bij welk toerental.

Stottertje voor de powerband is een net iets te grote sproeier.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Viertakt
[...]


Nein, stand van de gasnaald zegt iets over het mengsel tussen half en net niet vol gas. Niet over hoe het motortje reageert bij welk toerental.

Stottertje voor de powerband is een net iets te grote sproeier.

---

Jaa uhh sst ik probeerde hem gewoon op het verkeerde pad te brengen