 AlexSenda |
1-5-2012 0:01  |
Posts: 648 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Cas DT
[...]
Oke, weet ik dat. Bedankt. 
Wel zou je even een belletje kunnen doen naar je gemeentehuis.
Ik heb namelijk toen ik mijn motor ging halen, een uittreksel van het GBA(geboorteregister) aangevraagd, zodat ik zonder rijbewijs hem op mijn naam kon zetten.
Nu zag ik daar de optie Paspoort/rijbewijs.
Ongetwijfeld zal jouw gemeente dit ook hebben.
Ik heb net even geprobeerd een nieuwe aan te vragen, maar krijg geen meer informatie erover.
Er staat niet bij of dit geldt voor het ophalen van, of aanvragen van het rijbewijs/paspoort/identiteitskaart.
EDIT:
Maar het soort uittreksel is wel aanwezig. Dus bel even naar het gemeentehuis, dan weet je het direct.
Ik denk namelijk dat het wel kan.
Dus vergeet mijn vorige post eventjes  Dit kwam pas later in me op.
Dit bericht is gewijzigd door AlexSenda op 1-5-2012 om 0:06 uur.
|
|
|
|
| pompower |
1-5-2012 0:03 |
Posts: 1777 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Tom96
De demper van m'n omgelaste expansie pijp, die zit 2 mm van een plastic zijscherm af.
voordat ik ga rijden,
zal dit smelten?
aangezien ik niet weet hoe heet een demper wordt?
en als hij te heet word is het dan slim om aluminiumtape op de kap te plakken?
ik had ook bij mijn pitbike dat probleem, deel ervan is weggesmolten.
ik weet niet of dit met jouw brommer te vergelijken valt, maar t beste ken je volgens mij het kapje verhitten, en dan proberen te vervormen, weet alleen niet wat hiervoor de beste techniek is
|
|
www.basvanloenen.nl |
|
| pompower |
1-5-2012 0:04 |
|
|
| Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod |
1-5-2012 8:13 |
Posts: 17931 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: pompower
[...]
ik had ook bij mijn pitbike dat probleem, deel ervan is weggesmolten.
ik weet niet of dit met jouw brommer te vergelijken valt, maar t beste ken je volgens mij het kapje verhitten, en dan proberen te vervormen, weet alleen niet wat hiervoor de beste techniek is
je kunt ook gewoon alu bescherminstape op je kap plakken?
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: pompower
[...]
and for that, we thank you
Dit bericht is gewijzigd door pompower op 1-5-2012 om 0:04 uur.
Gast, hou eens op met je postgekrik, heb je ondertussen al vaker gewaarschuwd
|
|
|
|
| rensss |
1-5-2012 15:03 |
Posts: 1110 |
Wie kan mij adviseren wat ik moet doen?
Dit is de kleur van mijn bougie na ongeveer 15 a 20 km.
Sproeiermaat 72, en gasnaald stand helemaal naar onder. Hij loopt wel lekker alleen 4 takt op top. En als ik stil ga staan overstroom de vlotterbak dus hij kan de benzine niet verwerken.
Maat 66 en 68 heb ik liggen? Is het verstandig om 68 te proberen?
|
|
Zundapp: Zietunietdatallespreciespast? |
|
| shirioko |
1-5-2012 15:05 |
Posts: 2273 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: rensss
Wie kan mij adviseren wat ik moet doen?
afbeelding
Dit is de kleur van mijn bougie na ongeveer 15 a 20 km.
Sproeiermaat 72, en gasnaald stand helemaal naar onder. Hij loopt wel lekker alleen 4 takt op top. En als ik stil ga staan overstroom de vlotterbak dus hij kan de benzine niet verwerken.
Maat 66 en 68 heb ik liggen? Is het verstandig om 68 te proberen?
als je vlotterbak overloopt ligt het probleem bij je carburateur. Ga die eerst maar eens nakijken
|
|
|
|
| Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod |
1-5-2012 15:06 |
Posts: 17931 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: rensss
Wie kan mij adviseren wat ik moet doen?
afbeelding
Dit is de kleur van mijn bougie na ongeveer 15 a 20 km.
Sproeiermaat 72, en gasnaald stand helemaal naar onder. Hij loopt wel lekker alleen 4 takt op top. En als ik stil ga staan overstroom de vlotterbak dus hij kan de benzine niet verwerken.
Maat 66 en 68 heb ik liggen? Is het verstandig om 68 te proberen?
bougie terug draaien en je vlotter bijbuigen
een overlopende vlotterbak heeft niets te maken met het niet kunnen verwerken van benzine
|
|
|
|
| rensss |
1-5-2012 15:06 |
Posts: 1110 |
Het ligt niet aan de carburateur. Hij gaat alleen lekken als ik voor het stoplicht sta. En als ik eenmaal rij gaat het prima.
Hij krijg dus op stationair teveel benzine.
|
|
Zundapp: Zietunietdatallespreciespast? |
|
| rensss |
1-5-2012 15:09 |
Posts: 1110 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Thijsse
[...]
bougie terug draaien en je vlotter bijbuigen
een overlopende vlotterbak heeft niets te maken met het niet kunnen verwerken van benzine
En is dit dan ook het probleem van dat 4 takten in top?
Dan ga ik de vlotter bijbuigen zoals je al verteld.
Even FaQ zoeken
|
|
Zundapp: Zietunietdatallespreciespast? |
|
| rensss |
1-5-2012 15:13 |
Posts: 1110 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: DRZ-Mwoaaap
Als die stationair teveel benzine zou krijgen verzuipt je brommert.
Dat vermoed ik dus ook..
Maar nog een vraagje, ik heb er een Bing 12mm opzitten. Alleen op het vlotterbakje zit een heel klein lipje. En ik vindt het er echt fragiel uitzien. Ik denk dat wanneer ik het ga buigen het eraf breekt.
|
|
Zundapp: Zietunietdatallespreciespast? |
|
| Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod |
1-5-2012 15:35 |
Posts: 17931 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: rensss
[...]
Dat vermoed ik dus ook..
Maar nog een vraagje, ik heb er een Bing 12mm opzitten. Alleen op het vlotterbakje zit een heel klein lipje. En ik vindt het er echt fragiel uitzien. Ik denk dat wanneer ik het ga buigen het eraf breekt.
dan moet je het met beleid doen
gelukkig zijn er nog bergen van die carbs, en zijn de onderdelen niet duur
|
|
|
|
| pompower |
1-5-2012 16:18 |
Posts: 1777 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: rensss
[...]
En is dit dan ook het probleem van dat 4 takten in top?
Dan ga ik de vlotter bijbuigen zoals je al verteld.
Even FaQ zoeken
dat 4 takten op de top beteknd een te grote sproeier
|
|
www.basvanloenen.nl |
|
| mytsx |
1-5-2012 16:22 |
|
|
| shirioko |
1-5-2012 16:25 |
Posts: 2273 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mytsx
ik heb een probleem met mijn killswitch.
http://img708.images.../paintkillscwich.png
als ik nu het koord er af haal, doet hij het.
met het koord erop juist niet.
wat kan ik hier aan doen?
deze killswitch moet op de kill draad van de CDI en niet op de bobine draad
|
|
|
|
| mytsx |
1-5-2012 16:26 |
| Posts: 150 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: shirioko
[...]
deze killswitch moet op de kill draad van de CDI en niet op de bobine draad
oke bedankt welke draad is de killdraad?
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.