 BenjaminDG |
8-4-2012 21:42  |
Posts: 4605 |
Desnoods een groef maken in de cilinderkop voor een o-ring, dan kun je zonder cillinderkoppakking rijden.
mtx-sh was toch nog luchtgekoeld niet?
|
|
Vlaanderen vrij! |
|
| Brancomtxsh |
8-4-2012 21:47 |
Posts: 205 |
ja is AC, maar heb effe geen draaibank tot mn beschikking, kan wel draaien, heb vaker koppen gedraaid, ook met O-ring.
maar nu laat ik het dus bij mn lokale brommerboer doen en die wil mn kop wel afdraaien, maar doe mn cilinder liever zelf denk ik.
maar als ik nou gewoon die 1,5mm van mn kop af laat draaien, gebeuren er dan rare dingen? of kan ik gewoon het zelfde resultaat verwachten als wanneer ik mn cilinder afdraai aan de bovenkant?...
|
|
Honda MTX-SH 70cc Malle Ossie |
|
| old timer |
8-4-2012 21:49 |
Posts: 469 |
kun je ergens opzoeken of het motor nr bij welk frame nr hoort?
ik wil weten of het blok van mn classic origineel is of dat het vervangen is.
|
|
bijna goed, is goed genoeg |
|
| Brancomtxsh |
8-4-2012 21:51 |
Posts: 205 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: old timer
kun je ergens opzoeken of het motor nr bij welk frame nr hoort?
ik wil weten of het blok van mn classic origineel is of dat het vervangen is.
volgens mij kun je gwn je bloknummer en je framenummer met elkaar vergelijken?
bij honda weet ik dat het bloknummer er aan de onderkant ingeslagen staat..
|
|
Honda MTX-SH 70cc Malle Ossie |
|
| j0ren |
8-4-2012 21:58 |
Posts: 1298 |
Nooit dat je 1,5mm van de kop af kan draaien, misschien 0,5 ofzo. Cilinder kun je schuren met schuurpapier en glasplaat maar dat duurt wel lang en er is een kans dat het scheef gaat..
|
|
ach ik ken wel idioten die hun cilinderkop vlakken met een stoeptegel |
|
| Brancomtxsh |
8-4-2012 22:00 |
Posts: 205 |
ja maar ik ga sowieso mn cilinder niet schuren of iets dergelijks, dan liever draaien.
maar ik zou dus niet 1,5mm van mn cilinderkop af kunnen laten draaien?
|
|
Honda MTX-SH 70cc Malle Ossie |
|
| Brancomtxsh |
8-4-2012 22:01 |
Posts: 205 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BenjaminDG
Wat is je deck height nu?
2,45 mm
|
|
Honda MTX-SH 70cc Malle Ossie |
|
| j0ren |
8-4-2012 22:03 |
Posts: 1298 |
Ja ik zou gewoon even bij een metaalbedrijfje je cilinder 1,5 mm laten afdraaien.
Meet even goed je poorten enzo op en kijk dan of je het beste de onder of bovenkant kan afdraaien..
|
|
ach ik ken wel idioten die hun cilinderkop vlakken met een stoeptegel |
|
| Brancomtxsh |
8-4-2012 22:09 |
Posts: 205 |
okee, wij hebben hier een cilinderkop revisie bedrijfje zitten die doen ook koppen van auto's en vrachtwagens afvlakken dus zou daar mn cilinder wel heen brengen dan.. heb een poortmap en alles net klaar en van de bovenkant moet et want onderkant is niet handig, is net getuned dus vandaar.
bedankt voor de snelle hulp.
|
|
Honda MTX-SH 70cc Malle Ossie |
|
| JB1 |
8-4-2012 22:10 |
Posts: 14881 |
Zou direct je cilinderkop opmaat maken dan 
|
|
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass! |
|
| Brancomtxsh |
8-4-2012 22:13 |
Posts: 205 |
hoe opmaat maken? laten uitdraaien?
edit: weet iemand misschien een bedrijf die mn cilinder af kunnen frezen/draaien/slijpen in het noorden van friesland of groningen??
Dit bericht is gewijzigd door Brancomtxsh op 8-4-2012 om 22:13 uur.
Dit bericht is gewijzigd door Brancomtxsh op 8-4-2012 om 22:14 uur.
|
|
Honda MTX-SH 70cc Malle Ossie |
|
| JB1 |
8-4-2012 22:14 |
Posts: 14881 |
Verbrandingsruimte optimaliseren 
|
|
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass! |
|
| Brancomtxsh |
8-4-2012 22:14 |
Posts: 205 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: JB1
Verbrandingsruimte optimaliseren
okee en hoe is de vorm optimaal?
|
|
Honda MTX-SH 70cc Malle Ossie |
|
| JB1 |
8-4-2012 22:19 |
Posts: 14881 |
Verschilt per set-up
|
|
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass! |
|
| rensss |
9-4-2012 10:24 |
Posts: 1110 |
Kan iemand mij wat meer vertellen, over het inkorten van de uitlaat. Dan doel ik op de bocht.
Wat heeft het voor een nut, want het schijnt bij mijn brommer zeer goed te helpen. En zeker 5 a 10 km/p te schelen.
Heeft dit met druk, of de kortere weg van de gassen te maken?
Misschien kan iemand mijn vraag beantwoorden 
|
|
Zundapp: Zietunietdatallespreciespast? |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.