| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Begin Forum - Topic #65914 - "Kleine vragen Topic Deel 49"
|
Pagina 54 van 200
|
| Dit topic is 139441 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 rensss |
2-4-2012 21:30  |
Posts: 1110 |
Beste mensen,
Ik heb een vraagje. Ik wil graag mijn gehele remvloeistof vervangen alle oude bende moet eruit. En dan wil ik tegelijkertijd het gehele remsysteem schoonmaken. Hoe ga ik dit doen? Is dat gewoon het potje de leiding en het het zuigersysteem loshalen? Maar nu mijn vraag hoe maak ik dat schoon?
En waar moet ik op letten bij demontage op eventuele mankementen aan het systeem?
Ik kan namelijk maar geen een goede duidelijke beschrijving vinden op het nett..
Alvast bedankt,
Dit bericht is gewijzigd door rensss op 2-4-2012 om 21:30 uur.
|
|
Zundapp: Zietunietdatallespreciespast? |
|
| Tom96 |
2-4-2012 21:43 |
Posts: 1719 |
ik weet het 'brommer'forum..
maar toch even een vraagje.
tijdens de afgelopen cross viel me op dat mijn scooter na de 20-30 terug valt in toeren, en niet doorblijft beuken.
filmpje:
http://www.youtube.c...e=endscreen&NR=1
als ik een zwaardere drukveer monteer , zal hij dan langer in toeren blijven?
Alvast bedankt.
|
|
|
|
| lytseleen |
3-4-2012 11:27 |
Posts: 1025 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Tom96
ik weet het 'brommer'forum..
maar toch even een vraagje.
tijdens de afgelopen cross viel me op dat mijn scooter na de 20-30 terug valt in toeren, en niet doorblijft beuken.
filmpje:
http://www.youtube.c...e=endscreen&NR=1
als ik een zwaardere drukveer monteer , zal hij dan langer in toeren blijven?
Alvast bedankt.
proberen en dan weet je het
|
|
Taliban strijder op 2 takt kameel. |
|
| mbx-genieter |
3-4-2012 12:18 |
| Posts: 758 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: rensss
Beste mensen,
Ik heb een vraagje. Ik wil graag mijn gehele remvloeistof vervangen alle oude bende moet eruit. En dan wil ik tegelijkertijd het gehele remsysteem schoonmaken. Hoe ga ik dit doen? Is dat gewoon het potje de leiding en het het zuigersysteem loshalen? Maar nu mijn vraag hoe maak ik dat schoon?
En waar moet ik op letten bij demontage op eventuele mankementen aan het systeem?
Ik kan namelijk maar geen een goede duidelijke beschrijving vinden op het nett..
Alvast bedankt,
Dit bericht is gewijzigd door rensss op 2-4-2012 om 21:30 uur.
Het systeem aan de onderkant leeg laten lopen doormiddel van de slang los te maken van de klauw.
Ouwe remolie er rustig uitpompen en opvagen in een potje.
Slang weer monteren an de klauw en schone remolie langs de bovenkant weer bijvullen.
Dan de boel weer op druk zetten (ga ik niet uitleggen staat wel een topic ergens hier op het forum) en net zolang doorspoelen en remolie bijvullen dat er schone olie tevoorschijn komt uit het ontluchtingsventiel.
Voor gebreken:
Werkt je voorrem normaal (gewoon goed gangbaar of blijft die hangen).
Geen scheuren of beschadigingen op je remslang.
Remblokken nog in orde.
Geen lekkage aan je remklauw.
Membraam in reservoir nog goed.
Remschijf nog in orde.
Bevestiging van de klauw nog in orde (bouten, draadgaten).
|
|
|
|
| axety |
3-4-2012 17:38 |
Posts: 207 |
Hallo,
Als ik 's ochtends wegrijd met mijn honda mt5 en het is nog koud loopt hij zonder choke 100 km/uur. Als ik 's middags terugrijd en het is wat warmer rijd hij max. 90 km/uur.
Dus met koude lucht loopt hij harder dan met warme lucht. Bougie is mooi koffiebruin. Wat kan ik hieraan doen? De luchtschroef iets uitdraaien of kleinere sproeier?
Alvast bedankt!
|
|
|
|
| maerijn |
3-4-2012 20:51 |
Posts: 2455 |
Suzuki GN250 te koop in de buurt, ziet er nog wel leuk uit, en vraagprijs 450 euro. Beetje leuk als eerste motor? Bieden is toegestaan
Dit bericht is gewijzigd door maerijn op 3-4-2012 om 20:51 uur.
|
|
|
|
| Quincy-12 |
3-4-2012 21:05 |
| Posts: 187 |
Hoi, ik ben opzoek naar een achtertandwiel 55 tands voor een Derbi Senda weet iemand waar ik die vandaan kan krijgen!
|
|
Mijn ducati staat in de garage ;) |
|
| TZRBart |
3-4-2012 21:36 |
| Posts: 946 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Quincy-12
Hoi, ik ben opzoek naar een achtertandwiel 55 tands voor een Derbi Senda weet iemand waar ik die vandaan kan krijgen!
Standaard is 53, die 2 tandjes ga je echt niet merken...
|
|
|
|
| Aprilia RX 50 2003 |
3-4-2012 21:39 |
Posts: 6738 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: TZRBart
[...]
Standaard is 53, die 2 tandjes ga je echt niet merken...
2 tandjes merk je idd niet
|
|
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB. |
|
| maerijn |
3-4-2012 21:43 |
Posts: 2455 |
Dat vraagt hij niet.
Je kan hem vast wel ergens op internet bestellen, jos dijkman ofzo. En anders naar de dichtsbijzijnde brommerboer.
|
|
|
|
| TZRBart |
3-4-2012 21:45 |
| Posts: 946 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: maerijn
Dat vraagt hij niet.
Je kan hem vast wel ergens op internet bestellen, jos dijkman ofzo. En anders naar de dichtsbijzijnde brommerboer.
Nee natuurlijk vraagt hij dat niet, maar we kunnen hem beter advies geven, want als hij wilt dat hij zachter loopt kan hij beter een kleiner voortandwieltje er op gooien, kost veel minder en is makkelijker te monteren.
|
|
|
|
| rensss |
3-4-2012 21:47 |
Posts: 1110 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mbx-genieter
[...]
Het systeem aan de onderkant leeg laten lopen doormiddel van de slang los te maken van de klauw.
Ouwe remolie er rustig uitpompen en opvagen in een potje.
Slang weer monteren an de klauw en schone remolie langs de bovenkant weer bijvullen.
Dan de boel weer op druk zetten (ga ik niet uitleggen staat wel een topic ergens hier op het forum) en net zolang doorspoelen en remolie bijvullen dat er schone olie tevoorschijn komt uit het ontluchtingsventiel.
Voor gebreken:
Werkt je voorrem normaal (gewoon goed gangbaar of blijft die hangen).
Geen scheuren of beschadigingen op je remslang.
Remblokken nog in orde.
Geen lekkage aan je remklauw.
Membraam in reservoir nog goed.
Remschijf nog in orde.
Bevestiging van de klauw nog in orde (bouten, draadgaten).
Eindelijk een goede uitleg de beste tot nu toe, bedankt!
Vandaag heb ik het boeltje losgehaald, ik heb alleen de remvloeistof er nog niet uitgehaald. Omdat ik niet wist of dat moest.
Ik heb de zuigertjes bekeken, en voor de zekerheid de remhendel losgehaald. Zodat ik niet per ongeluk de hendel inknijp want dan zitten de blokjes op elkaar.
Maar hoe bepaal je of je remblokjes op zijn>? Ik ga niet op remmerij besparen nieuwe blokjes kosten 8,- 
|
|
Zundapp: Zietunietdatallespreciespast? |
|
| old timer |
3-4-2012 21:51 |
Posts: 469 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: rensss
[...]
Eindelijk een goede uitleg de beste tot nu toe, bedankt!
Vandaag heb ik het boeltje losgehaald, ik heb alleen de remvloeistof er nog niet uitgehaald. Omdat ik niet wist of dat moest.
Ik heb de zuigertjes bekeken, en voor de zekerheid de remhendel losgehaald. Zodat ik niet per ongeluk de hendel inknijp want dan zitten de blokjes op elkaar.
Maar hoe bepaal je of je remblokjes op zijn>? Ik ga niet op remmerij besparen nieuwe blokjes kosten 8,-
moet minsten 2mm remvoering op zitten dacht ik.
maar dat kan wel verschillen van merk tot merk
|
|
bijna goed, is goed genoeg |
|
| mbx-genieter |
3-4-2012 21:53 |
| Posts: 758 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: rensss
[...]
Eindelijk een goede uitleg de beste tot nu toe, bedankt!
Vandaag heb ik het boeltje losgehaald, ik heb alleen de remvloeistof er nog niet uitgehaald. Omdat ik niet wist of dat moest.
Ik heb de zuigertjes bekeken, en voor de zekerheid de remhendel losgehaald. Zodat ik niet per ongeluk de hendel inknijp want dan zitten de blokjes op elkaar.
Maar hoe bepaal je of je remblokjes op zijn>? Ik ga niet op remmerij besparen nieuwe blokjes kosten 8,-
Zou er gewoon nieuwe blokjes opzetten zijn echt niet de kosten 8,- en dan ben je zeker dat die goed zijn.
|
|
|
|
| rensss |
3-4-2012 21:53 |
Posts: 1110 |
Ik heb een Magura remsysteem, dat zal veel mensen niks zeggen. Maar het merk zie je ook veel op Zündapps. Ik weet niet of het van goed kwaliteit is maar dat zal wel 
|
|
Zundapp: Zietunietdatallespreciespast? |
|
| Dit topic is 139441 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 54 van 200
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF