| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Begin Forum - Topic #65914 - "Kleine vragen Topic Deel 49"
|
Pagina 43 van 200
|
| Dit topic is 138658 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 tsx-elite |
22-3-2012 14:42  |
Posts: 1798 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Diamond0313
wat voor brommer gebruiken ze in deze reclame? http://www.youtube.c...&feature=related
lijkt wel beetje op een zundapp
ook wel een beetje op een kawa ar50
Dit bericht is gewijzigd door tsx-elite op 22-3-2012 om 14:45 uur.
|
|
shut up muttley |
|
| JB1 |
22-3-2012 14:43 |
Posts: 14881 |
Bami pangang met H100 blok oid
|
|
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass! |
|
| Diamond0313 |
22-3-2012 14:44 |
Posts: 435 |
ik zat zelf ook al te denken een honda mb? weet niet of dit klopt..
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: JB1
Bami pangang met H100 blok oid
nieuw merk? 
Dit bericht is gewijzigd door Diamond0313 op 22-3-2012 om 14:49 uur.
|
|
|
|
| Knipperlicht |
22-3-2012 14:51 |
Posts: 1833 |
Mijn vespa ciao rijd prima, alleen bij het wegrijden vanuit stilstand komt het niet van zijn plaats..
Na een meter trekt die gewoon super naar 35km.
Heeft iemand een idee waar dit niet wegkomen vanuit stilstand aan kan liggen?
|
|
If you eat LEGO, you will shit bricks. |
|
| Cas DT |
22-3-2012 15:36 |
Posts: 3131 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Knipperlicht
Mijn vespa ciao rijd prima, alleen bij het wegrijden vanuit stilstand komt het niet van zijn plaats..
Na een meter trekt die gewoon super naar 35km.
Heeft iemand een idee waar dit niet wegkomen vanuit stilstand aan kan liggen?
Als het er een met vario is kan het aan de trekveertjes liggen.
|
|
Zet er een 'R' achter, dat klinkt sneller! |
|
| roy1263 |
22-3-2012 16:25 |
Posts: 597 |
ik heb zojuist de olie uit mijn NS1 laten lopen. maar weet iemand wat de beste olie is om er weer in te doen, en hoe veel erin moet? 
|
|
Ik heb niks tegen god, Maar tegen zijn fanclub |
|
| brax |
22-3-2012 16:25 |
Posts: 5 |
hopelijk kan dit behoren tot kleine vraag, neem aan dat er genoeg hier zijn die mogelijke problemen kunnen bedenken.
heb tomos(zie profiel) rijd en start goed.
alleen als hij na ff rijde warm word, draait hij niet meer (goed) stationair.
moet dus gas bijgeven
ook als ik een flink stuk er mee rijd en goed warm is, en de motor stop kan ik hem niet meer starten, en moet hij dus afkoelen voor die verder wil gaan.
wat ik denk misschien ontsteking afstellen of grotere sproeier ?
|
|
|
|
| TZRBart |
22-3-2012 18:46 |
| Posts: 946 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: roy1263
ik heb zojuist de olie uit mijn NS1 laten lopen. maar weet iemand wat de beste olie is om er weer in te doen, en hoe veel erin moet?
Blokolie? Volgens mij is dat bij de meeste brommers 10w40, alhoewel ik er 75W90 in heb zitten, zoals in het werkplaatshandboek. En hij schakelt soepeler dan toen er 10W40 inzat...
|
|
|
|
| Cas DT |
22-3-2012 18:48 |
Posts: 3131 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: roy1263
ik heb zojuist de olie uit mijn NS1 laten lopen. maar weet iemand wat de beste olie is om er weer in te doen, en hoe veel erin moet?
Gewoon 10w40 voor natte koppelingsplaten.
Merk moet je zelf maar eens zien, castrol, belray, etc etc.
Er zijn mensen die erbij zweren dat je blokolie nooit moet vervangen. 
|
|
Zet er een 'R' achter, dat klinkt sneller! |
|
| ChielTZR |
22-3-2012 18:53 |
Posts: 6016 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Cas DT
[...]
Gewoon 10w40 voor natte koppelingsplaten.
Merk moet je zelf maar eens zien, castrol, belray, etc etc.
Er zijn mensen die erbij zweren dat je blokolie nooit moet vervangen.
Hoezo dat?
verder is dit ook geen blok/motor olie, maar versnellingsbak olie.
|
|
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing) |
|
| roy1263 |
22-3-2012 20:12 |
|
|
| Royal Club |
22-3-2012 20:19 |
Posts: 60390 |
staat dat niet ergens op je carterdeksel?
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| kenny77 |
22-3-2012 21:58 |
Posts: 29286 |
0.9L bij verwisselen.
|
|
|
|
| RikDT50MX - Nieuws Poster |
22-3-2012 22:10 |
Posts: 1558 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: brax
hopelijk kan dit behoren tot kleine vraag, neem aan dat er genoeg hier zijn die mogelijke problemen kunnen bedenken.
heb tomos(zie profiel) rijd en start goed.
alleen als hij na ff rijde warm word, draait hij niet meer (goed) stationair.
moet dus gas bijgeven
ook als ik een flink stuk er mee rijd en goed warm is, en de motor stop kan ik hem niet meer starten, en moet hij dus afkoelen voor die verder wil gaan.
wat ik denk misschien ontsteking afstellen of grotere sproeier ?
je brommer gaat als hij warmer wordt met een rijker mengesel lopen dan als hij nog koud is. de afstelling van de carburateur zal dus rijker moeten. aangezien er bovenin niks aan de hand is blijven we van de sproeier en de gasnaald af. de afstelling onderin kan je veranderen door je luchtschroef te draaien, uitdraaien is een armer mengsel en indraaien een rijker mengsel. aangezien de brommer als hij warm is slecht gaat lopen stationair draaien wij de stationairschroef een stukje in. ik hoop dat je hier wat mee kunt.
Edit: hier ga ik zelf de mist in, ding gaat rijker lopen dus moet armer. De luchtscroef moet je dus uitdraaien.
Dit bericht is gewijzigd door RikDT50MX op 22-3-2012 om 23:48 uur.
|
|
I Can Play With Madness |
|
| roy1263 |
22-3-2012 22:26 |
Posts: 597 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
0.9L bij verwisselen.
Eukeey bedankt
|
|
Ik heb niks tegen god, Maar tegen zijn fanclub |
|
| Dit topic is 138658 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 43 van 200
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF
