| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Begin Forum - Topic #65914 - "Kleine vragen Topic Deel 49"
|
Pagina 163 van 200
|
| Dit topic is 138404 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Wizard1894 |
27-6-2012 15:37  |
Posts: 695 |
jelmer toevallig heb ik airsal met luhao :P trekt wel lekker idd
|
|
|
|
| Wizard1894 |
27-6-2012 15:38 |
Posts: 695 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: benpontiac
Weet iemand waar je in friesland motoren op 25 kw kan laten zetten met certificaat? dus niet op kenteken? moet nog begrenst worden dus.
Motorservice in sneek en franeker volgensmij
|
|
|
|
| BDW |
27-6-2012 15:56 |
Posts: 97 |
|
|
Once we die, just drive. |
|
| RikDT50MX - Nieuws Poster |
27-6-2012 16:07 |
Posts: 1558 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BDW
Heb een bod ontvangen voor mijn dt , 600€.
Zou ik het doen of maar afwachten tot ik beter krijg?
http://www.brommerforum.nl/sales/detail/33389
vindt je het zelf waard? Een beter bod zal je, denk ik, niet krijgen. Ik garandeer je niks.
|
|
I Can Play With Madness |
|
| RutgerDTmx |
27-6-2012 18:17 |
Posts: 211 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BDW
Heb een bod ontvangen voor mijn dt , 600€.
Zou ik het doen of maar afwachten tot ik beter krijg?
http://www.brommerforum.nl/sales/detail/33389
~
Wtf wat denk je zelf? kijk eens wat die dingen waard zijn op marktplaats (niet wat ze vragen maar wat ze bieden)
Als ik van mijn Dt, behoorlijk origineel alleen wat leuker gemaakt, (op kenteken) af zou willen zou ik mezelf neerschieten. maar bij wijze van zou ik dat bod van 600 meteen aannemen dat wordt meestal bij lange na niet geboden.
Van de andere kant, je moet zelf maar weten of je dr zeker wilt wegdoen want ik ontneem je de illusie, schakelbrommers zijn nu echt niks meer waard 2e hands! Dus je zult er niet rijk van worden!
|
|
|
|
| ChielTZR |
27-6-2012 18:21 |
Posts: 6016 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: RutgerDTmx
[...]
~
Wtf wat denk je zelf? kijk eens wat die dingen waard zijn op marktplaats (niet wat ze vragen maar wat ze bieden)
Als ik van mijn Dt, behoorlijk origineel alleen wat leuker gemaakt, (op kenteken) af zou willen zou ik mezelf neerschieten. maar bij wijze van zou ik dat bod van 600 meteen aannemen dat wordt meestal bij lange na niet geboden.
Van de andere kant, je moet zelf maar weten of je dr zeker wilt wegdoen want ik ontneem je de illusie, schakelbrommers zijn nu echt niks meer waard 2e hands! Dus je zult er niet rijk van worden!
als hij een bod heeft van 600 euro, dan is dat toch een erg schappelijk bod? vraag me af of hij dat in betere tijden er voor krijgt.
|
|
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing) |
|
| 109348 |
27-6-2012 20:33 |
Posts: 159 |
Weet iemand rond welke sproeier maat ik moet gaan zitten voor mijn cpi sm(met am6 blok)?
setup: 50 cc dr
carb: 17, mm
uitlaat: turbokit
en een metrokit luchtfilter
Hij was eerst begrenst door middel van een ringetje in de uitlaat, waardoor hij maximaal de 60 haalden met sproeier 106. Nu heb ik het ringetje eruit gehaald en een eens om te kijken sproeier 112 in gezet maar hij reed daardoor voor geen meter en de bougie was pik zwart
en met 106 erin reed hij wel goed, geen gestotter en zo, maar hij ging niet harder als 60 
Kan het zijn dat ik lager moet gaan zitten als 106?
|
|
|
|
| TZRBart |
27-6-2012 21:27 |
| Posts: 946 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: 109348
Weet iemand rond welke sproeier maat ik moet gaan zitten voor mijn cpi sm(met am6 blok)?
setup: 50 cc dr
carb: 17, mm
uitlaat: turbokit
en een metrokit luchtfilter
Hij was eerst begrenst door middel van een ringetje in de uitlaat, waardoor hij maximaal de 60 haalden met sproeier 106. Nu heb ik het ringetje eruit gehaald en een eens om te kijken sproeier 112 in gezet maar hij reed daardoor voor geen meter en de bougie was pik zwart
en met 106 erin reed hij wel goed, geen gestotter en zo, maar hij ging niet harder als 60
Kan het zijn dat ik lager moet gaan zitten als 106?
Heb je nog genoeg compressie?
|
|
|
|
| lytseleen |
27-6-2012 22:18 |
Posts: 1025 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: 109348
Weet iemand rond welke sproeier maat ik moet gaan zitten voor mijn cpi sm(met am6 blok)?
setup: 50 cc dr
carb: 17, mm
uitlaat: turbokit
en een metrokit luchtfilter
Hij was eerst begrenst door middel van een ringetje in de uitlaat, waardoor hij maximaal de 60 haalden met sproeier 106. Nu heb ik het ringetje eruit gehaald en een eens om te kijken sproeier 112 in gezet maar hij reed daardoor voor geen meter en de bougie was pik zwart
en met 106 erin reed hij wel goed, geen gestotter en zo, maar hij ging niet harder als 60
Kan het zijn dat ik lager moet gaan zitten als 106?
naar de kleur van je bougie kijken kan best zijn dat je kleiner moet.
Dit bericht is gewijzigd door lytseleen op 27-6-2012 om 22:19 uur.
|
|
Taliban strijder op 2 takt kameel. |
|
| 109348 |
28-6-2012 11:21 |
Posts: 159 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: lytseleen
[...]
naar de kleur van je bougie kijken kan best zijn dat je kleiner moet.
Dit bericht is gewijzigd door lytseleen op 27-6-2012 om 22:19 uur.
Is het niet raar dat je meer vermogen zou moeten krijgen maar toch een kleinere sproeier moet?
|
|
|
|
| JB1 |
28-6-2012 11:22 |
Posts: 14881 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: 109348
[...]
Is het niet raar dat je meer vermogen zou moeten krijgen maar toch een kleinere sproeier moet?
Als jouw verbranding effectiever wordt kan dat prima 
|
|
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass! |
|
| Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod |
28-6-2012 11:24 |
Posts: 17931 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: 109348
[...]
Is het niet raar dat je meer vermogen zou moeten krijgen maar toch een kleinere sproeier moet?
Kan best, is dat ding niet cdi begrenst ofzo?
|
|
|
|
| 109348 |
28-6-2012 11:26 |
Posts: 159 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Thijsse
[...]
Kan best, is dat ding niet cdi begrenst ofzo?
nee, hij was alleen in de uitlaat begrenst
|
|
|
|
| rensss |
28-6-2012 21:40 |
Posts: 1110 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Gary
Misschien is contact opnemen met het RDW een optie.
Kontakt gehad met de rdw. Mijn gegevens, dus framenummer en typegoedkeurings nummer doorgegeven.
Dit was dus het antwoordt:
'in reactie op uw e-mail, bericht ik u het volgende.
Aan de hand van het door u gemailde Voertuig Identificatienummer is er in het kentekenregister geen registratie van de bromfiets bekend'
Dit vindt ik erg raar, bromfiets met een NL tyypegoedkeuring staat toch voor altijd in hun register. En wanneer er een NL typegoedkeuringsnummer in het frame zit is er toch op rond gereden.
Misschien kan iemand me verduidelijking geven, ik wordt er niet veel wijzer van namelijk..
|
|
Zundapp: Zietunietdatallespreciespast? |
|
| Maup |
30-6-2012 11:56 |
Posts: 4353 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: rensss
[...]
Kontakt gehad met de rdw. Mijn gegevens, dus framenummer en typegoedkeurings nummer doorgegeven.
Dit was dus het antwoordt:
'in reactie op uw e-mail, bericht ik u het volgende.
Aan de hand van het door u gemailde Voertuig Identificatienummer is er in het kentekenregister geen registratie van de bromfiets bekend'
Dit vindt ik erg raar, bromfiets met een NL tyypegoedkeuring staat toch voor altijd in hun register. En wanneer er een NL typegoedkeuringsnummer in het frame zit is er toch op rond gereden.
Misschien kan iemand me verduidelijking geven, ik wordt er niet veel wijzer van namelijk..
Ding heeft denk gewoon nog nooit een kenteken gehad? Dan staat hij ook niet in hun kentekenregister.
|
|
Vertrouwen is goed, controle is beter. |
|
| Dit topic is 138404 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 163 van 200
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF