 axety |
19-6-2012 23:56  |
Posts: 207 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Vintage-Racer
[...]
hoe veel km heeft die lager gedraaid? Hoe lang heb je hem bewaard en in wat voor omgeving(droog, warm vochtig, etc.)
je kunt wel zien dat die in het midden iets ruwer is geworden van het gebruik. dit lijkt mij verder geen probleem.
anders boks je er gewoon een nieuwe ORIGINELE in, dan ben je zeker van je zaak. altijd goed. 
Geen idee hoeveel km, ik heb hem namelijk uit een gebruikt blok die ik een keer gekocht had. Ik heb hem 3 maanden terug uit het blok gehaald en toen in de schuur ergens gelegd, dus redelijk koel en een beetje vochtig.
Ik had 2000 km terug een naaldlager bij de bromboer gehaald omdat ik nieuwe zuiger + cilinder erin zette. Toen ik mijn zuiger eraf haalde vandaag en dus ook de naaldlager, toen viel het lager uit elkaar toen hij eenmaal los was....  Gelukkig geen beschadigingen verder in de cilinder.
Verder zie ik op bromfietsshop dat origineel 13,50 euro is en vervangingsonderdeel is 2,14 euro. Kan ik beter 11 euro meer uitgeven voor de naaldlager?
Dit bericht is gewijzigd door axety op 20-6-2012 om 0:03 uur.
|
|
|
|
| Wizard1894 |
20-6-2012 0:03 |
Posts: 695 |
hoelang raden jullie me aan om mijn airsal in te rijden? hij is wel lekker fel alleen moest hem wel beetje bijwerken zat foutje bij uitlaat poort.
|
|
|
|
| lytseleen |
20-6-2012 0:09 |
Posts: 1025 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: wizard1894
hoelang raden jullie me aan om mijn airsal in te rijden? hij is wel lekker fel alleen moest hem wel beetje bijwerken zat foutje bij uitlaat poort.
je hoeft eigenlijk niet in te rijden, het belangrijkste is dat alles mooi op temperatuur komt.
|
|
Taliban strijder op 2 takt kameel. |
|
| Wizard1894 |
20-6-2012 0:17 |
Posts: 695 |
zal er om denken william
|
|
|
|
| Wizard1894 |
20-6-2012 11:10 |
Posts: 695 |
maar boven 7000 rpm hoor ik de zuigerveer dus ik rij maar beetje rustig eerst
|
|
|
|
| puch4ever |
20-6-2012 12:00 |
|
|
| ChielTZR |
20-6-2012 12:33 |
Posts: 6016 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: wizard1894
maar boven 7000 rpm hoor ik de zuigerveer dus ik rij maar beetje rustig eerst
hoe klinkt zon zuigerveer dan? 
|
|
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing) |
|
| Wizard1894 |
20-6-2012 16:16 |
Posts: 695 |
dan hoor je hem tikken..
|
|
|
|
| Royal Club |
20-6-2012 16:26 |
Posts: 60390 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: wizard1894
dan hoor je hem tikken..
dat hoort niet 
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| Wizard1894 |
20-6-2012 16:52 |
Posts: 695 |
zit nu grotere sproeier in en hij heeft er minder last van alleen nu is ie wel erg vel en met sproeier 105 terwijl eerst 92 in zat.
|
|
|
|
| TZRBart |
20-6-2012 17:20 |
| Posts: 946 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: wizard1894
zit nu grotere sproeier in en hij heeft er minder last van alleen nu is ie wel erg vel en met sproeier 105 terwijl eerst 92 in zat.
Dan liep hij wel VEUL te arm... Als hij net ietsiepietsie te arm loopt is hij fel ja, misschien kan een maatje grotere sproeier geen kwaad.
|
|
|
|
| Vintage-Racer |
20-6-2012 17:36 |
Posts: 108 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: axety
[...]
Geen idee hoeveel km, ik heb hem namelijk uit een gebruikt blok die ik een keer gekocht had. Ik heb hem 3 maanden terug uit het blok gehaald en toen in de schuur ergens gelegd, dus redelijk koel en een beetje vochtig.
Ik had 2000 km terug een naaldlager bij de bromboer gehaald omdat ik nieuwe zuiger + cilinder erin zette. Toen ik mijn zuiger eraf haalde vandaag en dus ook de naaldlager, toen viel het lager uit elkaar toen hij eenmaal los was.... Gelukkig geen beschadigingen verder in de cilinder.
Verder zie ik op bromfietsshop dat origineel 13,50 euro is en vervangingsonderdeel is 2,14 euro. Kan ik beter 11 euro meer uitgeven voor de naaldlager?
Dit bericht is gewijzigd door axety op 20-6-2012 om 0:03 uur.
Ik zou hem gewoon origneel nieuw halen.
Dat is niet veel geld voor een naaldlagertje origineel.
Als het om een Honda, Yamaha, Suzuki of kawasaki gaat kun je hem hier ook bestellen: www.cmsnl.com
better safe then sorry
|
|
|
|
| TZRBart |
20-6-2012 18:23 |
| Posts: 946 |
Aangezien ik nu vakantie heb en mijn brommer nogal traag is (originele stofzuiger uitlaat) wil ik een ander uitlaatje leggen. Ik zat te denken aan een Yasuni R1, is dat een goede uitlaat en wat kan ik dan van de prestaties verwachten?
Dit bericht is gewijzigd door TZRBart op 20-6-2012 om 18:37 uur.
|
|
|
|
| Derbi-Olaf |
20-6-2012 19:01 |
Posts: 14999 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: wizard1894
zit nu grotere sproeier in en hij heeft er minder last van alleen nu is ie wel erg vel en met sproeier 105 terwijl eerst 92 in zat.
9vd10 is het je small-end lager wat je hoort 
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| RikDT50MX - Nieuws Poster |
20-6-2012 19:35 |
Posts: 1558 |
Hoelang moet je koppelingsplaten in de olie laten liggen voor je ze gebruikt?
|
|
I Can Play With Madness |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
