| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Begin Forum - Topic #65914 - "Kleine vragen Topic Deel 49"
|
Pagina 138 van 200
|
| Dit topic is 139503 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 ChielTZR |
6-6-2012 20:37  |
Posts: 6016 |
Nadat ik mijn remblokken achter van tzr heb vernieuwd (en natuurlijk ontlucht) kan ik mijn rempedaal veel verder intrappen. Hoe kan dit en hoe kan ik dit stellen? alvast bedankt.
|
|
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing) |
|
| Frysk |
6-6-2012 20:38 |
Posts: 34930 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ChielTZR
Nadat ik mijn remblokken achter van tzr heb vernieuwd (en natuurlijk ontlucht) kan ik mijn rempedaal veel verder intrappen. Hoe kan dit en hoe kan ik dit stellen? alvast bedankt.
toevallig al een paar keer zitten pompen ?
En hoezo ontlucht ? als je de blokken vervangt hoeft het systeem helemaal niet ontlucht te worden 
@ Axety, ja dat is een laagtoerige koppel cilinder.. heb hem gehad op een MB.. liep als vergif.
Wees blij dat je er nog aan kunt komen 
Dit bericht is gewijzigd door Frysk op 6-6-2012 om 20:39 uur.
|
|
giggitybyte |
|
| ChielTZR |
6-6-2012 20:45 |
Posts: 6016 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Frysk
[...]
toevallig al een paar keer zitten pompen ?
En hoezo ontlucht ? als je de blokken vervangt hoeft het systeem helemaal niet ontlucht te worden
@ Axety, ja dat is een laagtoerige koppel cilinder.. heb hem gehad op een MB.. liep als vergif.
Wees blij dat je er nog aan kunt komen
Dit bericht is gewijzigd door Frysk op 6-6-2012 om 20:39 uur.
Heb er idd al hele tijd op staan pompen. verandert niks tot weinig.
Ik moest de cups terugkrijgen, dus heb dat nippeltje open gedraaid en met behulp van de oude blokken de cups wat terug gedrukt. (was nodig omdat nieuwe blokken meer voering hadden). weet ook niet of er wel lucht in was geslopen, maar had voor zekerheid even ontlucht.
hij remt verder wel prima, hetzij helemaal onderin zegmaar..
|
|
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing) |
|
| BenjaminDG |
6-6-2012 20:47 |
Posts: 4605 |
Dan zal je waarschijnlijk wel lucht binnegezogen hebben.
Derbij om die blokken terug naar binnen te duwen moet die nippel niet open hoor, gewoon met iets er tussen wringen lukt wel.
|
|
Vlaanderen vrij! |
|
| ChielTZR |
6-6-2012 20:49 |
Posts: 6016 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BenjaminDG
Dan zal je waarschijnlijk wel lucht binnegezogen hebben.
Derbij om die blokken terug naar binnen te duwen moet die nippel niet open hoor, gewoon met iets er tussen wringen lukt wel.
WTF...  dat wist ik niet... (grlmgw)
nja, heb ik igg weer iets geleerd voor de volgende keer.
maar behalve lucht kan er dus niks zijn wat zorgt voor veranderde afstelling?
Dit bericht is gewijzigd door ChielTZR op 6-6-2012 om 20:49 uur.
|
|
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing) |
|
| Lohengrin |
6-6-2012 20:50 |
| Posts: 161 |
Hallo
bij een tzr heb je dat controleboutje voor het minimum, maar is er ook echt een maximum. Of kan een beetje extra geen kwaad?
Dank
Lohengrin
|
|
|
|
| Aprilia RX 50 2003 |
6-6-2012 20:55 |
Posts: 6738 |
controleboutje waarvoor
|
|
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB. |
|
| BenjaminDG |
6-6-2012 20:56 |
Posts: 4605 |
Olieniveau zeker?
|
|
Vlaanderen vrij! |
|
| Royal Club |
6-6-2012 20:57 |
Posts: 60390 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ChielTZR
[...]
WTF... dat wist ik niet... (grlmgw)
nja, heb ik igg weer iets geleerd voor de volgende keer.
maar behalve lucht kan er dus niks zijn wat zorgt voor veranderde afstelling?
Dit bericht is gewijzigd door ChielTZR op 6-6-2012 om 20:49 uur.
Als er veel druk achter staat kan je het dekseltje van het reservoir er af halen en dan voorzichtig terug duwen.
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Lohengrin
Hallo
bij een tzr heb je dat controleboutje voor het minimum, maar is er ook echt een maximum. Of kan een beetje extra geen kwaad?
Dank
Lohengrin
gewoon zorgen dat de olie flush met dat gaatje ligt (dwz, als je brommer recht op staat zonder dat schroefje mag t er niet uit lopen, kantel je m iets naar rechts, wel)
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| per |
6-6-2012 21:06 |
| Posts: 13 |
hallo, nou heb ik net een malossi 110cc voor mb gekocht met nieuwe 24 mikuni tm carb nou ben ik dus wat sproeiers aan het testen, standaard zit er een 190 in(staat er teminste op) nu wil ik dus een sproeier set bestellen daarvoor , maar waar moet ik beginnen met de maten? sproeiers 100 tot 160 heb ik in stappen van 10 +standaard de 190. zijn alle 6kant sproeiers van verschillende setjes/merken gelijk kwa maat verhouding? gewoon 190 is bv 1,9mm
rest van setup is homoet, twinair
nou zegt dus de 1 van 140 zou ook groot zijn, terwijl een ander weer op de 230 zit bij wijze van
miss een link voor een geschikte sproeier set?
Dit bericht is gewijzigd door per op 6-6-2012 om 21:09 uur.
|
|
|
|
| BenjaminDG |
6-6-2012 21:11 |
Posts: 4605 |
Wat doet je brommer nu?
|
|
Vlaanderen vrij! |
|
| rensss |
6-6-2012 21:20 |
Posts: 1110 |
Hallo,
Ik heb een accu besteld: http://www.josdijkma...d&productId=4302
Maar hoe zit dit met laden, moet ik een druppel lader bij kopen?
Ik heb geen ervaring met accu's, maar ik heb gehoord dat wanneer je niet heel erg vaal gebruik maakt van je brommer. Dat de accu zich ontlaadt. En dan te weinig spanning levert.
Ik hoor het wel 
|
|
Zundapp: Zietunietdatallespreciespast? |
|
| Lohengrin |
6-6-2012 21:46 |
| Posts: 161 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
controleboutje waarvoor
olieniveau idd, mijn excuses
|
|
|
|
| RikDT50MX - Nieuws Poster |
6-6-2012 21:49 |
Posts: 1558 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: TZRBart
[...]
Als je aan zn max toeren zit zal hij daar niet overheen gaan hoor...
Ik trek harder op met een groter carburateur, dus heb ik meer vermogen. Doordat ik dan meer vermogen heb kan ik zwaarder vertanden en ga ik harder. niet te vergeten kan het ook zo zijn dat je brom in de hoogste versnelling niet op toeren komt en met een grotere carb wel.
Dit bericht is gewijzigd door RikDT50MX op 6-6-2012 om 21:50 uur.
|
|
I Can Play With Madness |
|
| .luuk |
6-6-2012 21:53 |
Posts: 1483 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: rensss
Hallo,
Ik heb een accu besteld: http://www.josdijkma...d&productId=4302
Maar hoe zit dit met laden, moet ik een druppel lader bij kopen?
Ik heb geen ervaring met accu's, maar ik heb gehoord dat wanneer je niet heel erg vaal gebruik maakt van je brommer. Dat de accu zich ontlaadt. En dan te weinig spanning levert.
Ik hoor het wel
Zou ik wel doen ja, kosten tegenwoordig toch niet zoveel meer.
Mijn lader ontlaad de accu na zoveel tijd, en laad m daarna weer bij, zo blijft de accu in goede conditie
|
|
|
|
| Dit topic is 139503 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 138 van 200
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF