| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Begin Forum - Topic #65914 - "Kleine vragen Topic Deel 49"
|
Pagina 115 van 200
|
| Dit topic is 139717 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 RutgerDTmx |
22-5-2012 21:02  |
Posts: 211 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: lukas puch
1. ik heb dus een dt50mx.
ik denk dat de rechterkrukas keerring lek is.
als die lek is, wat voor symptomen geeft dat? (kleur rook etc?)
2. wat voor stelbout heb ik nodig voor de koppelings kabel?
Dit bericht is gewijzigd door lukas puch op 22-5-2012 om 20:49 uur.
3. hoeveel voorvork olie moet er ongv in. (per poot)
Dit bericht is gewijzigd door lukas puch op 22-5-2012 om 20:53 uur.
1.
Je brommer loopt slecht, bougie wordt zwarter, kan veel roken maar dat kan ook als je te veel 2taktmotorolie gebruikt!
2.
Als je een originele of imitatie kabel hebt zit er iets om em af te stellen vlak onderin de kabel waar de kabel het deksel ingaat zegmaar. Als je een universele hebt moet je die morgen gelijk wegdonderen! Is alleen maar gekloot!
3. In de service manual (is verplicht te downloaden als je een yam dt hebt) staat: 208cm3 (kubieke centimeter) SAE 10WT
|
|
|
|
| RutgerDTmx |
22-5-2012 21:06 |
Posts: 211 |
Mijn lampjes branden steeds door. Ik heb zon 5000km gedaan met mn vorige lamp (6v 25watt) maar die ging toen kapot. Origineel moet er ook 25watt in.
Toen heb ik een nieuwe gehaald maar die was 15watt, deze is maar een paar 100km meegegaan (2doorgebrand in een maand).
Nu heb ik gemeten maar met volle toeren komt er 7volt te staan op de fitting, is dit abnormaal als er geen koplamp inzit? Of moet ik weer opzoek naar zwaardere lampjes?
|
|
|
|
| lukas puch |
22-5-2012 21:28 |
Posts: 611 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: RutgerDTmx
[...]
1.
Je brommer loopt slecht, bougie wordt zwarter, kan veel roken maar dat kan ook als je te veel 2taktmotorolie gebruikt!
2.
Als je een originele of imitatie kabel hebt zit er iets om em af te stellen vlak onderin de kabel waar de kabel het deksel ingaat zegmaar. Als je een universele hebt moet je die morgen gelijk wegdonderen! Is alleen maar gekloot!
3. In de service manual (is verplicht te downloaden als je een yam dt hebt) staat: 208cm3 (kubieke centimeter) SAE 10WT
ik zal hem is uitprinten binnenkort, en mooi in de schuur leggen.
ik heb volgens mij gewoon een originele kabel, dat stuk bij de ontstekingskap zit er wel, maar ik bedoel de nippel bij de koppelings hevel.
mm, olie keerringen kan ik dus nog niet goed zien, er zit net een nieuwe cilinder op - grootste sproeier die ik had liggen + natuurlijk de zuiger ingesmeerd met 2t olie.
edit: is het schadelijk voor je cilinder als je met een lekke rechter krukas keerring rijdt?
Dit bericht is gewijzigd door lukas puch op 22-5-2012 om 21:28 uur.
|
|
|
|
| RutgerDTmx |
22-5-2012 21:38 |
Posts: 211 |
nippel bij de koppelingshevel hoef je niet af te stellen, ga maar eens in het handboek kijken hoe het in elkaar hoort!
Als je niet lang (meer dan 100km) doorrijd kane r volgens mij niet zoveel schade door komen! Je bougie zal wel sneller vet slaan en je kop beroet maarja, dat gebeurt ook bij slecht olie/benzine afstelling.
om de recherkeering te vervangen heb je wel een luchtsleutel nodig (houd dat ff in je achterhoofd) suc6!
|
|
|
|
| lukas puch |
22-5-2012 22:16 |
Posts: 611 |
luchtsleutel, waarvoor dan? en die heb ik liggen.
ik heb net ff een keerringset besteld.
foto's @ mijn profile.
|
|
|
|
| wolffie1976 |
23-5-2012 0:46 |
Posts: 84 |
weet er iemand wat die honda of skyteam dax in 2ehands gaan in de 125cc versie, ik vind veel types in 50cc met 125 blok maar bijna niet met 125cc papieren en nederlands kenteken, dit is een vraag van de schoonouders omdat ze het beu zijn om op reis met hun scoot tegengehouden te worden in andere landen omdat de politie denkt dat er iets schort. dus zijn ze aan het uitkijken om een 125cc versie met kenteken te kopen omdat die nog net in de camper past
|
|
My other ride is...your girlfriend |
|
| axety |
23-5-2012 8:40 |
Posts: 207 |
Ik heb een Honda mt5 en die liep +/- 95 km/uur met een tandwiel verhouding van 14-50. Nu heb ik tandwiel 15 ervoor in gezet en hij loopt nu maximaal 85 km/uur. Ketting had ik gewoon weer netjes gespannen. Maar met een groter voortandwiel zou hij toch harder moeten gaan?
|
|
|
|
| JB1 |
23-5-2012 8:49 |
Posts: 14881 |
Hij zal het nu wel niet meer trekken in de laatste versnelling 
|
|
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass! |
|
| WestlandMB |
23-5-2012 9:59 |
Posts: 1338 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: wolffie1976
weet er iemand wat die honda of skyteam dax in 2ehands gaan in de 125cc versie, ik vind veel types in 50cc met 125 blok maar bijna niet met 125cc papieren en nederlands kenteken, dit is een vraag van de schoonouders omdat ze het beu zijn om op reis met hun scoot tegengehouden te worden in andere landen omdat de politie denkt dat er iets schort. dus zijn ze aan het uitkijken om een 125cc versie met kenteken te kopen omdat die nog net in de camper past
Nee bestaat niet, meoeten dan motoren of omgekeurd tot motor zijn.
|
|
|
|
| axety |
23-5-2012 10:23 |
Posts: 207 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: JB1
Hij zal het nu wel niet meer trekken in de laatste versnelling
Doet hij ook gewoon goed en loopt nu ook mooi door naar de 13.500 toeren. En 15-50 is alsnog wel redelijk licht vertand. En als ik heuvel af ga met wind mee dan wil hij net 90 km/uur. Dus ik snap het niet helemaal meer
Maargoed dan maar weer tandwiel 14 eronder zetten.
|
|
|
|
| Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod |
23-5-2012 11:12 |
Posts: 17931 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: wolffie1976
weet er iemand wat die honda of skyteam dax in 2ehands gaan in de 125cc versie, ik vind veel types in 50cc met 125 blok maar bijna niet met 125cc papieren en nederlands kenteken, dit is een vraag van de schoonouders omdat ze het beu zijn om op reis met hun scoot tegengehouden te worden in andere landen omdat de politie denkt dat er iets schort. dus zijn ze aan het uitkijken om een 125cc versie met kenteken te kopen omdat die nog net in de camper past
je wil een 125cc met brommerkenteken, of met motorkenteken?
|
|
|
|
| shirioko |
23-5-2012 11:20 |
Posts: 2273 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Thijsse
[...]
je wil een 125cc met brommerkenteken, of met motorkenteken?
lijkt mij een 125cc met motorkenteken, omdat er al genoeg daxjes rondrijden met 125cc op brommerkenteken
|
|
|
|
| RutgerDTmx |
23-5-2012 16:45 |
Posts: 211 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: axety
[...]
Doet hij ook gewoon goed en loopt nu ook mooi door naar de 13.500 toeren. En 15-50 is alsnog wel redelijk licht vertand. En als ik heuvel af ga met wind mee dan wil hij net 90 km/uur. Dus ik snap het niet helemaal meer
Maargoed dan maar weer tandwiel 14 eronder zetten.
Wss heb je een superhoogtoerige cilinder (omdat je 13.500rpm draait), deze hebben veel topsnelheid maar weinig koppel. Je motor moet dus veel toeren draaien voor kracht. Als je met bijv. 5000rpm optrekt en bij 6.500 schakeld, trekt ie dat makkelijk? En met iemand achterop?
Mijn cilinder draait max. 8500rpm ik schakel al voor de 7000 (dan trek ik sneller op) maakt ook niks uit of ik een bijrijder heb van minder dan 65kg (zwaarder begin je te merken met optrekken)
Hoe zwaarder het tandwiel hoe hoger de top!? Maar als ik voor tandwiel 3000 zet zou ik dan ook meer dan 400km/h halen? wss nog nie eens een half km/h en moet ik nog koppeling gebruiken omdat ie anders afslaat
|
|
|
|
| wolffie1976 |
23-5-2012 16:50 |
Posts: 84 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Thijsse
[...]
je wil een 125cc met brommerkenteken, of met motorkenteken?
motorkenteken zoeken ze
|
|
My other ride is...your girlfriend |
|
| TZRBart |
23-5-2012 19:54 |
| Posts: 946 |
Als je je tzr op wilt voeren, wat is dan een goede uitlaat? Tecnigas G-box, metrakit RK replica of een giannelli?
|
|
|
|
| Dit topic is 139717 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 115 van 200
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF