 tsx-elite |
12-12-2011 21:21  |
Posts: 1798 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: luc-hendriks
[...]
is zo'n blok wel een beetje sterk??
geen idee, heb er zelf geen ervaring mee. maar is 80cc dus het lijkt me niet zwak
|
|
shut up muttley |
|
| luc-hendriks |
12-12-2011 21:27 |
| Posts: 424 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tsx-elite
[...]
geen idee, heb er zelf geen ervaring mee. maar is 80cc dus het lijkt me niet zwak
dan wil ik wel eerst van iemand weten die zo'n blok heeft hoe het bevald
|
|
|
|
| lukas puch |
12-12-2011 21:34 |
Posts: 611 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mx-jacob
hoppa puch blok er op bakken en goann 
idd heb ik ook, getunede 70cc, 15mm carb, leo hm, aangepaste koppeling, groter achtertandwiel. komt aardig van zijn plek af, trekt burn outs. 
wat wel echt een must is is en verbreedde achteras.
|
|
|
|
| Joop_Karel_Spank |
12-12-2011 22:01 |
| Posts: 278 |
gewoon trek vertanding, getunede koppeling en een uitlaat met een makkelijke powerband zoals de leo HM of een proma cc/tecno cc moet wel te doen zijn met een puch. Zelf zou ik echter eerder voor een tomos gaan want die trekken origineel al veel harder op en hebben 2 versnellingen als je een brom. variant neemt.
|
|
|
|
| j0ren |
12-12-2011 22:14 |
Posts: 1298 |
Tomos of schakelblok.
Tomos heeft altijd 2 versnellingen, en met 65cc trekt dat makkelijk autowheelies op een brommert.
Schakelblok is natuurlijk nog mooier.
|
|
ach ik ken wel idioten die hun cilinderkop vlakken met een stoeptegel |
|
| mx-jacob |
12-12-2011 22:17 |
Posts: 2938 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: j0ren
Tomos of schakelblok.
Tomos heeft altijd 2 versnellingen, en met 65cc trekt dat makkelijk autowheelies op een brommert.
Schakelblok is natuurlijk nog mooier.
auto weellie op een tos ?? spannend 
|
|
Like us! www.facebook.com/mxbeunteam |
|
| j0ren |
12-12-2011 22:21 |
Posts: 1298 |
haha yeah. Wel in die 1e versnelling dan he.
|
|
ach ik ken wel idioten die hun cilinderkop vlakken met een stoeptegel |
|
| Velthuis |
12-12-2011 22:27 |
Posts: 222 |
Puchblok erop en een groter tandwiel op de achteras lassen, gaat het prima, power zat.
|
|
|
|
| Wizard1894 |
12-12-2011 22:59 |
Posts: 695 |
Gewoon een honda nsr blok eronder knallen dan heb je de betrouwbaarheid en skracht van een honda blok met waterkoeling.
|
|
|
|
| Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod |
12-12-2011 23:15 |
Posts: 17931 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: wizard1894
Gewoon een honda nsr blok eronder knallen dan heb je de betrouwbaarheid en skracht van een honda blok met waterkoeling.
dan moet je weer waterkoeling en schakelen, veel te ingewikkeld
|
|
|
|
| luc-hendriks |
13-12-2011 7:39 |
| Posts: 424 |
ik wil zowieso geen puch blok het zal wel een mt/ of tsx blok worden.
|
|
|
|
| mxbeunking |
13-12-2011 8:13 |
Posts: 2305 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: luc-hendriks
ik wil zowieso geen puch blok het zal wel een mt/ of tsx blok worden.
heb wel een tsx blok voor je over een paar weken nieuwe lagers, keerringen en pakkingen. En compleet gespoten met motip hittebestendige verf 
|
|
Draaiwerk nodig? = PB |
|
| luc-hendriks |
13-12-2011 9:17 |
| Posts: 424 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mxbeunking
[...]
heb wel een tsx blok voor je over een paar weken nieuwe lagers, keerringen en pakkingen. En compleet gespoten met motip hittebestendige verf
hoeveel cc is dat en wat moet ie kosten??
|
|
|
|
| midas |
13-12-2011 10:05 |
Posts: 1211 |
Ik zou gewoon puch blok nemen. Geen geschakel, makkelijke bevestigings punten, gaat niet snel stuk, en trekt makkelijk over het bouw land. Het is ook nog eens goedkoop. En als je hem wat sneller wil laten lopen gooi je er gwoon een 70cc airsal cilinder op.
veel suc6 
|
|
|
|
| steef-steef |
13-12-2011 10:06 |
Posts: 83 |
heb dit ook eens gemaakt kijk maar in mijn profiel! Denk dat je het beste een puch blok met een dikke setup kunt nemen. omdat de overbrenging bij een grasmaaierblok aardig lastig is. Door het bouwland gaat niet echt of je moet er crossbanden op leggen want die gewone beginnen meteen te slippen.
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.