Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Begin Forum - "Kleine vragen Topic Deel 48"

   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 2430 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Begin Forum - Topic #65148 - "Kleine vragen Topic Deel 48"
Pagina 94 van 202
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 93, 94, 95 ... 200, 201, 202Vorige pagina | Volgende pagina >
Dit topic is 152091 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

StineZ 13-11-2011 23:49 Print reply
Posts: 571
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: rubbert
[...]



ja, zo heb ik ook ooit een vertanding proberen uit te rekenen, maar dat gaat helaas niet op

hij zal een ander toerental krijgen op topsnelheid, en het valt niet te voorspellen hoe hoog dat zal worden, of je moet er behoorlijk verstand van hebben, en zin hebben om een middag te gaan zitten rekenen, maar gewoon een paar tandwieltjes kopen is denk ik makkelijker


Ja klopt, maar als je er vanuit gaat dat 12 ook al niet zo groot is en daarmee miss ook al wel zn maximum toeren haalt dan komt het denk ik toch verdacht in de buurt:P maar het was meer om hem een idee te geven dat ie niet denkt dat hij met een tandje minder opeens 55 gaat rijden
 
Turbokit
mxbeunking 14-11-2011 8:20 Print reply

Posts: 2305
oke bedankt voor de reactie's. Oude demper ging ook al 70 km per uur. Er zitten ook 2 koppakkingen op waardoor de powerband pas laat komt. Dus misschien ligt het hier ook aan. In middels wel een ander kopje gevlakt, alleen wachten op de nieuwe tapeinden.

Ik ga denk maar gewoon proberen om andere tandwielen er op te zetten. Kijken wat hij doet. andere opties zou ik niet weten...
 
Draaiwerk nodig? = PB
Frysk 14-11-2011 11:31 Print reply

Posts: 34930
Binnenkort krijg ik m´n cilinder voor de MBX terug maar ik wil natuurlijk niet 95cc rijden met een originele 18mm carb.

Nu zat ik te denken aan een ori NS1 carb (21mm) of m'n 24mm Mikuni TM vlakschuif.

Met NS1 carb heb ik goede smering met oliepompje (ivm ori spruitstukje) en natuurlijk het ori luchtfilter.

Met die 24mm kan ik geen ori luchtfilter gebruiken, of ik moet weer een vage slang maken en het spruitstuk komt niet helemaal uit dan ivm inschuif.

Nu wil ik zowiezo de oliepomp houden.. iemand een idee hoe ik dat eventueel klaar kan spelen met de 24mm ?

of anders waar ik een 21mm Keihin kan krijgen met ori NS1 spruitstuk en stuffer ? (kan ik nergens vinden en motoimport vertrouw ik niet)

Dit bericht is gewijzigd door Frysk op 14-11-2011 om 12:27 uur.
 
giggitybyte
De Schout 14-11-2011 12:26 Print reply
Posts: 5327
Ik had op m'n nsr een 24mm rondschuif zitten met spruitstukje voor nsr. met olie aansluiting dus. voor acher op de carb had ik een ringetje gedraaid wat in de originele luchtslang past. dan moest ik alleen de luchtslang een aantal milimeters inkorten. (tot aan het randje waar de slangklem normaal tussen valt.)
 
tune tweak fiddle bang bummer
Frysk 14-11-2011 12:27 Print reply

Posts: 34930
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: De Schout
Ik had op m'n nsr een 24mm rondschuif zitten met spruitstukje voor nsr. met olie aansluiting dus. voor acher op de carb had ik een ringetje gedraaid wat in de originele luchtslang past. dan moest ik alleen de luchtslang een aantal milimeters inkorten. (tot aan het randje waar de slangklem normaal tussen valt.)


'ja maar hoe zat de carb aan het spruitstuk ? inschuif of 2 bouten ?

want daar zit ik wat mee.
 
giggitybyte
Paultje Pils 14-11-2011 12:34 Print reply

Posts: 2110
Wat vinden jullie van het gebruik van een distriebutieketting mét einde?
 
If you can't dodge it, ram it.
pangolopalanga - Forum en Nieuws Moderator 14-11-2011 12:55 Print reply

Posts: 8821
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Frysk
Nu wil ik zowiezo de oliepomp houden.. iemand een idee hoe ik dat eventueel klaar kan spelen met de 24mm ?




Draad tappen in het spruitstuk en een nippeltje er in draaien ?
 
Moderator op rust
De Schout 14-11-2011 13:27 Print reply
Posts: 5327
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Frysk
[...]


'ja maar hoe zat de carb aan het spruitstuk ? inschuif of 2 bouten ?

want daar zit ik wat mee.


2 tapeinden met moeren.
 
tune tweak fiddle bang bummer
- Han - 14-11-2011 13:34 Print reply

Posts: 9667
misschien even bij derbi spul kijken? Weet zo niet hoe de ruimte is ivm de achterveer van een mbx
 
<10.000 posts
jeroentjen13 14-11-2011 14:02 Print reply
Posts: 850
heb ik er baat bij om krukaslager met kunstofkooi te plaatsen in mn kdx200?

 
sjoerd456 14-11-2011 17:21 Print reply

Posts: 274
Komt er nog een keer een nieuwe poll op het forum? want zolang als ik hier ben is die poll er al.
 
kenny77 14-11-2011 17:39 Print reply

Posts: 29286
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: sjoerd456
Komt er nog een keer een nieuwe poll op het forum? want zolang als ik hier ben is die poll er al.

Hij staat er nog wat langer dan dat jij hier bent.
Is geloof ik in 2 jaar tijd 1x veranderd ofzo.

Maarja als je leuke suggesties hebt kan je natuurlijk ook altijd Koekie (of een andere mod) eens een inbox sturen.
 
.luuk 14-11-2011 18:29 Print reply

Posts: 1483
haha deze poll is er idd al vanaf 2-4-2010
 
RikDT50MX - Nieuws Poster 15-11-2011 18:48 Print reply

Posts: 1558
kan iedere stroboscoop op 2takt? of zijn er speciale 2 en 4 takt stroboscopen.

edit:
om de onststeking af te stellen wel te verstaan.

Dit bericht is gewijzigd door RikDT50MX op 15-11-2011 om 18:49 uur.
 
I Can Play With Madness
j0ren 15-11-2011 19:10 Print reply

Posts: 1298
Waarvoor is dit slangetje op mijn carburateur?
Loopt vanaf onderaan de vlotterbak tot ergens midden op de carburateur.
Powerjet is al afgesloten.
Het gaat om een Stage 6 PWK 28mm



 
ach ik ken wel idioten die hun cilinderkop vlakken met een stoeptegel

Dit topic is 152091 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 94 van 202
Spring naar pagina: 1, 2, 3 ... 93, 94, 95 ... 200, 201, 202Vorige pagina | Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved