| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Begin Forum - Topic #65148 - "Kleine vragen Topic Deel 48"
|
Pagina 93 van 202
|
| Dit topic is 151597 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 pangolopalanga - Forum en Nieuws Moderator |
11-11-2011 23:54  |
Posts: 8820 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: wespa
Ik ben nog op zoek naar een sportieve analoge teller.
Die van mij doet het namelijk niet zo heel goed en vind hem niet zo mooi.
Weet iemand nog mooie analoge tellers?
P.S. als iemand nog een digitale teller die werkt zonder accu hoor ik het graag. (heb zelf liever digitaal maar heb ik nog niet kunnen vinden die werkt zonder accu.)
Ik wil er geen accu inbouwen dus die optie valt ook af
fietsteller...
|
|
Sorteerstraat 1, PTSD 69 Bergen Met Zooi |
|
| j0ren |
12-11-2011 7:22 |
Posts: 1298 |
Stage6 / Koso uren, toeren, en snelheidsmeters? Wel flink aan de prijs maar dan heb je ook wat.
Zelf zou ik gewoon een fietstellertje halen, werkt prima.
|
|
ach ik ken wel idioten die hun cilinderkop vlakken met een stoeptegel |
|
| MT_driver |
12-11-2011 9:55 |
| Posts: 324 |
De keering van mijn versnellingspook begint lekkage te vertonen, maar hoe moeilijk is het om die te vervangen? en wat zijn de maten van die keering?
gr
|
|
40000KM op de teller :D |
|
| BenjaminDG |
12-11-2011 10:54 |
Posts: 4605 |
Houtvijs in draaien en kijken welke nummer er op staat?
Staat hier ook in de knowledge base.
|
|
Vlaanderen vrij! |
|
| Makrolon |
12-11-2011 10:57 |
Posts: 6733 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: wespa
Ik ben nog op zoek naar een sportieve analoge teller.
Die van mij doet het namelijk niet zo heel goed en vind hem niet zo mooi.
Weet iemand nog mooie analoge tellers?
P.S. als iemand nog een digitale teller die werkt zonder accu hoor ik het graag. (heb zelf liever digitaal maar heb ik nog niet kunnen vinden die werkt zonder accu.)
Ik wil er geen accu inbouwen dus die optie valt ook af
Trialtech vapor. Werkt ook zonder accu.
|
|
KTM 525 EXC Supermoto |
|
| rensss |
13-11-2011 10:17 |
Posts: 1110 |
Hallo,
Ik heb een vraagje, ik ga een nieuwe carburateur kopen voor mijn Simson. Maar nu is mijn vraag: wat is het verschil tussen beide links hieronder, als ik het goed begrijp heeft de onderste link met die carburteur een grotere sproeier?
In prijs verschillen ze ook niet, maar weet iemand het hier? Omdat ze op een ander forum waar ik ook zit, het ook niet wisten 
http://www.ddrmoped....vf-16n3-4-simson-s51
http://www.ddrmoped....-fuer-simson-s51-s70
|
|
Zundapp: Zietunietdatallespreciespast? |
|
| Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod |
13-11-2011 11:44 |
Posts: 17931 |
de onderste i speciaal afgesteld voor een s51, wat me sterk lijkt aangezien je een carb niet zonder brommer af kunt stellen
maargoed, er zit een mooi knop voor vragen over het product, dus leef je uit
|
|
|
|
| wespa |
13-11-2011 12:44 |
Posts: 518 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Thijsse
de onderste i speciaal afgesteld voor een s51, wat me sterk lijkt aangezien je een carb niet zonder brommer af kunt stellen
maargoed, er zit een mooi knop voor vragen over het product, dus leef je uit
Dan moet je wel goed zijn in duits. Ikzelf zou het geen vraag over een technisch product in het duits kunnen stellen
|
|
Tie rips: De oplossing voor alles!!! |
|
| Scarface |
13-11-2011 16:22 |
Posts: 6023 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: rensss
Hallo,
Ik heb een vraagje, ik ga een nieuwe carburateur kopen voor mijn Simson. Maar nu is mijn vraag: wat is het verschil tussen beide links hieronder, als ik het goed begrijp heeft de onderste link met die carburteur een grotere sproeier?
In prijs verschillen ze ook niet, maar weet iemand het hier? Omdat ze op een ander forum waar ik ook zit, het ook niet wisten
http://www.ddrmoped....vf-16n3-4-simson-s51
http://www.ddrmoped....-fuer-simson-s51-s70
Sehr geehrter mitarbeiter von ddrmoped.de,
Können sie mir vieleicht sagen was das unterschied ist schwischen diese zwei vergaser?
-Vergaser BVF 16N1-11 für Simson S51, S70
-Vergaser BVF 16N3-4 für Simson S51
Mit freundlichen Grüßen
jouw naam.
Dit is aardig goed en net Duits, dus probeer het maar eens op die website
|
|
:-) VOLGENS FRYSK EN NSRRACER OWN IK :-) |
|
| maerijn |
13-11-2011 16:30 |
Posts: 2455 |
Vielleicht, Unterschied, Vergässer (meervoud)
|
|
|
|
| mxbeunking |
13-11-2011 22:24 |
Posts: 2305 |
hallo,
vandaag een mooi carbon dempertje op mijn ts50x gezet, hij loopt een stuk harder en klinkt mooier als de originele. Nou loopt hij ongeveer 75 en dat vindt ik ff te hard. Wil hem naar 60/65.
tandwielen zijn nu 12-52, ik heb op vdh parts 11/54 gezien, zal hij hierdoor een stuk slomer worden kwa top? Wil geen begrensers of dat zoort troep. Bedankt
Ontsteking staat helemaal rechtsom.
|
|
Draaiwerk nodig? = PB |
|
| Cas DT |
13-11-2011 22:28 |
Posts: 3131 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mxbeunking
hallo,
vandaag een mooi carbon dempertje op mijn ts50x gezet, hij loopt een stuk harder en klinkt mooier als de originele. Nou loopt hij ongeveer 75 en dat vindt ik ff te hard. Wil hem naar 60/65.
tandwielen zijn nu 12-52, ik heb op vdh parts 11/54 gezien, zal hij hierdoor een stuk slomer worden kwa top? Wil geen begrensers of dat zoort troep. Bedankt
Ontsteking staat helemaal rechtsom.
Dan was je oude demper goed verstopt 
Die tandwielen gaan zo'n 10 kilometer uitmaken gok ik.. Mits het goed blijft lopen.
|
|
Zet er een 'R' achter, dat klinkt sneller! |
|
| j0ren |
13-11-2011 22:29 |
Posts: 1298 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mxbeunking
hallo,
vandaag een mooi carbon dempertje op mijn ts50x gezet, hij loopt een stuk harder en klinkt mooier als de originele. Nou loopt hij ongeveer 75 en dat vindt ik ff te hard. Wil hem naar 60/65.
tandwielen zijn nu 12-52, ik heb op vdh parts 11/54 gezien, zal hij hierdoor een stuk slomer worden kwa top? Wil geen begrensers of dat zoort troep. Bedankt
Ontsteking staat helemaal rechtsom.
Oude demper weer erop zetten? 
Dat is net zoiets als: ik zet 65cc op mijn brommer, maar dan vind ik het te hard lopen. En forummers hier mogen dan zeker uitzoeken hoe ik hem weer langzamer kan laten lopen, zonder dat ik de oude cilinder weer terug zet?
Sorry voor mijn "agressieve" reactie, maar zet gewoon je oude demper weer terug als je nieuwe te hard gaat
edit: en met 11-54 draai je waarschijnlijk sick overtoeren, en slurp je natuurlijk mee benzine bij elke zelfde snelheid. 
Aangezien je geen begrenzers oid wilt, heb je dus 2 keuzes:
Oude demper terug - gevolg: minder mooi geluid en looks.
Lichtere tandwielverhoudeing -gevolg: Overtoeren, meer slijtage, hoger benzineverbruik
Dit bericht is gewijzigd door j0ren op 13-11-2011 om 22:31 uur. 
Dit bericht is gewijzigd door j0ren op 13-11-2011 om 22:36 uur.
|
|
ach ik ken wel idioten die hun cilinderkop vlakken met een stoeptegel |
|
| StineZ |
13-11-2011 23:28 |
| Posts: 571 |
75:12x11=nieuwe top snelheid is dus ongeveer 69kmpu. Scheelt niet veel
|
|
Turbokit |
|
| rubbert |
13-11-2011 23:34 |
Posts: 8825 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: StineZ
75:12x11=nieuwe top snelheid is dus ongeveer 69kmpu. Scheelt niet veel
ja, zo heb ik ook ooit een vertanding proberen uit te rekenen, maar dat gaat helaas niet op
hij zal een ander toerental krijgen op topsnelheid, en het valt niet te voorspellen hoe hoog dat zal worden, of je moet er behoorlijk verstand van hebben, en zin hebben om een middag te gaan zitten rekenen, maar gewoon een paar tandwieltjes kopen is denk ik makkelijker
|
|
Draai- ontwerpwerk?--->PM |
|
| Dit topic is 151597 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 93 van 202
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF