 rensss |
6-10-2011 17:56  |
Posts: 1110 |
Ik had hier al eerder een vraag over,
maar ik moet een nieuwe vlotternaald bestellen+ Houder. Maar dit is al 13 euro, omdat het een 'mikuni'onderdeel is zeggen ze. Maar dan staat er bij de voorwaarden van de site dat er nog eens 10 euro verzendkosten erbij reken, terwijl je dat onderdeeltje per brief kan verzenden 
Ik vindt dit schandalig als je het mij vraagt, maar ik ga een poging wagen of ze het onderdeeltje niet met een brief naar mij kunnen sturen.
Maar hoe denken jullie erover, het onderdeeltje komt van Vdh parts..
|
|
Zundapp: Zietunietdatallespreciespast? |
|
| st.nyksterdriver |
6-10-2011 17:58 |
| Posts: 3376 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Tobias Verhoef
[...]
Aha dan weet ik dat ook weer, is het een goeie uitlaat?
En voor welke setups is hij bedoeld?
voor hoog toerige vermoed ik ik rijdt zelf met een 70 mallossi maar echt snel wil die er niet mee  (zal wel aan mij liggen want proma's zijn goeie uitlaten
|
|
|
|
| Derbi-Olaf |
6-10-2011 18:11 |
Posts: 14999 |
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| kenny77 |
6-10-2011 18:13 |
Posts: 29286 |
|
|
|
|
| smefke |
6-10-2011 18:43 |
| Posts: 507 |
ik kwam net erachter dat er zeker een stuk of 7 spaken vrij los zitten, kan ik deze gwn zelf spannen?
|
|
|
|
| De Schout |
6-10-2011 18:44 |
| Posts: 5327 |
Volgens mij heeft een mcx80 het ophangpunt aan de kop niet.
Dan zou het idd een sh cilinderkop zijn. Verder valt het niet van de foto te zien. Bloknummer vragen en je weet het.
|
|
tune tweak fiddle bang bummer |
|
| thunderbird - Forum en Sales Moderator |
6-10-2011 18:45 |
Posts: 7728 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: smefke
ik kwam net erachter dat er zeker een stuk of 7 spaken vrij los zitten, kan ik deze gwn zelf spannen?
als je een spaaksleutel hebt en je nippels niet vast zitten wel ja. anders eentje aanschaffen en evt. je nippels in de kruipolie zetten
|
|
Kèk nie zoe arrig, ik mèn weh ik zé! |
|
| ChielTZR |
6-10-2011 18:46 |
Posts: 6016 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: smefke
ik kwam net erachter dat er zeker een stuk of 7 spaken vrij los zitten, kan ik deze gwn zelf spannen?
waarom niet 
|
|
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing) |
|
| smefke |
6-10-2011 19:01 |
| Posts: 507 |
nou heel erg bedankt, ja de spaken beginne nu ook een beetje te bolle dus ff goed spanne dan kumt het wel goed.
ma ik wist nie zkkr of dan je wiel gericht moet worde of dergelijke.
Dit bericht is gewijzigd door smefke op 6-10-2011 om 19:01 uur.
|
|
|
|
| -CrJarvin- |
6-10-2011 21:42 |
Posts: 362 |
Ik heb mijn nsr blok gesplitst, doorgespoeld met benzine en diesel na een kras is mijn cilinder.
Ik dacht dat het nu slim was om mijn krukaslagers netjes in te vetten(echt van dat dik vet voor de vetspuit, van die beige kleur achtige)
Maar nu zei iemand tegen mij dat ik dat beter nie kon doen en dus nu even mijn krukaslagers moet gaan schoonmaken.
Was dit een slimme aktie of niet? en moet ik nu de lagers schoonmaken of is het na een stukje rijden al weer goed?
thnx 
|
|
Snelle cilinders zijn blije cilinders :D, dus hoe blij is jouw cilinder? |
|
| De Schout |
6-10-2011 21:46 |
| Posts: 5327 |
domme actie idd. (veel) vet in een kogellager wat veel toeren moet gaan draaien is niet handig. daar gaan de kogels van slippen, waar ze niet beter van worden..
ik maak de krukas lagers meestal vettig met een beetje tweetakt olie, meer niet.
|
|
tune tweak fiddle bang bummer |
|
| -CrJarvin- |
6-10-2011 22:00 |
Posts: 362 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: De Schout
domme actie idd. (veel) vet in een kogellager wat veel toeren moet gaan draaien is niet handig. daar gaan de kogels van slippen, waar ze niet beter van worden..
ik maak de krukas lagers meestal vettig met een beetje tweetakt olie, meer niet.
dus schoonmaken?
|
|
Snelle cilinders zijn blije cilinders :D, dus hoe blij is jouw cilinder? |
|
| Leen |
7-10-2011 10:00 |
Posts: 26877 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -CrJarvin-
[...]
dus schoonmaken?
jup
|
|
|
|
| -CrJarvin- |
7-10-2011 16:45 |
Posts: 362 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: De Schout
domme actie idd. (veel) vet in een kogellager wat veel toeren moet gaan draaien is niet handig. daar gaan de kogels van slippen, waar ze niet beter van worden..
ik maak de krukas lagers meestal vettig met een beetje tweetakt olie, meer niet.
maar zoveel heb ikd e rnie ingedaan, kheb met een spuitje de l;ager zitten ''injecteren'' zeg maar. dus niet helemaal vol gepoten.
|
|
Snelle cilinders zijn blije cilinders :D, dus hoe blij is jouw cilinder? |
|
| Frysk |
7-10-2011 16:52 |
Posts: 34930 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -CrJarvin-
[...]
maar zoveel heb ikd e rnie ingedaan, kheb met een spuitje de l;ager zitten ''injecteren'' zeg maar. dus niet helemaal vol gepoten.
Maakt niet uit, 1min stationair en het vet is al weggespoeld door de benzine.
Bij een viertakt ligt dat al gevoeliger aangezien olie amper tot geen vet oplost.
|
|
giggitybyte |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.