 -simon- |
27-12-2011 20:49  |
Posts: 8211 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: lukas puch
wie weet er wat voor veer
(welke brommer?) ik het beste kan gebruiken voor mijn crossenpuch? moet een monoveer zijn.
hij moet bijna verticaal kunnen staan.
liefst beetje verstelbaar.
twinshock houden. of je moet echt een goede constructie maken en de veer niet rechtop zetten. meestal wordt je puch er alleen met gammeler van.
|
|
you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed |
|
| MaXi-PuCh |
27-12-2011 20:52 |
Posts: 1531 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BenjaminDG
Vraagje aan de mensen met een TNT racing kill switch:
afbeelding
Is dit een normaal open of gesloten schakelaar?
Staat nergens vermeld op de webshops.
Dit bericht is gewijzigd door BenjaminDG op 27-12-2011 om 19:36 uur.
ik heb hier 2 van en kan je met zekerheid zeggen; als die dop erop zitmaakt hij geen contact, en is hij dus open, als je hem eraf haalt maakt hij contact tussen de twee draden (gesloten dus).
|
|
2takker! ~~ pm voor cnc draai/freeswerk |
|
| lukas puch |
27-12-2011 21:04 |
Posts: 611 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -simon-
[...]
twinshock houden. of je moet echt een goede constructie maken en de veer niet rechtop zetten. meestal wordt je puch er alleen met gammeler van.
monoshock is prima te maken hoor, hebben er een hele hoop.
en wat zou jij anders voor veren gebruiken als je monoshock gebruikt, mt veren?
|
|
|
|
| -simon- |
27-12-2011 21:06 |
Posts: 8211 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: lukas puch
[...]
monoshock is prima te maken hoor, hebben er een hele hoop.
en wat zou jij anders voor veren gebruiken als je monoshock gebruikt, mt veren?
bij monoshock mt veren? nee tuurlijk niet, en bij twinschock ook niet. dan zou ik voor iets van een oude 80cc twinschock crosser gaan zoeken.
en bij mono mischien van een wat nieuwere iets. maar je zit met het probleem dat die bijna allemaal prolink hebben. dan kom je al bij een ktm veer uit.
|
|
you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed |
|
| lukas puch |
27-12-2011 21:09 |
Posts: 611 |
ik bedoelde mt veren voor twinshock 
maar prolink is toch rechtop juist? en ik bedoel trouwens niet 90 graden
maar bv 80 graden.
|
|
|
|
| -simon- |
27-12-2011 21:14 |
Posts: 8211 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: lukas puch
ik bedoelde mt veren voor twinshock
maar prolink is toch rechtop juist? en ik bedoel trouwens niet 90 graden
maar bv 80 graden.
prolink. is dat je veer zwaarder gaat als je verder inveert. dit is een constructie met met wat hevels. bij ktm zit dit in de veer.
maar ik zou het zowieso bij cross spul zoeken en niet bij het brommer spul.
|
|
you must always push the limits, because if you never fail, you will never succeed |
|
| lukas puch |
27-12-2011 21:38 |
Posts: 611 |
is zoiets:
of zoiets:
niet goed?
|
|
|
|
| Jozeff - Forum en Sales Moderator |
27-12-2011 22:09 |
Posts: 10835 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BenjaminDG
Vraagje aan de mensen met een TNT racing kill switch:
afbeelding
Is dit een normaal open of gesloten schakelaar?
Staat nergens vermeld op de webshops.
Dit bericht is gewijzigd door BenjaminDG op 27-12-2011 om 19:36 uur.
wat maakt dat uit?
In beide gevallen kun je hem aansluiten zodat hij werkt hoor.
Of ga je hem voor iets anders gebruiken?
|
|
Netheid is voor de dommen, het genie beheerst de chaos. |
|
| old timer |
28-12-2011 18:34 |
Posts: 469 |
Kan ik van een tsx luchtgekoeld alles over zetten naar een frame van een watergekoelde tsx?
|
|
bijna goed, is goed genoeg |
|
| mx-jacob |
28-12-2011 18:56 |
Posts: 2938 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: old timer
Kan ik van een tsx luchtgekoeld alles over zetten naar een frame van een watergekoelde tsx?
van een ts80x? of 50
|
|
Like us! www.facebook.com/mxbeunteam |
|
| BenjaminDG |
28-12-2011 20:07 |
Posts: 4605 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Jozeff
[...]
wat maakt dat uit?
In beide gevallen kun je hem aansluiten zodat hij werkt hoor.
Of ga je hem voor iets anders gebruiken?
Ik zocht de draden te gebruiken die al naar mijn bestaande dodemansknop op het stuur gaan.
Moet stroom doorlaten in normale toestand, in geval van nood moet hij de stroom (ontsteking) onderbreken.
Dus moet hij normaal gesloten zijn
|
|
Vlaanderen vrij! |
|
| tsx-elite |
28-12-2011 20:52 |
Posts: 1798 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: old timer
Kan ik van een tsx luchtgekoeld alles over zetten naar een frame van een watergekoelde tsx?
als het goed is moet dat kunnen, hoezo?
|
|
shut up muttley |
|
| tsxhunter |
29-12-2011 0:58 |
Posts: 9332 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: old timer
Kan ik van een tsx luchtgekoeld alles over zetten naar een frame van een watergekoelde tsx?
ja dat kan.
|
|
gjin mâlder guod as froulju, men kin der net mei oerwei en men kin der net sûnder. |
|
| Trax - Forum, Sales & Projecten Mod |
29-12-2011 1:39 |
Posts: 13700 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BenjaminDG
[...]
Ik zocht de draden te gebruiken die al naar mijn bestaande dodemansknop op het stuur gaan.
Moet stroom doorlaten in normale toestand, in geval van nood moet hij de stroom (ontsteking) onderbreken.
Dus moet hij normaal gesloten zijn
Multimeter - Weerstand
|
|
|
|
| BenjaminDG |
29-12-2011 5:39 |
Posts: 4605 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Trax
[...]
Multimeter - Weerstand
?
Ik snap je zin niet echt 
|
|
Vlaanderen vrij! |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.