| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Begin Forum - Topic #65148 - "Kleine vragen Topic Deel 48"
|
Pagina 117 van 202
|
| Dit topic is 151560 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod |
1-12-2011 22:32  |
Posts: 17931 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: XDr4g0nX
Ik had even een stelling/vraagje:
Ik ben bewust dat er auto's/motoren op stikstof kunnen rijden om minder CO2 en zooi uit te gaan stoten. (/care  )
Ik dacht zelf meer aan het voordeel dat je bandenspanning meer gelijk blijft bij temperatuursverschillen.
Maar nu vroeg ik me af of dat ook mogelijk zou zijn met CO2, en dan bijna de gehele band vullen met CO2.
en kom aub niet aan met "ga naar de bandenboer", want dat vraag ik niet. 
je bedoelt stikstof in de banden neem ik aan?
dit word gedaan omdat stikstof moluculen groter zijn, en de band daardoor inder snel leeg''zweet''
co2 kan er ook gewoon in, maar weet niet of het voordelen heeft
|
|
|
|
| XDr4g0nX |
1-12-2011 22:38 |
Posts: 3526 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Thijsse
[...]
je bedoelt stikstof in de banden neem ik aan?
dit word gedaan omdat stikstof moluculen groter zijn, en de band daardoor inder snel leeg''zweet''
co2 kan er ook gewoon in, maar weet niet of het voordelen heeft
Het is idd bedoelt voor in de banden.
En ik bedacht dat aangezien het ook bij reparatie sets geleverd zit, het vast wel zou kunnen.
Ach, ik ga het wel gewoon doen. Ik zal de resultaten hier wel neer zetten. 
|
|
Signature: [==||========] 20% complete |
|
| lytseleen |
1-12-2011 22:41 |
Posts: 1025 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: XDr4g0nX
[...]
Het is idd bedoelt voor in de banden.
En ik bedacht dat aangezien het ook bij reparatie sets geleverd zit, het vast wel zou kunnen.
Ach, ik ga het wel gewoon doen. Ik zal de resultaten hier wel neer zetten.
het scheelt je 2% tov gewone perslucht, het enige waar het omgaat is geld verdienen aan mensen die er geen verstand van hebben.
|
|
Taliban strijder op 2 takt kameel. |
|
| Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod |
1-12-2011 23:19 |
Posts: 17931 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: lytseleen
[...]
het scheelt je 2% tov gewone perslucht, het enige waar het omgaat is geld verdienen aan mensen die er geen verstand van hebben.
owja  wel handig al je je banden maar 1x per jaar hoeft te pompen ipv elke 3 maanden
|
|
|
|
| lytseleen |
2-12-2011 14:32 |
Posts: 1025 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Thijsse
[...]
owja wel handig al je je banden maar 1x per jaar hoeft te pompen ipv elke 3 maanden
tsja stel je voor dat je bij deze handeling je rug verdraaid.
|
|
Taliban strijder op 2 takt kameel. |
|
| wespa |
2-12-2011 15:45 |
Posts: 518 |
Vraagje:
Ik heb weer een uitlaat binnengekregen. Had via mp al een met derbi flens en die paste dus niet en nu nieuwe maar die past ook niet. Het gat van de uitlaat is te groot. Nu had ik al ergens anders zon dingetje gezien die je er kan oplassen:
Maar weet iemand waar ik die kan kopen?? Of iets wat er op lijkt zodat het uitlatgat kleiner word en in de cilinder past.
Alvast bedankt
|
|
Tie rips: De oplossing voor alles!!! |
|
| lukas puch |
2-12-2011 15:51 |
Posts: 611 |
kun je die niet gewoon (laten) draaien?
|
|
|
|
| Niek de Wildt |
2-12-2011 16:09 |
| Posts: 7168 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: wespa
Vraagje:
Ik heb weer een uitlaat binnengekregen. Had via mp al een met derbi flens en die paste dus niet en nu nieuwe maar die past ook niet. Het gat van de uitlaat is te groot. Nu had ik al ergens anders zon dingetje gezien die je er kan oplassen:
afbeelding
Maar weet iemand waar ik die kan kopen?? Of iets wat er op lijkt zodat het uitlatgat kleiner word en in de cilinder past.
Alvast bedankt
waardeloze beschrijving, ik snap niet wat je zoekt, maak anders even een tekeningetje.
Ik heb al wel eens dit gemaakt omdat bijv de pro race uitlaat niet goed aansluit op de derbi cilinder omdat de uitlaatschacht op het einde uitloopt om een flens met bolle opname te herbergen:
Zoals je ziet heb ik hem eerst uit 2 delen gemaakt en daarna vast gelast, zodat ik kon zien hoe diep hij precies zou vallen
Later heb ik de cilinder uitlaatschachten gewoon korter gefreesd, en een platte flens gemaakt.
Ik heb de flens dus nog over, dus mocht je interesse hebben kun je inboxen.
|
|
|
|
| wespa |
2-12-2011 16:44 |
Posts: 518 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Niek de Wildt
[...]
waardeloze beschrijving, ik snap niet wat je zoekt, maak anders even een tekeningetje.
Ik heb al wel eens dit gemaakt omdat bijv de pro race uitlaat niet goed aansluit op de derbi cilinder omdat de uitlaatschacht op het einde uitloopt om een flens met bolle opname te herbergen:
afbeelding
afbeelding
afbeelding
afbeelding
Zoals je ziet heb ik hem eerst uit 2 delen gemaakt en daarna vast gelast, zodat ik kon zien hoe diep hij precies zou vallen
Later heb ik de cilinder uitlaatschachten gewoon korter gefreesd, en een platte flens gemaakt.
Ik heb de flens dus nog over, dus mocht je interesse hebben kun je inboxen.
Sorry voor de onduidelijke beschrijving.
Ik vind het zelf ook lastig uit te leggen.
Maar ik zal het proberen:
Ik heb een soort verloopbuisje nodig.
mijn uitlaat die ik nu heb is het gat te groot.
Voorbeeld:
Mijn uitlaat is het begin 28 mm terwijl in de cilinder waar de uitlaat in gaat het gaat maar 25 mm is.
Zoiets als dit: http://www.josdijkma...d&productId=4725
Alleen is daar niet meer verkrijgbaar.
HOpelijk snappen jullie het nu een beetje
|
|
Tie rips: De oplossing voor alles!!! |
|
| Paultje Pils |
2-12-2011 16:47 |
Posts: 2110 |
|
|
If you can't dodge it, ram it. |
|
| mxbeunking |
2-12-2011 16:49 |
Posts: 2305 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: wespa
[...]
Sorry voor de onduidelijke beschrijving.
Ik vind het zelf ook lastig uit te leggen.
Maar ik zal het proberen:
Ik heb een soort verloopbuisje nodig.
mijn uitlaat die ik nu heb is het gat te groot.
Voorbeeld:
Mijn uitlaat is het begin 28 mm terwijl in de cilinder waar de uitlaat in gaat het gaat maar 25 mm is.
Zoiets als dit: http://www.josdijkma...d&productId=4725
Alleen is daar niet meer verkrijgbaar.
HOpelijk snappen jullie het nu een beetje
je kent vast wel iemand met een draaibank
|
|
Draaiwerk nodig? = PB |
|
| marjo |
2-12-2011 20:34 |
Posts: 1211 |
Zit er verschil tussen een balansas uit een 188/187 (MT8) en GE3 (nbx80/nsr 80) blok bijvoorbeeld, aangezien het beide 80cc is?
Graag hoor ik het, Marjo
|
|
|
|
| Derbi-Olaf |
2-12-2011 20:37 |
Posts: 14999 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Niek de Wildt
[...]
waardeloze beschrijving, ik snap niet wat je zoekt, maak anders even een tekeningetje.
Ik heb al wel eens dit gemaakt omdat bijv de pro race uitlaat niet goed aansluit op de derbi cilinder omdat de uitlaatschacht op het einde uitloopt om een flens met bolle opname te herbergen:
afbeelding
afbeelding
afbeelding
afbeelding
Zoals je ziet heb ik hem eerst uit 2 delen gemaakt en daarna vast gelast, zodat ik kon zien hoe diep hij precies zou vallen
Later heb ik de cilinder uitlaatschachten gewoon korter gefreesd, en een platte flens gemaakt.
Ik heb de flens dus nog over, dus mocht je interesse hebben kun je inboxen.
die flens ken ik
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| De Schout |
2-12-2011 20:58 |
| Posts: 5327 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: marjo
Zit er verschil tussen een balansas uit een 188/187 (MT8) en GE3 (nbx80/nsr 80) blok bijvoorbeeld, aangezien het beide 80cc is?
Graag hoor ik het, Marjo
ja, die van een mt/mb8 is veel zwaarder.
|
|
tune tweak fiddle bang bummer |
|
| marjo |
2-12-2011 21:13 |
Posts: 1211 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: De Schout
[...]
ja, die van een mt/mb8 is veel zwaarder.
Oke, ik verwachte eigenlijk dat het hetzelfde zou zijn aangezien beide 80cc is. Ik heb een balansas waarvan ik zeker weet dat hij uit een GE3 komt. Ook heb ik nog een waarvan ik niet weet waaruit hij komt. Hoe kan ik hier achter komen?
|
|
|
|
| Dit topic is 151560 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 117 van 202
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF