 lukas puch |
27-11-2011 21:11  |
Posts: 611 |
110 mm lijkt me wel wat breedt voor een dt 
bedankt.
|
|
|
|
| THE CRAZY DOCTOR |
27-11-2011 21:53 |
Posts: 1302 |
Kan ik een brommer op mijn naam laten zetten zonder dat ik er zelf bij ben?
|
|
|
|
| jeroentjen13 |
27-11-2011 22:04 |
| Posts: 850 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: lukas puch
110 mm lijkt me wel wat breedt voor een dt
bedankt.
op mijne ligt er een 120 of 130.. maar da is wel het uiterste breedste.
langs links zit je dan net tegen de kettingkas en rechts heb je nog een kleine cm over.
|
|
|
|
| yamaha_RD |
27-11-2011 22:17 |
Posts: 975 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: THE CRAZY DOCTOR
Kan ik een brommer op mijn naam laten zetten zonder dat ik er zelf bij ben?
nee helaas
|
|
Vraag niet hoe het kan, geniet ervan! |
|
| Frysk |
27-11-2011 23:17 |
Posts: 34930 |
Vanuit erg lage toeren in èèn keer vol gas geven zorgt er voor dat m'n KDX afsmoort ,alleen in de versnelling uiteraard, niet met koppeling in of in de vrij.
Waar komt dit exact door ?
|
|
giggitybyte |
|
| Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod |
27-11-2011 23:20 |
Posts: 17931 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Frysk
Vanuit erg lage toeren in èèn keer vol gas geven zorgt er voor dat m'n KDX afsmoort ,alleen in de versnelling uiteraard, niet met koppeling in of in de vrij.
Waar komt dit exact door ?
je hebt een 38mm carb ofzo? ding verzuipt in een klap in zn lucht
|
|
|
|
| Frysk |
27-11-2011 23:29 |
Posts: 34930 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Thijsse
[...]
je hebt een 38mm carb ofzo? ding verzuipt in een klap in zn lucht
35mm
Ja dat vermoede ik al wat maar dit is niet op te lossen neem ik dus aan?
Hij loopt zowiezo al wat te rijk dus afstelling lijkt me wat sterk.. Neem ik aan?
|
|
giggitybyte |
|
| Derbi-Olaf |
27-11-2011 23:31 |
Posts: 14999 |
op die dingen zit geen acceleratiesproeier, da's het grote probleem 
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod |
27-11-2011 23:47 |
Posts: 17931 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf
op die dingen zit geen acceleratiesproeier, da's het grote probleem
precies, dus gewoon op toeren houden, of een carb met acceleratiesproeier zoeken
|
|
|
|
| Leen |
28-11-2011 5:09 |
Posts: 26877 |
powerjet 
|
|
|
|
| BenjaminDG |
28-11-2011 8:58 |
Posts: 4605 |
Neen een carb zoeken met een acceleratiepomp, powerjet helpt alleen wanneer de onderdruk groot genoeg is om nog extra benzine uit de vlotterbak te zuigen en dat is alleen als je genoeg toeren maakt.
Een carb met een acceleratiepomp gaat je wel wat kosten, twijfel eigenlijk of die wel al in kleinere formaten zijn (30mm ofzo)?
Voor mikuni: TMR of TM (moet je maar kijken vanaf welke groote ze een acceleratiepomp hebben).
Voor keihin: FCR (dacht dat de kleinste begon vanaf 33).
|
|
Vlaanderen vrij! |
|
| Frysk |
28-11-2011 9:20 |
Posts: 34930 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BenjaminDG
Neen een carb zoeken met een acceleratiepomp, powerjet helpt alleen wanneer de onderdruk groot genoeg is om nog extra benzine uit de vlotterbak te zuigen en dat is alleen als je genoeg toeren maakt.
Een carb met een acceleratiepomp gaat je wel wat kosten, twijfel eigenlijk of die wel al in kleinere formaten zijn (30mm ofzo)?
Voor mikuni: TMR of TM (moet je maar kijken vanaf welke groote ze een acceleratiepomp hebben).
Voor keihin: FCR (dacht dat de kleinste begon vanaf 33).
35mm is niet echt klein naar m'n mening ?
Maar acceleratiepompje klinkt logisch maar bestaan die carbs voor 2takt ? Meende dat dat vooral op dikke viertakts zat?
|
|
giggitybyte |
|
| BenjaminDG |
28-11-2011 12:00 |
Posts: 4605 |
Het kan wel precies volgens wat ik lees op TSS
http://www.twostrokeshop.com/TSS.htm
Wel wat paswerk maar ja dat heb je wel met elke carburateur en vele uren van afstellen lijk me 
Ik zou zoeken naar een 2dehandse van een enduro/crosser die hebben meestal keihin FCR.
Zal nog rond de 200¤ zitten maar de nieuwprijs is al minstens 5-600¤.
Dit bericht is gewijzigd door BenjaminDG op 28-11-2011 om 12:11 uur.
|
|
Vlaanderen vrij! |
|
| mytsx |
28-11-2011 15:12 |
| Posts: 150 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: RD50mx
[...]
of 't 't beste is geen idee, maar Castrol is in ieder geval goed genoeg, zodra je een bromfietszaak binnenstapt krijg je meestal wel goede olie mee.
ja dat kan, maar waarom zou je dit willen? (ipv sleutel omdraaien?)
er zit geen contactslot meer op, dus vandaar!
|
|
|
|
| Lohengrin |
28-11-2011 19:14 |
| Posts: 161 |
Hallo
mijn tzr heeft een leovinci V6 uitlaat en 14-60 twv. Is het normaal dat hij dan maar een 9750 toeren (75km/u) kan draaien of is het logischer dat er wat compressieverlies is door wakrmloper(s)?
ps: wat is standaard sproeier bij tzr
dank
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.