 mestyle |
26-5-2011 7:10  |
| Posts: 630 |
ik moet binnenkort even me voorkvork keerring vervangen en dus vervang ik ook gelijk de olie. maar ik vroeg me af zou ik inplaats van de voorgeschreven voorvork olie ook gewoon hydrauliek olie gebruiken want die heb ik nog wel staan
|
|
|
|
| ChielTZR |
26-5-2011 8:45 |
Posts: 6016 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mestyle
ik moet binnenkort even me voorkvork keerring vervangen en dus vervang ik ook gelijk de olie. maar ik vroeg me af zou ik inplaats van de voorgeschreven voorvork olie ook gewoon hydrauliek olie gebruiken want die heb ik nog wel staan
hydrauliek olie kan ook, zou wel de juiste diktes pakken.
|
|
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing) |
|
| RD50mx |
26-5-2011 10:33 |
| Posts: 353 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
[...]
De gaten komen overeen of zo goed als, maar in vele cilinder moet je het membraanhuis wat uit dremelen.
originele membraan voldoet tot 16mm prima. 
het is gewoon een ori cilinder, maar dus even een beetje bijvijlen die handel?
|
|
Als je brommer geen ducttape bevat, is 'ie waardeloos |
|
| kenny77 |
26-5-2011 10:37 |
Posts: 29286 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: RD50mx
[...]
het is gewoon een ori cilinder, maar dus even een beetje bijvijlen die handel?
Dan zou ik me de moeite niet doen. 
|
|
|
|
| Rens |
26-5-2011 12:17 |
Posts: 6863 |
Hoe kan ik een zijstandaard van een skyteam monkey aanpassen zodat die niet automatisch inklapt.
Met zoeken op het forum kom ik niet zo ver omdat er een user zijstandaard heet en het woordje standaard ook achterlijk veel voorkomt 
|
|
achter de maan is alles beter |
|
| mestyle |
26-5-2011 14:29 |
| Posts: 630 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ChielTZR
[...]
hydrauliek olie kan ook, zou wel de juiste diktes pakken.
en welke dikte is huist ?
|
|
|
|
| - Han - |
26-5-2011 14:52 |
Posts: 9667 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Rens
Hoe kan ik een zijstandaard van een skyteam monkey aanpassen zodat die niet automatisch inklapt.
Met zoeken op het forum kom ik niet zo ver omdat er een user zijstandaard heet en het woordje standaard ook achterlijk veel voorkomt
bij andere brommers steekt er ooit een stukje van die bout uit zegmaar. En die kun je afslijpen
zoiets:
|
|
<10.000 posts |
|
| ChielTZR |
26-5-2011 14:56 |
Posts: 6016 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mestyle
[...]
en welke dikte is huist ?
voor welke brommer is het?
dan ga je kijken in het werkplaatshandboek wat erin hoort.
|
|
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing) |
|
| Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod |
26-5-2011 17:39 |
Posts: 17931 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mestyle
ik moet binnenkort even me voorkvork keerring vervangen en dus vervang ik ook gelijk de olie. maar ik vroeg me af zou ik inplaats van de voorgeschreven voorvork olie ook gewoon hydrauliek olie gebruiken want die heb ik nog wel staan
kun je nog beter de oude olie laten zitten
|
|
|
|
| mestyle |
26-5-2011 17:56 |
| Posts: 630 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Thijsse
[...]
kun je nog beter de oude olie laten zitten
had ik ook eerst in gedachte maar de voorpoten zien erniet uit die worden straks gespoten
|
|
|
|
| antonhonda |
26-5-2011 17:58 |
Posts: 3616 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mestyle
[...]
had ik ook eerst in gedachte maar de voorpoten zien erniet uit die worden straks gespoten
hij bedoelt gewoon goede olie kopen
|
|
Ri-jen of racen dat maakt heel wat uut, niet enkel de snelheid, maar ook het geluud |
|
| mestyle |
26-5-2011 18:06 |
| Posts: 630 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: antonhonda
[...]
hij bedoelt gewoon goede olie kopen
merk je dan zoveel verschil tussen een andere soort olie en voorvork olie in de voorvork ?
|
|
|
|
| mrgforce |
26-5-2011 18:26 |
Posts: 572 |
Hoi,
Ik heb wat problemen met mijn ontsteking van me MTX-sh80
Ik rij al een hele tijd met plezier, en onderhoud hem netjes. Maar nu ontsteekt ie niet meer goed.
3 weken terug kwam ik 's avonds thuis. nadat de brommer gewoon goed heeft gereden zoals altijd ( geen rare dingen o.i.d) ik pak hem de volgende dag. en ik start hem in 1x ( wat normaal is) en rij weg. maar schakelde naar zijn 2 en trok op en na 4000 toeren begon die te ploffen en uit te vallen en kwam af en toe weer bij. tot gevolg dat ie uit viel.
Ik had toen alles schoon gemaakt en nagekeken maar niks kunnen vinden. toen maar de bougie vervangen omdat ik dit al lang niet had gedaan. en ja hoor daar was het beestje weer. weer even fel als altijd.
MAAR nu 3 weken later. precies het zelfde probleem. zonder enige aanleiding loopt ie niet meer lekker. na het aan en uit zetten.
wat is er volgens jullie aan de hand? kapotte bobine of cdi? ( of toevallig slechte nieuwe bougie?)
|
|
|
|
| Cas DT |
26-5-2011 18:27 |
Posts: 3131 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mrgforce
Hoi,
Probeer anders nog een keer een nieuwe bougie, als deze nog een keer kapot gaat zit het er dik in dat je bobine niet goed is. Bedrading al wel nagelopen?
|
|
Zet er een 'R' achter, dat klinkt sneller! |
|
| mrgforce |
26-5-2011 18:30 |
Posts: 572 |
Oke, zal ik doen.
ja bedrading nagelopen en was niet helemaal tevreden dus een deel netjes vervangen. ( alles zit goed zonder fouten oid)
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.