| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Begin Forum - Topic #64236 - "Kleine vragen Topic Deel 47"
|
Pagina 39 van 206
|
| Dit topic is 143060 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 benpontiac |
4-5-2011 12:48  |
Posts: 260 |
ik heb een tsx en daar wil ik 70 cc 16mm mikuni en een originele tsx uitlaat x1374x,,
wat voor sproeier moet ik dan ongeveer aan denken?
de originele uitlaat wil ik erop houd ivm geluid en ouders die er niet achter mogen komen
16mm mikuni wil ik erop houden ivm het verbruik van de brommer
Dit bericht is gewijzigd door benpontiac op 4-5-2011 om 12:53 uur.
|
|
|
|
| Drumsan |
4-5-2011 16:41 |
Posts: 1223 |
Mijn Senda is gejat, nu wil ik waarschijnlijk weer een brommer, is toch wel handig erbij.
Ik vroeg me af of zo'n Skyteam PBR of Tomos Funtastic iets is.
Zijn dit kwalitatief redelijke brommers?
Kan zelf wel voor goed onderhoud zorgen, mijn Senda had 27000 km op de teller en was technisch nog in nieuwstaat, maar weet niet of deze dingen snel kapot gaan of niet?
|
|
|
|
| Paul de Salmiakbal |
4-5-2011 18:58 |
Posts: 5285 |
Hmm, ik heb daarnet mijn vorkpoten volledig gereviseerd en gevuld met olie. Zaakje loopt helemaal perfect en ging helemaal op en neer zonder olie. Nu heb ik er zo veel olie in gedaan dat er vanaf de bovenkant van de binnenpoot nu een luchtkamer van 8cm is. Als ik de poot nu in wil duwen kan ik hem met mn volle gewicht erop maar 35mm indrukken..
Heb ik er dan teveel olie in gedaan of is dit normaal?
Is vorkje van mn ss50.
(de veren zaten er nog niet op met het indrukken, je kunt ze er zo op en af schuiven)
Het is ook niet zo dat hij ergens blijf hangen ofzo, als ik de dop bovenop de poot los draai zodat hij geen druk op kan bouwen gaat hij prima helemaal op en neer.
Dit bericht is gewijzigd door Paul de Salmiakbal op 4-5-2011 om 19:02 uur.
|
|
|
|
| kenny77 |
4-5-2011 21:11 |
Posts: 29286 |
Denk dan dat je inderdaad te veel olie erin hebt.
Wat zegt het werkplaatshandboek?
|
|
|
|
| Paul de Salmiakbal |
4-5-2011 21:17 |
Posts: 5285 |
Errm er moet 120cc in volgens boekje, maar ik heb de manier van Pro Tuning opgevolgd en die was ''giet het erin totdat je een luchtkamer van 80mm over houdt''. Ik heb geen idee hoeveel er nu in zit, morgen doe ik wel ff opnieuw ;p
http://www.brommer-f...0H-CD50H-SS50/35.jpg
|
|
|
|
| kenny77 |
4-5-2011 21:19 |
Posts: 29286 |
Dan zou ik inderdaad gewoon die 120 erin doen, daar zullen ze bij honda wel bij na hebben gedacht. 
|
|
|
|
| Frysk |
4-5-2011 23:03 |
Posts: 34930 |
Verzenden vanuit belgie duurt dat langer dan 3 werkdagen (kan niet wachten op m'n nieuwe tank  )
|
|
giggitybyte |
|
| Gerard1793 |
4-5-2011 23:12 |
Posts: 4006 |
Wat is het verschil tussen 80cc en 50cc koppelingsplaten voor Honda?
|
|
Derbi-Olaf: Als die lieve hondjes die ze altijd op dat toiletpapier printen mijn anus nu eens zouden schoonlikken had ik d'r tenminste wat aan! |
|
| kenny77 |
4-5-2011 23:27 |
Posts: 29286 |
helemaal niks
|
|
|
|
| Gerard1793 |
4-5-2011 23:28 |
Posts: 4006 |
Waarom staan ze dan als 80cc aangegeven op Honda-M-Shop? 
|
|
Derbi-Olaf: Als die lieve hondjes die ze altijd op dat toiletpapier printen mijn anus nu eens zouden schoonlikken had ik d'r tenminste wat aan! |
|
| kenny77 |
4-5-2011 23:52 |
Posts: 29286 |
Vinden ze leuk. 
|
|
|
|
| Gerard1793 |
4-5-2011 23:56 |
Posts: 4006 |
Mmm, ok, nouja, ik heb ze nu al besteld, zal vast niet gaan slippen met 50cc
|
|
Derbi-Olaf: Als die lieve hondjes die ze altijd op dat toiletpapier printen mijn anus nu eens zouden schoonlikken had ik d'r tenminste wat aan! |
|
| Pixl |
5-5-2011 10:08 |
Posts: 3125 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: RXBaz
[...]
kan wel. maar de sproeiermaten zijn niet gelijk ( vierkant 88 is anders als platteschroevendraaier  88)
Dit bericht is gewijzigd door RXBaz op 3-5-2011 om 14:49 uur.
Is 88 zeskant dan groter of kleiner dan een 88 platteschroevendraaier?
|
|
So fuckin' what!? |
|
| ktm 4 ever |
5-5-2011 11:05 |
| Posts: 379 |
hallo,
ik heb nieuwe voorvork keerringen nodig voor mijn derbi senda drd limited edition 2005. nu zit ik te kijken bij easypart, maar vraag ik me af wat ik moet hebben. http://www.easyparts...35171/Fork_Assy.html welk oderdeel uit de lijst moet ik hebben? ik dacht zelf seal fork tube.
ook wou ik mijn tandwielen en ketting vervangen, alleen is het achtertandwiel op easyparts 53 tands en ik wil weer 52 tands, waar kan deze vinden? het liefst op easyparts.
en welke ketting moet ik hier bij nemen 140 of 134 schakels?
|
|
|
|
| ikkejw |
5-5-2011 13:13 |
Posts: 9886 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ktm 4 ever
hallo,
ik heb nieuwe voorvork keerringen nodig voor mijn derbi senda drd limited edition 2005. nu zit ik te kijken bij easypart, maar vraag ik me af wat ik moet hebben. http://www.easyparts...35171/Fork_Assy.html welk oderdeel uit de lijst moet ik hebben? ik dacht zelf seal fork tube.
ook wou ik mijn tandwielen en ketting vervangen, alleen is het achtertandwiel op easyparts 53 tands en ik wil weer 52 tands, waar kan deze vinden? het liefst op easyparts.
en welke ketting moet ik hier bij nemen 140 of 134 schakels?
nr. 13 & 15 moet je hebben.
verschil tussen 53 en 52 ga je niet merken.
ketting altijd te lang nemen, inkorten is makkelijker dan verlengen
|
|
Preserve nature - Always wear a helmet |
|
| Dit topic is 143060 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 39 van 206
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF